Ford ha lanzado la versión más deportiva del nuevo Taurus que promete un mayor rendimiento y menor consumo de combustible - 2010 Ford Taurus SHO.
Impulsado por un 3.5 litros twin-turbo V6 EcoBoost motor acoplado con una transmisión de seis velocidades SelectShift 6F55 y un sistema All-Wheel Drive, 2010 Ford Taurus SHO puede salidas CV 365 a 5.500 rpm y 350 libras pies. de torque a 3.500 rpm.
Ford Taurus SHO (2010) cuenta con un sistema de cámara inversa, MyKey, Ford SYNC, y el acceso inteligente con botón de inicio.
2010 Ford Taurus SHO de precios se inicia en 37.995 dólares y estará disponible este verano.
Uno de los preferidos del país "durmiente" autos de alto desempeño regresa a la alineación de Ford, alimentado por una salida de super alta (SHO) EcoBoost motor turbo gemelo. El SHO Tauro se une a la creciente línea de vehículos Ford de rendimiento para el año modelo 2010, basándose en el legado de la original, que ganó un lugar en el Car and Driver 10 mejores lista de cuatro años consecutivos.
"El nuevo Taurus SHO cumple con la fórmula auténtica cama litera, pero añade todos los nuevos nombramientos de lujo-, las características y tecnologías para la conveniencia de un equilibrio de poder sin igual y la economía de combustible", dijo Mark Fields, presidente de Ford de las Américas. las llamadas "Este nuevo deporte entusiastas respuestas derivado" de un sedán de primera insignia de Ford con la actitud aún más ".
Introducido en 1989, Taurus SHO fue concebido como un sedán deportivo discreto orientado al rendimiento, ideal para los entusiastas del automóvil que necesitan la sala y la capacidad de un coche del mismo tamaño de cuatro puertas. Producido hasta 1999, más de 100.000 se han vendido.
El original Taurus SHO generado un público fiel de los propietarios y entusiastas, con un club activo más de 1.000 miembros fuertes, un foro en línea con más de 10.000 usuarios registrados y un sitio web (bringbackthesho.com) específicamente dedicados a convencer a Ford de resucitar el SHO . El producto Taurus 2010 equipo de desarrollo dedicado mucho tiempo a escuchar a los entusiastas de SHO.
EcoBoost doble turbocompresor de alimentación
La fundación del nuevo Ford Taurus SHO 2010 es un 3,5 litros twin-turbo EcoBoost motor V-6. Este motor genera una potencia avanzada estima 365 a 5.500 rpm y 350 libras pies. de torque a 3.500 rpm, dando como resultado significativamente mayor potencia, el torque y la economía de combustible en comparación con los grandes, los motores de aspiración normal. Esto también es el más poderoso motor EcoBoost de Ford.
Una característica clave de este motor EcoBoost es la inyección directa de gasolina. La inyección directa de combustible en el cilindro durante la carrera de admisión, en lugar de la inyección de puerto de estilo a un consumo montado en el exterior, produce una carga de aire-combustible, bien mezclada. vaporización del combustible durante la carrera de admisión se enfría el aire entrante, mejorando la eficiencia volumétrica y disminuye la probabilidad de golpear.
Los resultados se mejoran la respuesta del acelerador, la reducción de emisiones de arranque en frío características y mejor economía de combustible. La sobrealimentación permite una mayor relación de compresión, mejorando la eficiencia a carga parcial, mientras que la mayor relación de compresión permite una mejor eficiencia volumétrica en el comportamiento del motor con plena carga. Los clientes experimentarán normalmente aspirado V-8 de energía, sin comprometer la V-6 de la economía de combustible.
El de 3,5 litros EcoBoost V-6 también utiliza turbocompresores dobles, en lugar de una sola unidad. El reducido tamaño de cada uno de los resultados del turbocompresor en la inercia interna reducida, lo que permite este motor de avanzada para evitar el retraso "turbo" a menudo prevalece en generaciones anteriores con turbocompresor aplicaciones. Desde el asiento del conductor, el resultado es gratificante entrega de potencia lineal a través de una amplia banda de par desde 1.500 a través de 5.500 rpm. Par máximo de construcción rápidamente de ralentí asegura sensible aceleración desde parado.
SelectShift con controles paddle y tracción total
El nuevo Taurus SHO combina un sistema de transmisión de alta capacidad de transmisión SelectShift 6F55 de seis velocidades con un sofisticado sensor de par-All Wheel Drive System. Estos componentes funcionan en armonía para ofrecer la tracción suficiente al poner el poder EcoBoost en el camino. La transmisión de seis velocidades ofrece una amplia gama de engranajes para activar la aceleración enérgica y confortable de alta velocidad de crucero, a través de un 2,77 a 1 relación de transmisión final.
SelectShift proporciona la operación automática convencional o un modo de cambio manual que le da el control del conductor completo sobre la selección de marchas. Para los conductores mente en el rendimiento, los controles permiten remar "match-rev" reduce de marcha y llevará a cabo marchas manualmente seleccionado para un control preciso. Intuitivamente operados, un apretón a cada paleta entregará un cambio ascendente en aceleración económica, mientras que un suave empujón hacia adelante trae un cambio descendente suave, la sincronización del motor y las velocidades de transmisión para la participación responsable y positiva.
