Edmund Rumpler causó sensación en el Auto Show de Berlín de 1921 con su auto denominado “Gota de Agua”. El Rumpler era un automóvil que se apartaba de lo normal en casi todo, su carrocería aerodinámica rompía los moldes de entonces, pero también la mecánica era revolucionaria. El automóvil era claramente una anticipación del futuro.
En 1979, Volkswagen llevó un Rumpler a su túnel de viento y los ingenieros se sorprendieron al constatar que el coeficiente de resistencia al viento era de sólo 0,28, es decir mejor que cualquier auto en el mercado en ese momento y aún en la actualidad es mejor que la mayoría de los automóviles.
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