Por qué Amarok?. El nombre Amarok deriva de la lengua de los Inuit, que viven en el Norte de Canadá y en Groenlandia, y significa lobo. Para los Inuit, una etnia esquimal, el lobo es el rey del mundo salvaje por su fuerza, su resistencia y su supremacía.
Nombre propio. Sobre todo en las regiones con lenguas latinas (como Brasil y Argentina, entre otras), este nombre se asocia además con su significado literal: "aficionado a las rocas". Precisamente en estos mercados, en los que las Pick-Ups se encuentran entre los modelos más vendidos por su versatilidad como vehículos para el tiempo libre y comerciales, la condición de todoterreno de Amarok, su confiabilidad y el prestigio de la marca Volkswagen serán factores determinantes en el éxito del modelo.
Características principales. Amarok, un desarrollo completamente nuevo, estará disponible inicialmente como Pick-Up de cabina doble y tracción total. Entre sus principales características están, además de su tecnología superior y confiabilidad, los motores más eficientes y las actuales líneas de diseño de Volkswagen. Los motores serán modernos turbodiésel Common Rail (TDI) de última generación, con gran capacidad de aceleración - gracias a su elevada potencia y torque - y bajo consumo.
Ficha Tecnica
Ficha Técnica
Amarok TDI 2.0 163 CV Highline 4x4
Motor
Configuración: Turbodiesel, longitudinal, 4 cilindros en línea
Cilindrada 1.968
Diámetro x carrera 81 x 95,5
Relación de compresión 18,5:1
Alimentación Inyección directa Common-Rail, dos turbocompresores en serie e intercooler
Distribución Doble árbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada. 4 válvulas por cilindro
Torque máximo - Nm (kgm) / rpm 400 (40,8) / 1.750
Potencia máxima - CV (kw) / rpm 163 (120) / 4.000
Transmicion
Caja de cambios Manual de seis marchas y marcha atrás. Caja reductora (2,70:1)
Tracción Tracción trasera o 4x4 conectable desde el interior, comando electrohidráulico. Control de tracción ASR y
bloqueo de diferenciales electrónico EDL de serie. Bloqueo de diferencial trasero al 100%
Embrague Monodisco seco, comando hidráulico
Suspencion
Delantera Independiente, tipo McPherson, con doble parrilla triangular, resortes helicoidales, amortiguadores
hidráulicos y barra estabilizadora
Trasera: Eje rígido, ballestas semi-elípticas de 5 hojas y amortiguadores hidráulicos
DIRECCION
Diámetro mínimo de giro (m) 12,95
Tipo Sistema de piñón y cremallera, asistencia hidráulica progresiva
SU PRECIO ES EL SIGUIENTE APROX:
Modelo Precio
Amarok 2.0TDI Trendline 4x2 $ 125.490
Amarok 2.0TDI Highline 4x2 $ 136.340
Amarok 2.0TDI Highline Pack 4x2 $ 144.130
Amarok 2.0TDI Trendline 4x4 $ 148.940
Amarok 2.0TDI Highline 4x4 $ 162.430
Amarok 2.0TDI Highline Pack 4x4 $ 172.773