La línea de conducción Taurus SHO es contemporized con la incorporación de un sofisticado sistema All-Wheel Drive que engancha automáticamente y discretamente. La unidad contiene una matriz avanzada de embragues electromecánicos internos para distribuir eficientemente par a las ruedas con tracción óptima. Norma de tracción total permite que el Taurus SHO para satisfacer las expectativas de su alto rendimiento a la acera en una amplia variedad de condiciones.
"Taurus SHO suspensión y la dirección deportiva se han ajustado para proporcionar a los conductores exigentes con un control preciso, un manejo seguro, la retroalimentación comunicativa y un espacio de paseo", dijo Pete Reyes, ingeniero jefe de Tauro.
Taurus SHO cuenta con un avanzado control electrónico de potencia asistida (EPAS) del sistema, proporcionando sensación del camino de respuesta y mejorado en el centro de equilibrio al tiempo que ofrece el beneficio adicional de la economía del combustible. SHO también cuenta con una suspensión deportiva con amortiguadores único, muelles, barras estabilizadoras y bujes de montaje del puntal desarrollados y especialmente armonizados para ofrecer el más alto nivel de ADN Ford explotación de carreteras, curvas agilidad y capacidad de respuesta de dirección disponible en un sedán del óvalo azul a tamaño completo .
Taurus SHO saca el máximo partido de la multi-link SR1 diseño de suspensión trasera. Llamado así por la relación del amortiguador 1:1, esta configuración proporciona una línea de base inherentemente estable para el equipo de desarrollo de SHO para afinar para conductor mayor control y agilidad. Además, la geometría de la suspensión trasera proporciona SR1 aumento de los viajes, al tiempo que permite el uso de 19 - y las ruedas de 20 pulgadas y neumáticos.
Para los entusiastas del automóvil discriminar, Taurus SHO SHO ofrece un rendimiento disponibles compuesto por pastillas de freno Paquete actualizado, recalibrado EPAS hay respuesta aún más, un "Sport Mode" escenario de la norma AdvanceTrac control electrónico de estabilidad y una más corta 3,16 a 1 para la relación final una aceleración más rápida. Verano-compuesto de 20 pulgadas llantas Goodyear Eagle F1 prima de rendimiento en las ruedas pintadas también están incluidos.
SHO específicas Sutileza
Un elemento clave de la fórmula SHO auténtica es la sutileza de sus elementos únicos de diseño exterior. Las características incluyen la prima deportivo pintado ruedas, envuelto en la norma de bajo perfil de 19 pulgadas Goodyear Águila o facultativo de 20 pulgadas con neumáticos Michelin de altas prestaciones, un alerón montado en decklid y dobles puntas de escape cromadas. SHO también cuenta con una interpretación peculiar que terminó de la firma Ford parrilla de tres barras con biseles lámpara SHO-específicas de aparcamiento.
"Taurus SHO fue siempre un sigilo de coches de alto rendimiento", dijo Earl Lucas, gerente de diseño exterior. "El nuevo SHO se basa en el diseño expresivo del Taurus 2010, añadiendo las señales sutiles que lo distinguen."
El 2010 Ford Taurus SHO está disponible en una amplia gama de nuevos colores incluyendo Atlantis Taurus verde metálico, un color SHO única inspirada en el icónico color verde esmeralda profundo que aparece en 1991.
El nuevo Taurus SHO interior fomenta la conducción de rendimiento. Asientos tapizados en piel con inserciones Miko Suede, fabricados con hilados reciclados post-consumo de botellas de plástico de refrescos, son confortables y lujosas. Una perforación de la rueda de dirección forrado en cuero pone el conductor en contacto suave con la carretera. Los asientos delanteros son de 10 posiciones de ajuste eléctrico. SHO acelerador y los pedales de freno se recortan en aluminio. La consola, de instrumentos y paneles de puerta apliques auténticos SHO-específica de aluminio. SHO marca aparece en las alfombras de piso único, y del lado del pasajero del salpicadero.
Taurus SHO: rendimiento y comodidad
El 2010 Ford Taurus SHO ofrece un impresionante conjunto de características estándares de comodidad, así como características opcionales y el contenido. Taurus SHO servicios estándar incluyen:
El acceso inteligente con botón de inicio, una nueva característica permite a los conductores Taurus para entrar en el coche y arrancar el motor sin utilizar una llave convencional. Los conductores en lugar de ejecutar el fob cuando se acercan al vehículo, tocar el teclado SecuriCode entrada sin llave, abrir la puerta y entrar, de ejercer presión sobre el pedal de freno y apretar un botón para arrancar el motor.
MyKey permite a los aficionados para activar un modo de conducción restringida, recordatorio persistente de seguridad Belt-Minder cinturón, audio límites de volumen del sistema, de una primera advertencia de bajo combustible, y siempre que realicen el control de estabilidad AdvanceTrac. La velocidad del vehículo superior puede ser limitada a 80 kilómetros por hora, y la velocidad de campanas pueden ser programados para participar en el 45, 55 o 65 mph incremento de la protección de su inversión.
