VW Golf MKIII GTi (1993–1999)
La historia de este modelo, el 3º en la historia de los Golf (la cual empieza en 1974) data de Noviembre de 1991.
Se fabricó con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas, familiar (Golf Variant), sedán (Vento en Europa y Jetta en América del Norte) y descapotable (Golf Cabrio).
El equipamiento era mucho mayor que el de la generación precedente, pero el cambio más substancial se encuentra en la seguridad, incorporaba un habitáculo indeformable hasta unos 60 km/h, barras en las puertas, estructuras de deformación programada y airbags frontales. En cuanto a la seguridad activa, el ABS y el control de tracción formaban parte del equipo de algunas versiones.
Debido a la gran acogida por parte de los entusiastas de los compactos deportivos, y en concreto del GTi de la línea anterior (115 CV de potencia máxima), se agregó en 1993 una versión de 150 CV llamada "GTi 16V". Gti significa "Gran Turismo injection". Hay algunas personas (entre las q me incluyo) que aseguran que si la "i" es mayúscula, o sea "GTI", la definición sería "Gran Turismo Internacional".
Sus principales rivales eran el Alfa Romeo 145, Ford Escort XR3, Peugeot 306 Gti6 y el Renault 19 16S.
Ficha Técnica:
Motor: 4 en linea 1984 cm3 16 valvulas
Caja de cambios: 5 velocidades manual, traccion delantera.
Potencia maxima: 150 hp 6000 rpm
Corte de encendido: 6900 rpm
Torque maximo: 180 Nm a 4800 rpm
Peso: 1150 Kg
Velocidad maxima: 215 Km/h
1/4 de milla: 16.1 s.
0 a 1000m: 29.6 s.
0 a 100 km/h: 8.7 s.
Algunos "tocaditos" con una linda ferretería debajo del capot y remachaditos al piso.
Tengo mucha info y fotos de las coupes q salieron en la década del 90. La idea es ir posteándolas de a poco xq son muchas, así q si tienen alguna en particular q quieran, me avisan y trataré de hacer lo posible.
Saludos!!
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