Bueno ahora les voy a mostrar los cambios q le hice a mi moto , el antes y el despues ; paso a contarles ...
Es una Econo Power de Lujo , mod. 95 y hace mas de 5 años q la tengo y es mi segunda novia .. porq sinceramente
es una maquina a no mas poder .. FIERRO JAPONES sin dudas!
Les comento los cambios q le hice , a los meses de comprarmela , lo primero q hice , fue lo q a todo pibe ( con excepciones algunas ) le enloquece , bajarla .. me las ingenie con un amigo , y lo q hicimos fue adelante dejarla totalmente rigida , cambiamos el aro 17 pulgadas x uno 16 pulgadas y mas adelante le puse los 72 rayos cromados . Y atras intentamos de varias formas ,al comienzo tenia los amortiguadores originales pero con unas planchuelas , y como no me gustaba como quedaba asi , lo q hice fue anexarle el amortiguador de la econo faro redondo q es mucho mas corto que el de la faro cuadrado , asi pude sacar las planchuelas y quedo joya , mucho mas prolija .
Luego de esto , empeze a cromar y pulir todo lo q veran en las fotos .. y tmb me puse a pensar como podia cubrir
el caño finito del medio , q no me gustaba como quedaba asi ... entonces un amigo me dio la idea de ponerle un caño en " U " , costo conseguirlo , y luego lo hice cromar , le hice una calco y para mi gusto quedo joya ...
Despues de un par de años de andarla con el motor totalemente original , un amigo q tiene un taller de motos , me empezo a calentar la cabeza con que le cambiemos el carb. , la tapa , y esas cosas q mucho no entiendo yo .. pero bueno me convencio , y le puso el carb de cg125 con bomba de pique , tapa 110 y cilindro 110 , le trabajo los conductos , y le puso una levita y le cambio la transmision para q tenga mas fuerza en baja sobre todo ..
Cuando la probe me encanto je , cambio bastante .. igual no pienso hacerle otra cosa mas q eso ..
El asiento tambien lo reforme , ya que era muy alto y quedaba feo asi , entonces lo hice bajar a la mitad practicamente y lo se lo forro con una tela simil charol y quedo muy bien .
Y por ultimo la pintura , q fue lo q mas me interesaba cambiar en la moto , porq la original era roja , pero ya tenia varios detalles y percudida por el sol y por los años obviamente ..
Un dia me puse a ver q podia hacer con esto , y puse manos a la obra yo je , porque tenia en mente pintarla negra mate , primero porq estaba de moda el negro mate , y segundo porq este color le iva a dar mucha vida a los cromados .. Intente hacerla plotear pero todos me decian q este tipo de moto es muy complicado hacer un trabajo bien hecho por todos las dificultades q presenta su cuadro ... asi q no me quedo otra q pintarla yo .
Comenze a lijarla y luego la pinte con aerosol negro semimate deportivo , me llevo varias semanas hacerlo pero ya hace mas de un año q esta asi y la pintura esa integra , como nueva .
Luego hice hacer unas calcos q peguen con la onda de la moto , luz delantera de neon(blanca) algunos otros detallitos menores y nada mas .. asi era y asi quedo ..
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Esta foto no es original de mi moto , pero es mas o menos para q vean como era totalmente original y como la transforme . Me acuerdo q me le decian q parecia una Langosta jej .
Cuando yo la compre era igual a esta .
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Espero hayan entendido mi narracion
y les hayan gustado las fotos de mi moto .
Simplemente queria compartirla con ustedes
. SAludos!!! . EmiS
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Es una Econo Power de Lujo , mod. 95 y hace mas de 5 años q la tengo y es mi segunda novia .. porq sinceramente
es una maquina a no mas poder .. FIERRO JAPONES sin dudas!
Les comento los cambios q le hice , a los meses de comprarmela , lo primero q hice , fue lo q a todo pibe ( con excepciones algunas ) le enloquece , bajarla .. me las ingenie con un amigo , y lo q hicimos fue adelante dejarla totalmente rigida , cambiamos el aro 17 pulgadas x uno 16 pulgadas y mas adelante le puse los 72 rayos cromados . Y atras intentamos de varias formas ,al comienzo tenia los amortiguadores originales pero con unas planchuelas , y como no me gustaba como quedaba asi , lo q hice fue anexarle el amortiguador de la econo faro redondo q es mucho mas corto que el de la faro cuadrado , asi pude sacar las planchuelas y quedo joya , mucho mas prolija .
Luego de esto , empeze a cromar y pulir todo lo q veran en las fotos .. y tmb me puse a pensar como podia cubrir
el caño finito del medio , q no me gustaba como quedaba asi ... entonces un amigo me dio la idea de ponerle un caño en " U " , costo conseguirlo , y luego lo hice cromar , le hice una calco y para mi gusto quedo joya ...
Despues de un par de años de andarla con el motor totalemente original , un amigo q tiene un taller de motos , me empezo a calentar la cabeza con que le cambiemos el carb. , la tapa , y esas cosas q mucho no entiendo yo .. pero bueno me convencio , y le puso el carb de cg125 con bomba de pique , tapa 110 y cilindro 110 , le trabajo los conductos , y le puso una levita y le cambio la transmision para q tenga mas fuerza en baja sobre todo ..
Cuando la probe me encanto je , cambio bastante .. igual no pienso hacerle otra cosa mas q eso ..
El asiento tambien lo reforme , ya que era muy alto y quedaba feo asi , entonces lo hice bajar a la mitad practicamente y lo se lo forro con una tela simil charol y quedo muy bien .
Y por ultimo la pintura , q fue lo q mas me interesaba cambiar en la moto , porq la original era roja , pero ya tenia varios detalles y percudida por el sol y por los años obviamente ..
Un dia me puse a ver q podia hacer con esto , y puse manos a la obra yo je , porque tenia en mente pintarla negra mate , primero porq estaba de moda el negro mate , y segundo porq este color le iva a dar mucha vida a los cromados .. Intente hacerla plotear pero todos me decian q este tipo de moto es muy complicado hacer un trabajo bien hecho por todos las dificultades q presenta su cuadro ... asi q no me quedo otra q pintarla yo .
Comenze a lijarla y luego la pinte con aerosol negro semimate deportivo , me llevo varias semanas hacerlo pero ya hace mas de un año q esta asi y la pintura esa integra , como nueva .
Luego hice hacer unas calcos q peguen con la onda de la moto , luz delantera de neon(blanca) algunos otros detallitos menores y nada mas .. asi era y asi quedo ..
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Esta foto no es original de mi moto , pero es mas o menos para q vean como era totalmente original y como la transforme . Me acuerdo q me le decian q parecia una Langosta jej .
Cuando yo la compre era igual a esta .
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Espero hayan entendido mi narracion
y les hayan gustado las fotos de mi moto .
Simplemente queria compartirla con ustedes
. SAludos!!! . EmiS
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