Fácil de combustible sin Capuchón de llenado de combustible del sistema, una característica única que elimina la necesidad de una tapa de combustible tradicional. Fácil de combustible es una solución sin complicaciones que proporciona una constante auto-sellado después de cada repostaje.
Ford SYNC es totalmente integrado, a bordo de vehículos de comunicaciones activadas por voz y sistema de entretenimiento estándar en Taurus SHO. El sistema combina 911 Assist, Informe sobre la salud del vehículo y las características basado en GPS incluyendo la búsqueda de negocios y la terminación de llamadas. SYNC se conecta a reproductores de MP3, iPods, sticks de memoria y PDA. La última versión de SYNC en el Taurus SHO añade Tráfico, direcciones e información, proporcionando a su vez a paso la guía de ruta y la capacidad de acceso y personalizar el contenido.
Iluminación Ambiental permite al conductor Taurus SHO con el programa de iluminación interior de una opción de cinco colores suaves que se adaptan a cualquier carácter o preferencia.
El 2010 Ford Taurus SHO viene de serie con toda la gama de equipos de seguridad activa y pasiva y funciones que ofrece toda la gama de Tauro.
Las opciones disponibles en el Ford Taurus SHO 2010 incluyen:
Invertir el sistema de cámara, una opción única SHO, se activa cuando se selecciona la marcha atrás proporcionando al conductor visibilidad trasera adicional, proyectando en el parabrisas montado en el espejo retrovisor.
Control de crucero adaptable, que permite al conductor para que el Taurus SHO velocidad de crucero durante el uso de la tecnología de radar para monitorear el tráfico con velocidades de hasta 600 pies por delante, ajustando automáticamente la velocidad para ayudar a mantener una distancia predefinida entre vehículos. Control de crucero adaptable viene con advertencia de colisión con freno de apoyo proporcionando advertencias visible y audible cuando se detecta tráfico más lento por delante. apoyo de freno se activa si el conductor no responde a las advertencias previstas, y pre-carga del sistema de frenos para preparar el vehículo para detenerse.
Punto Ciego Sistema de Información (BLIS) con la Cruz de alerta de tráfico se compone de dos módulos múltiples haz del radar, cada uno por un panel del cuarto trasero. Cuando un vehículo entra en la zona adyacente se define el punto ciego, y alerta indicador proporciona alerta del conductor en el espejo lateral correspondiente.
Cruz de alerta de tráfico usos existentes BLIS módulos de radar para detectar tráfico de frente, mientras que el Tauro es SHO lentamente se respalda en una plaza de aparcamiento. Cuando el tráfico cruz aparece dentro de los tres anchos de coche, el sistema proporciona un mensaje visible en el panel de instrumentos en combinación con un espejo lateral de advertencia y una señal acústica.
Multi-Active Contour Asientos con movimiento se pueden especificar en relación con las posiciones de primera fila con calefacción y enfriamiento en el nuevo Taurus SHO. Multi-Contour ofrece la funcionalidad de masaje sutil pero continua para ayudar a prevenir el dolor de espalda y fatiga, y es ideal para satisfacer las necesidades de los conductores de larga distancia.
Activado por voz del sistema de navegación incluye un disco 10 GB de música máquina de discos duros y un CD / DVD. Cuando se combina con el sistema de cámara trasera opcional, proyección retrovisor aparece en la pantalla de navegación centerstack montado.
Sistema de audio Sony ofrece 12 altavoces, un amplificador digital de 390 vatios de potencia continua (RMS), 115 dB de nivel de graves máximo de presión sonora y Dolby Pro Logic II Surround tecnología.
El 2010 Ford Taurus SHO se construirá en Chicago de Ford (Illinois) las plantas de montaje y estará disponible en los concesionarios este verano, a partir de un precio base de 37.995 dólares, incluido el destino.
Taurus SHO está de regreso para el 2010 en una interpretación contemporánea todavía auténtica de su Super High Output "sleeper" del patrimonio.
Ambos conocido y amado por su alto rendimiento y el exterior sin pretensiones, Ford Taurus SHO se puso en marcha en producción limitada con sólo una transmisión manual de cinco velocidades sólo para el año modelo 1989. Introducción de publicidad colocada Taurus SHO como poner "el poder en manos de unos pocos afortunados."
La demanda de su género de Taurus SHO fue subestimada, ya que 15.519 unidades encontrado casas con los propietarios ansiosos y entusiastas en el año del modelo inicial. La comparación más cercana de rendimiento en el momento fue el BMW 528i, con un costo de decenas de miles más que el SHO.
Más allá de las capacidades de rendimiento significativas, Taurus SHO incluye características que normalmente se encuentran en los coches mucho más caros como el ABS, entrada sin llave, sistema de audio JBL y citas interior deportivo-todavía-de lujo.
Dos factores clave que hizo el original Taurus SHO sedán de una de las favoritas de los conocedores del automóvil, a la derecha de la puerta. El elemento crítico, un motor Yamaha desarrollados V-6 de 3.0 litros y 220 caballos de fuerza, de empuje entregado a través de una transmisión manual de cinco velocidades. El giro fue SHO sutileza del diseño.
