Mitsubishi Pajero Evolution
Mitsubishi demostró una vez más en el desierto del Sahara que posee el todoterreno más versátil del mundo.
El francés Stéphane Peterhansel ganó el Rally Dakar del 2005 por octava vez (6 en motos y 2 en coches) con una cómoda ventaja respecto a sus rivales, en un auto que a todo momento fue superior y sólido en las duras arenas africanas. El segundo lugar le perteneció a Luc Alphand, también en un Mitsubishi Pajero.
Marca Mitsubishi Pajero Evolution MPR11
Año 2005
Pais Japón
Motor V6 DOHC de 90 grados de 3997 cc y 24 válvulas en posición delantera
Potencia 270 HP a 5500 rpm
Torque (máx) 430 Nm a 3500 rpm
Transmisión Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx) 190 km/h
Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso 1825 kg
Relación Peso/Potencia 6.76 kg/HP
Neumáticos BF Goodrich
http://www.autosrapidos.com/superautos/supercamionetas/mitsubishi-pajeroevolution.htm
Mitsubishi demostró una vez más en el desierto del Sahara que posee el todoterreno más versátil del mundo.
El francés Stéphane Peterhansel ganó el Rally Dakar del 2005 por octava vez (6 en motos y 2 en coches) con una cómoda ventaja respecto a sus rivales, en un auto que a todo momento fue superior y sólido en las duras arenas africanas. El segundo lugar le perteneció a Luc Alphand, también en un Mitsubishi Pajero.
Marca Mitsubishi Pajero Evolution MPR11
Año 2005
Pais Japón
Motor V6 DOHC de 90 grados de 3997 cc y 24 válvulas en posición delantera
Potencia 270 HP a 5500 rpm
Torque (máx) 430 Nm a 3500 rpm
Transmisión Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx) 190 km/h
Frenos Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso 1825 kg
Relación Peso/Potencia 6.76 kg/HP
Neumáticos BF Goodrich
http://www.autosrapidos.com/superautos/supercamionetas/mitsubishi-pajeroevolution.htm