2009 Ducati Hypermotard 1100

2009 Ducati Hypermotard 1100 Hypermotards son todos acerca de la combinación de amout el derecho de poder con el perfecto equilibrio y la geometría del chasis para una excelente respuesta. Todo se reanuda a upgrating las habilidades de conducción agresiva y la obtención de mejores tiempos de vuelta. Eso es lo que se concentra en la Ducati 2009 con sus Hypermotard 1100 y 1100 los modelos S, asegurándose de que cada propietario se jacta de su viaje cada vez que tiene más cerca de los límites. Primero que en primer lugar, el nuevo Hypermotards de la de Bolonia, Italia casa obtener un nuevo motor de 1100 Desmo que se reivindica la "perfecta" para la clase. Una luz, Twin de 90 grados en desarrollo tanto como 76 libras-pie y 90 caballos de fuerza a partir de tan sólo 4.750 rpm, 7.750 rpm, respectivamente, la unidad está acoplado a una precisa y también la luz 6-engranaje de transmisión. Añadir Marelli la inyección electrónica de combustible y un peso en seco de sólo 395 libras (390 libras en el 1100 S) y no hay nada para poner fin a los dos modelos se conviertan en absoluto con explosiones cada giro del acelerador. Toda la diversión y la emoción viene de la refrigerado por aire, 1078 cc del motor puede ser compartido con un pasajero también debido a la presencia de un doble puesto en ambos modelos. Montar en llantas Marchesini luz vestida de pegajosos neumáticos Bridgestone BT015, ambos modelos son más que garantizada para obtener la sangre que fluye rápido. Pero lo que realmente establece el 1100 S, aparte de su base hermano? Todo consiste en el toque mágico que la totalmente ajustable 48 mm Kayaba tenedor da también la más plenamente ajustable Marzocchi de 50 mm que se encuentra en el 1100. Además, la "S" ofrece un modelo Ohlins amortiguador trasero Sachs, en lugar de un uno y no debemos descuidar la reducción de 5 libras de peso que estas diferencias garantizar. Una nueva característica estándar en el año 2009 Ducati 1100 S es la Ducati del analizador de datos (DDA), un sistema que registra información, como la apertura del acelerador, la velocidad del vehículo, las revoluciones del motor, temperatura del motor, la distancia recorrida, vueltas y tiempos de vuelta. Todos los datos están almacenados en un USB, permitiendo que los corredores de revisar sus actuaciones al final de un día a caballo.