Tradicionales coches americanos de alto rendimiento gritó sus intenciones con las carreras de rayas, campana primicias y se crió en blanco flancos del neumático carta. Taurus SHO se había subestimado, el sigilo.
Desde el V-8 sedanes Ford de los años 30 y 40, de 1957 Fairlane 500 conducido por Robert Mitchum en Thunder Road, hasta mediados de los años 60 Falcon Sprint, muchos sedanes Ford ofreció resultados inesperados en las clases de su precio. Un cliente de rendimiento de mentalidad de la época podría especificar un sedán Ford cama por astutamente mezclar y hacer coincidir la cadena cinemática opciones y niveles de equipamiento. Hasta que el Taurus SHO llegó, esto implicó una orden especial y actualizaciones instaladas por el concesionario.
Taurus SHO fue una interpretación de una receta OEM varilla larga tradición en caliente, para hacer el coche más rápido de lo que parece. los entusiastas del automóvil Taurus SHO llama un "sueño", ya que ofrecía unas prestaciones más allá de la promesa de su diseño sobrio. La cuestión de diciembre 1989 Car and Driver informó una figura 00-60 del 6,6 segundos, una vez transcurrido un cuarto de milla de 15 segundos planos y una velocidad superior de 143 observó millas por hora.
Para el ojo inexperto, el Taurus SHO fue prácticamente indistinguibles de los modelos estándar de Tauro, en ese momento el coche más vendido en los Estados Unidos. Taurus SHO dio una entusiasta propietario la oportunidad de mezclar pulg Un paquete de opciones de edición especial fue lanzada para el año 1991, ya que algunos propietarios de Taurus SHO pidió diferenciación estética de lo normal modelos sedán Taurus.
El SHO Taurus fue rediseñado ligeramente para el año 1992 pero mantuvo el modelo de sutileza. El comediante Conan O'Brien habló con frecuencia de su personal de SHO 1992 Tauro en su popular programa de conversación nocturna, agregando al saber de SHO. Una transmisión automática de cuatro velocidades se ofrece para el año 1993, aumentando dramáticamente el número de compradores potenciales SHO. Un registro de 21.550 Taurus SHO modelos se vendieron ese año.
Taurus SHO fue rediseñado para el año modelo 1996, y teniendo en cuenta una Yamaha adelantados 3,4-litros V-8 motor, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades para compartir con otros modelos de Taurus. En los últimos años 90, Taurus SHO las ventas comenzaron a decaer.
Taurus SHO en la producción de Hapeville, Georgia, llegaba a su planta de producción al final del año modelo 1999. Durante sus 10 años, más de 100.000 se han vendido.
Ford Taurus SHO 2010
Como Ford estaba desarrollando el nuevo Taurus 2010, un grupo de entusiastas apasionados SHO dentro de la empresa preguntó: "¿Por qué no?"
Para América del Norte de coches y crossover Gerente de Planeamiento, Marentic Amy, Taurus SHO representa una meta profesional y personal. Cuando empezó con la compañía en 1992, el agente de bienes raíces que le ayudó a encontrar un hogar adecuado ha hecho una luz de titanio Taurus SHO. Poco después, tuvo la oportunidad de conducir a su jefe de departamento de verde esmeralda SHO. Ella se había enamorado.
"Algún día, tendré una Taurus SHO," ella recuerda que le dijo a sí misma.
Dado que el nuevo Taurus 2010 se mueve a través del proceso de desarrollo, Marentic y el equipo vio una oportunidad de mercado en contemporizar la fórmula original SHO. Adición de un super alto rendimiento EcoBoost V-6 a la nueva Taurus sedán de expresiva, incorporando a las cuatro ruedas con una exclusiva suspensión deportiva, mientras mantiene las señales específicas de diseño SHO-sutiles y el sigilo, permitió un equilibrio de la autenticidad y la innovación.
"A medida que corrió la voz dentro de la compañía, los ingenieros y los empleados de desarrollo de productos con impaciencia ofreció ayuda, la gente trabajaba los fines de semana y los jubilados que habían contribuido a la SHO original preveía bonoconsultation profesional", agregó Marentic. "La reencarnación de SHO muy fortalecido el equipo".
Los investigadores del equipo también dedicó mucho tiempo a escuchar a varios Taurus SHO entusiasta de las organizaciones. Vocal miembros del club hizo hincapié en la importancia de una super-alta potencia del motor de seis cilindros, un comportamiento de la suspensión a punto y la identificación SHO sutil.
Taurus SHO entusiastas inició un sitio Web específico, www.bringbackthesho.com, para convencer a Ford de resucitar el modelo y han creado una comunidad online en www.shoforum.com.
Equipo Taurus presentó el caso de negocios SHO a la alta dirección con igual dosis de los datos del mercado y el entusiasmo apasionado. Dada una luz verde, el concepto se hizo realidad en menos de 12 meses.
reacción de Marentic?
