Toyota Supra Mark IV 1998
(Personalizado)
Motor:
Delantero longitudinal "2JZ-GE" de 6 cilindros en línea y 2.997 cm³
Turbo único T-66 Turbonetics con válvula de descarga TiAl de 46mm
Retenes y resortes Crower en titanio, árboles de levas HKS 272
Intercooler frontal GReddy y colector de admisión VirtualWorks
Múltiple de escape MaxRev y escape TRD
Caja manual de 6 velocidades de fábrica
Doble disco de embrague Centerforce
Exterior:
Paragolpes delantero y faldones laterales Do-Luck
Difusor trasero personalizado
Capot Top Secret y alerón trasero JSP en fibra de carbono
Tercera luz de freno modificada y eliminación de manijas de puertas
Tapa de gasolina Sparco y pintura amarilla DuPont
Suspensión:
Muelles H&R
Brazos de suspensión Cusco y Do-Luck
Ruedas:
Llantas Do-Luck Double-Six en medida 18x9.5 adelante y 18x10.5 atrás
Neumáticos Toyo Proxes T1-S en medida 265/35/18 adelante y 275/35/18 atrás
Frenos:
Discos Brembo con calipers de 4 pistones en las 4 ruedas
Interior:
Butacas, paneles laterales y tablero tapizados en amarillo y negro
Sonido y video:
Sistema de sonido Phoenix Gold con una unidad central Pioneer
Potencuias Phoenix Gold Xenon 5.0 y subwoofers 12D2 de 12"
LCD Sharp de 20", pantalla delantera Pioneer de 8"
