Porsche 356 A Silver Bullet 1955
Este coche fue construido por el australiano Jeff Dutton en 1992.
Esta concebido sobre el chasis de un Porsche 914-6 y lleva un motor de 6 cilindros boxer y 3.0 litros de cilindrada tomado de un 911.
El impulsor esta ubicado en posicion central posterior y ha sido construido bajo especificaciones RS. Esto mas 2 carburadores Weber le permiten llegar a los 279 HP de potencia.
La transmision manual es de un Porsche 915 y cuenta con 5 velocidades y los frenos son a discos ventilados y provienen de un Porsche 934.
La carroceria se basa en un 356 Continental de 1955 y solo es reconocible desde la parte delantera hasta el pilar B, de alli hacia atras se le dio un admirable tratamiento tipo "fastback". El techo se ha rebajado varias pulgadas y la distancia entre ejes es más larga que la de un 356 normal. Se le agregaron sendas tomas de aire para permitir una mejor refrigeracion del motor en los laterales de la carroceria y una sobre el techo del auto.
Las llantas son de 17 pulgadas de diámetro y están totalmente pulidas para armonizar con el resto del conjunto.
Los espejos retrovisores laterales y el que se ubica sobre el techo operan con el principio del periscopio.
Este coche esta actualmente a la venta y su precio es de U$S 175.000.
Este coche fue construido por el australiano Jeff Dutton en 1992.
Esta concebido sobre el chasis de un Porsche 914-6 y lleva un motor de 6 cilindros boxer y 3.0 litros de cilindrada tomado de un 911.
El impulsor esta ubicado en posicion central posterior y ha sido construido bajo especificaciones RS. Esto mas 2 carburadores Weber le permiten llegar a los 279 HP de potencia.
La transmision manual es de un Porsche 915 y cuenta con 5 velocidades y los frenos son a discos ventilados y provienen de un Porsche 934.
La carroceria se basa en un 356 Continental de 1955 y solo es reconocible desde la parte delantera hasta el pilar B, de alli hacia atras se le dio un admirable tratamiento tipo "fastback". El techo se ha rebajado varias pulgadas y la distancia entre ejes es más larga que la de un 356 normal. Se le agregaron sendas tomas de aire para permitir una mejor refrigeracion del motor en los laterales de la carroceria y una sobre el techo del auto.
Las llantas son de 17 pulgadas de diámetro y están totalmente pulidas para armonizar con el resto del conjunto.
Los espejos retrovisores laterales y el que se ubica sobre el techo operan con el principio del periscopio.
Este coche esta actualmente a la venta y su precio es de U$S 175.000.