"Un Ford Taurus SHO 2010 en la Atlántida verde metálico, por favor-respondió ella sin dudarlo.
Impulsado por un 3.5 litros twin-turbo V6 EcoBoost motor acoplado con una transmisión de seis velocidades SelectShift 6F55 y un sistema All-Wheel Drive, 2010 Ford Taurus SHO puede salidas CV 365 a 5.500 rpm y 350 libras pies. de torque a 3.500 rpm.
Ford Taurus SHO (2010) cuenta con un sistema de cámara inversa, MyKey, Ford SYNC, y el acceso inteligente con botón de inicio.
2010 Ford Taurus SHO de precios se inicia en 37.995 dólares y estará disponible este verano.
Uno de los preferidos del país "durmiente" autos de alto desempeño regresa a la alineación de Ford, alimentado por una salida de super alta (SHO) EcoBoost motor turbo gemelo. El SHO Tauro se une a la creciente línea de vehículos Ford de rendimiento para el año modelo 2010, basándose en el legado de la original, que ganó un lugar en el Car and Driver 10 mejores lista de cuatro años consecutivos.
"El nuevo Taurus SHO cumple con la fórmula auténtica cama litera, pero añade todos los nuevos nombramientos de lujo-, las características y tecnologías para la conveniencia de un equilibrio de poder sin igual y la economía de combustible", dijo Mark Fields, presidente de Ford de las Américas. las llamadas "Este nuevo deporte entusiastas respuestas derivado" de un sedán de primera insignia de Ford con la actitud aún más ".
Introducido en 1989, Taurus SHO fue concebido como un sedán deportivo discreto orientado al rendimiento, ideal para los entusiastas del automóvil que necesitan la sala y la capacidad de un coche del mismo tamaño de cuatro puertas. Producido hasta 1999, más de 100.000 se han vendido.
El original Taurus SHO generado un público fiel de los propietarios y entusiastas, con un club activo más de 1.000 miembros fuertes, un foro en línea con más de 10.000 usuarios registrados y un sitio web (bringbackthesho.com) específicamente dedicados a convencer a Ford de resucitar el SHO . El producto Taurus 2010 equipo de desarrollo dedicado mucho tiempo a escuchar a los entusiastas de SHO.
EcoBoost doble turbocompresor de alimentación
La fundación del nuevo Ford Taurus SHO 2010 es un 3,5 litros twin-turbo EcoBoost motor V-6. Este motor genera una potencia avanzada estima 365 a 5.500 rpm y 350 libras pies. de torque a 3.500 rpm, dando como resultado significativamente mayor potencia, el torque y la economía de combustible en comparación con los grandes, los motores de aspiración normal. Esto también es el más poderoso motor EcoBoost de Ford.
Una característica clave de este motor EcoBoost es la inyección directa de gasolina. La inyección directa de combustible en el cilindro durante la carrera de admisión, en lugar de la inyección de puerto de estilo a un consumo montado en el exterior, produce una carga de aire-combustible, bien mezclada. vaporización del combustible durante la carrera de admisión se enfría el aire entrante, mejorando la eficiencia volumétrica y disminuye la probabilidad de golpear.
Los resultados se mejoran la respuesta del acelerador, la reducción de emisiones de arranque en frío características y mejor economía de combustible. La sobrealimentación permite una mayor relación de compresión, mejorando la eficiencia a carga parcial, mientras que la mayor relación de compresión permite una mejor eficiencia volumétrica en el comportamiento del motor con plena carga. Los clientes experimentarán normalmente aspirado V-8 de energía, sin comprometer la V-6 de la economía de combustible.
El de 3,5 litros EcoBoost V-6 también utiliza turbocompresores dobles, en lugar de una sola unidad. El reducido tamaño de cada uno de los resultados del turbocompresor en la inercia interna reducida, lo que permite este motor de avanzada para evitar el retraso "turbo" a menudo prevalece en generaciones anteriores con turbocompresor aplicaciones. Desde el asiento del conductor, el resultado es gratificante entrega de potencia lineal a través de una amplia banda de par desde 1.500 a través de 5.500 rpm. Par máximo de construcción rápidamente de ralentí asegura sensible aceleración desde parado.
SelectShift con controles paddle y tracción total
El nuevo Taurus SHO combina un sistema de transmisión de alta capacidad de transmisión SelectShift 6F55 de seis velocidades con un sofisticado sensor de par-All Wheel Drive System. Estos componentes funcionan en armonía para ofrecer la tracción suficiente al poner el poder EcoBoost en el camino. La transmisión de seis velocidades ofrece una amplia gama de engranajes para activar la aceleración enérgica y confortable de alta velocidad de crucero, a través de un 2,77 a 1 relación de transmisión final.
SelectShift proporciona la operación automática convencional o un modo de cambio manual que le da el control del conductor completo sobre la selección de marchas. Para los conductores mente en el rendimiento, los controles permiten remar "match-rev" reduce de marcha y llevará a cabo marchas manualmente seleccionado para un control preciso. Intuitivamente operados, un apretón a cada paleta entregará un cambio ascendente en aceleración económica, mientras que un suave empujón hacia adelante trae un cambio descendente suave, la sincronización del motor y las velocidades de transmisión para la participación responsable y positiva.
La línea de conducción Taurus SHO es contemporized con la incorporación de un sofisticado sistema All-Wheel Drive que engancha automáticamente y discretamente. La unidad contiene una matriz avanzada de embragues electromecánicos internos para distribuir eficientemente par a las ruedas con tracción óptima. Norma de tracción total permite que el Taurus SHO para satisfacer las expectativas de su alto rendimiento a la acera en una amplia variedad de condiciones.
"Taurus SHO suspensión y la dirección deportiva se han ajustado para proporcionar a los conductores exigentes con un control preciso, un manejo seguro, la retroalimentación comunicativa y un espacio de paseo", dijo Pete Reyes, ingeniero jefe de Tauro.
Taurus SHO cuenta con un avanzado control electrónico de potencia asistida (EPAS) del sistema, proporcionando sensación del camino de respuesta y mejorado en el centro de equilibrio al tiempo que ofrece el beneficio adicional de la economía del combustible. SHO también cuenta con una suspensión deportiva con amortiguadores único, muelles, barras estabilizadoras y bujes de montaje del puntal desarrollados y especialmente armonizados para ofrecer el más alto nivel de ADN Ford explotación de carreteras, curvas agilidad y capacidad de respuesta de dirección disponible en un sedán del óvalo azul a tamaño completo .
Taurus SHO saca el máximo partido de la multi-link SR1 diseño de suspensión trasera. Llamado así por la relación del amortiguador 1:1, esta configuración proporciona una línea de base inherentemente estable para el equipo de desarrollo de SHO para afinar para conductor mayor control y agilidad. Además, la geometría de la suspensión trasera proporciona SR1 aumento de los viajes, al tiempo que permite el uso de 19 - y las ruedas de 20 pulgadas y neumáticos.
Para los entusiastas del automóvil discriminar, Taurus SHO SHO ofrece un rendimiento disponibles compuesto por pastillas de freno Paquete actualizado, recalibrado EPAS hay respuesta aún más, un "Sport Mode" escenario de la norma AdvanceTrac control electrónico de estabilidad y una más corta 3,16 a 1 para la relación final una aceleración más rápida. Verano-compuesto de 20 pulgadas llantas Goodyear Eagle F1 prima de rendimiento en las ruedas pintadas también están incluidos.
SHO específicas Sutileza
Un elemento clave de la fórmula SHO auténtica es la sutileza de sus elementos únicos de diseño exterior. Las características incluyen la prima deportivo pintado ruedas, envuelto en la norma de bajo perfil de 19 pulgadas Goodyear Águila o facultativo de 20 pulgadas con neumáticos Michelin de altas prestaciones, un alerón montado en decklid y dobles puntas de escape cromadas. SHO también cuenta con una interpretación peculiar que terminó de la firma Ford parrilla de tres barras con biseles lámpara SHO-específicas de aparcamiento.
"Taurus SHO fue siempre un sigilo de coches de alto rendimiento", dijo Earl Lucas, gerente de diseño exterior. "El nuevo SHO se basa en el diseño expresivo del Taurus 2010, añadiendo las señales sutiles que lo distinguen."
El 2010 Ford Taurus SHO está disponible en una amplia gama de nuevos colores incluyendo Atlantis Taurus verde metálico, un color SHO única inspirada en el icónico color verde esmeralda profundo que aparece en 1991.
El nuevo Taurus SHO interior fomenta la conducción de rendimiento. Asientos tapizados en piel con inserciones Miko Suede, fabricados con hilados reciclados post-consumo de botellas de plástico de refrescos, son confortables y lujosas. Una perforación de la rueda de dirección forrado en cuero pone el conductor en contacto suave con la carretera. Los asientos delanteros son de 10 posiciones de ajuste eléctrico. SHO acelerador y los pedales de freno se recortan en aluminio. La consola, de instrumentos y paneles de puerta apliques auténticos SHO-específica de aluminio. SHO marca aparece en las alfombras de piso único, y del lado del pasajero del salpicadero.
Taurus SHO: rendimiento y comodidad
El 2010 Ford Taurus SHO ofrece un impresionante conjunto de características estándares de comodidad, así como características opcionales y el contenido. Taurus SHO servicios estándar incluyen:
El acceso inteligente con botón de inicio, una nueva característica permite a los conductores Taurus para entrar en el coche y arrancar el motor sin utilizar una llave convencional. Los conductores en lugar de ejecutar el fob cuando se acercan al vehículo, tocar el teclado SecuriCode entrada sin llave, abrir la puerta y entrar, de ejercer presión sobre el pedal de freno y apretar un botón para arrancar el motor.
MyKey permite a los aficionados para activar un modo de conducción restringida, recordatorio persistente de seguridad Belt-Minder cinturón, audio límites de volumen del sistema, de una primera advertencia de bajo combustible, y siempre que realicen el control de estabilidad AdvanceTrac. La velocidad del vehículo superior puede ser limitada a 80 kilómetros por hora, y la velocidad de campanas pueden ser programados para participar en el 45, 55 o 65 mph incremento de la protección de su inversión.
Fácil de combustible sin Capuchón de llenado de combustible del sistema, una característica única que elimina la necesidad de una tapa de combustible tradicional. Fácil de combustible es una solución sin complicaciones que proporciona una constante auto-sellado después de cada repostaje.
Ford SYNC es totalmente integrado, a bordo de vehículos de comunicaciones activadas por voz y sistema de entretenimiento estándar en Taurus SHO. El sistema combina 911 Assist, Informe sobre la salud del vehículo y las características basado en GPS incluyendo la búsqueda de negocios y la terminación de llamadas. SYNC se conecta a reproductores de MP3, iPods, sticks de memoria y PDA. La última versión de SYNC en el Taurus SHO añade Tráfico, direcciones e información, proporcionando a su vez a paso la guía de ruta y la capacidad de acceso y personalizar el contenido.
Iluminación Ambiental permite al conductor Taurus SHO con el programa de iluminación interior de una opción de cinco colores suaves que se adaptan a cualquier carácter o preferencia.
El 2010 Ford Taurus SHO viene de serie con toda la gama de equipos de seguridad activa y pasiva y funciones que ofrece toda la gama de Tauro.
Las opciones disponibles en el Ford Taurus SHO 2010 incluyen:
Invertir el sistema de cámara, una opción única SHO, se activa cuando se selecciona la marcha atrás proporcionando al conductor visibilidad trasera adicional, proyectando en el parabrisas montado en el espejo retrovisor.
Control de crucero adaptable, que permite al conductor para que el Taurus SHO velocidad de crucero durante el uso de la tecnología de radar para monitorear el tráfico con velocidades de hasta 600 pies por delante, ajustando automáticamente la velocidad para ayudar a mantener una distancia predefinida entre vehículos. Control de crucero adaptable viene con advertencia de colisión con freno de apoyo proporcionando advertencias visible y audible cuando se detecta tráfico más lento por delante. apoyo de freno se activa si el conductor no responde a las advertencias previstas, y pre-carga del sistema de frenos para preparar el vehículo para detenerse.
Punto Ciego Sistema de Información (BLIS) con la Cruz de alerta de tráfico se compone de dos módulos múltiples haz del radar, cada uno por un panel del cuarto trasero. Cuando un vehículo entra en la zona adyacente se define el punto ciego, y alerta indicador proporciona alerta del conductor en el espejo lateral correspondiente.
Cruz de alerta de tráfico usos existentes BLIS módulos de radar para detectar tráfico de frente, mientras que el Tauro es SHO lentamente se respalda en una plaza de aparcamiento. Cuando el tráfico cruz aparece dentro de los tres anchos de coche, el sistema proporciona un mensaje visible en el panel de instrumentos en combinación con un espejo lateral de advertencia y una señal acústica.
Multi-Active Contour Asientos con movimiento se pueden especificar en relación con las posiciones de primera fila con calefacción y enfriamiento en el nuevo Taurus SHO. Multi-Contour ofrece la funcionalidad de masaje sutil pero continua para ayudar a prevenir el dolor de espalda y fatiga, y es ideal para satisfacer las necesidades de los conductores de larga distancia.
Activado por voz del sistema de navegación incluye un disco 10 GB de música máquina de discos duros y un CD / DVD. Cuando se combina con el sistema de cámara trasera opcional, proyección retrovisor aparece en la pantalla de navegación centerstack montado.
Sistema de audio Sony ofrece 12 altavoces, un amplificador digital de 390 vatios de potencia continua (RMS), 115 dB de nivel de graves máximo de presión sonora y Dolby Pro Logic II Surround tecnología.
El 2010 Ford Taurus SHO se construirá en Chicago de Ford (Illinois) las plantas de montaje y estará disponible en los concesionarios este verano, a partir de un precio base de 37.995 dólares, incluido el destino.
Taurus SHO está de regreso para el 2010 en una interpretación contemporánea todavía auténtica de su Super High Output "sleeper" del patrimonio.
Ambos conocido y amado por su alto rendimiento y el exterior sin pretensiones, Ford Taurus SHO se puso en marcha en producción limitada con sólo una transmisión manual de cinco velocidades sólo para el año modelo 1989. Introducción de publicidad colocada Taurus SHO como poner "el poder en manos de unos pocos afortunados."
La demanda de su género de Taurus SHO fue subestimada, ya que 15.519 unidades encontrado casas con los propietarios ansiosos y entusiastas en el año del modelo inicial. La comparación más cercana de rendimiento en el momento fue el BMW 528i, con un costo de decenas de miles más que el SHO.
Más allá de las capacidades de rendimiento significativas, Taurus SHO incluye características que normalmente se encuentran en los coches mucho más caros como el ABS, entrada sin llave, sistema de audio JBL y citas interior deportivo-todavía-de lujo.
Dos factores clave que hizo el original Taurus SHO sedán de una de las favoritas de los conocedores del automóvil, a la derecha de la puerta. El elemento crítico, un motor Yamaha desarrollados V-6 de 3.0 litros y 220 caballos de fuerza, de empuje entregado a través de una transmisión manual de cinco velocidades. El giro fue SHO sutileza del diseño.
Tradicionales coches americanos de alto rendimiento gritó sus intenciones con las carreras de rayas, campana primicias y se crió en blanco flancos del neumático carta. Taurus SHO se había subestimado, el sigilo.
Desde el V-8 sedanes Ford de los años 30 y 40, de 1957 Fairlane 500 conducido por Robert Mitchum en Thunder Road, hasta mediados de los años 60 Falcon Sprint, muchos sedanes Ford ofreció resultados inesperados en las clases de su precio. Un cliente de rendimiento de mentalidad de la época podría especificar un sedán Ford cama por astutamente mezclar y hacer coincidir la cadena cinemática opciones y niveles de equipamiento. Hasta que el Taurus SHO llegó, esto implicó una orden especial y actualizaciones instaladas por el concesionario.
Taurus SHO fue una interpretación de una receta OEM varilla larga tradición en caliente, para hacer el coche más rápido de lo que parece. los entusiastas del automóvil Taurus SHO llama un "sueño", ya que ofrecía unas prestaciones más allá de la promesa de su diseño sobrio. La cuestión de diciembre 1989 Car and Driver informó una figura 00-60 del 6,6 segundos, una vez transcurrido un cuarto de milla de 15 segundos planos y una velocidad superior de 143 observó millas por hora.
Para el ojo inexperto, el Taurus SHO fue prácticamente indistinguibles de los modelos estándar de Tauro, en ese momento el coche más vendido en los Estados Unidos. Taurus SHO dio una entusiasta propietario la oportunidad de mezclar pulg Un paquete de opciones de edición especial fue lanzada para el año 1991, ya que algunos propietarios de Taurus SHO pidió diferenciación estética de lo normal modelos sedán Taurus.
El SHO Taurus fue rediseñado ligeramente para el año 1992 pero mantuvo el modelo de sutileza. El comediante Conan O'Brien habló con frecuencia de su personal de SHO 1992 Tauro en su popular programa de conversación nocturna, agregando al saber de SHO. Una transmisión automática de cuatro velocidades se ofrece para el año 1993, aumentando dramáticamente el número de compradores potenciales SHO. Un registro de 21.550 Taurus SHO modelos se vendieron ese año.
Taurus SHO fue rediseñado para el año modelo 1996, y teniendo en cuenta una Yamaha adelantados 3,4-litros V-8 motor, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades para compartir con otros modelos de Taurus. En los últimos años 90, Taurus SHO las ventas comenzaron a decaer.
Taurus SHO en la producción de Hapeville, Georgia, llegaba a su planta de producción al final del año modelo 1999. Durante sus 10 años, más de 100.000 se han vendido.
Ford Taurus SHO 2010
Como Ford estaba desarrollando el nuevo Taurus 2010, un grupo de entusiastas apasionados SHO dentro de la empresa preguntó: "¿Por qué no?"
Para América del Norte de coches y crossover Gerente de Planeamiento, Marentic Amy, Taurus SHO representa una meta profesional y personal. Cuando empezó con la compañía en 1992, el agente de bienes raíces que le ayudó a encontrar un hogar adecuado ha hecho una luz de titanio Taurus SHO. Poco después, tuvo la oportunidad de conducir a su jefe de departamento de verde esmeralda SHO. Ella se había enamorado.
"Algún día, tendré una Taurus SHO," ella recuerda que le dijo a sí misma.
Dado que el nuevo Taurus 2010 se mueve a través del proceso de desarrollo, Marentic y el equipo vio una oportunidad de mercado en contemporizar la fórmula original SHO. Adición de un super alto rendimiento EcoBoost V-6 a la nueva Taurus sedán de expresiva, incorporando a las cuatro ruedas con una exclusiva suspensión deportiva, mientras mantiene las señales específicas de diseño SHO-sutiles y el sigilo, permitió un equilibrio de la autenticidad y la innovación.
"A medida que corrió la voz dentro de la compañía, los ingenieros y los empleados de desarrollo de productos con impaciencia ofreció ayuda, la gente trabajaba los fines de semana y los jubilados que habían contribuido a la SHO original preveía bonoconsultation profesional", agregó Marentic. "La reencarnación de SHO muy fortalecido el equipo".
Los investigadores del equipo también dedicó mucho tiempo a escuchar a varios Taurus SHO entusiasta de las organizaciones. Vocal miembros del club hizo hincapié en la importancia de una super-alta potencia del motor de seis cilindros, un comportamiento de la suspensión a punto y la identificación SHO sutil.
Taurus SHO entusiastas inició un sitio Web específico, www.bringbackthesho.com, para convencer a Ford de resucitar el modelo y han creado una comunidad online en www.shoforum.com.
Equipo Taurus presentó el caso de negocios SHO a la alta dirección con igual dosis de los datos del mercado y el entusiasmo apasionado. Dada una luz verde, el concepto se hizo realidad en menos de 12 meses.
reacción de Marentic?
"Un Ford Taurus SHO 2010 en la Atlántida verde metálico, por favor-respondió ella sin dudarlo.