hola gente, aqui les traigo algunos consejos y tips sobre el funcionamiento de las motos, sobre todo para los inexpertos que tienen su primer moto y no saben tratarla:
1: siempre tengan las ruedas bien infladas, esto les permite una mejor velocidad y menor consumo de nafra, en dias de lluvia les recomiendo desinflarlas un poco asi tiene mejor traccion.
2: conviene mas andar a una velocidad crucero antes que estar pasando y pasando cambios, porque de esa forma tmb se consume menos nafta y los discos de embrague se lo van a agredecer.
3: cambio de aceite es fundamental cada 3000 km, es mejor gastarse 40 pesos por mes antes que tener que abrir el motor. tambien siempre tengan en cuenta que el aceite es viscoso, de vez en cuando chequeen que no se agúe.
4: cambien el filtro de aire junto con el cambio de aceite, un filtro de aire sucio produce un mayor consumo de nafta y aparte la moto no reacciona como deberia, se achancha.
5: cambien la cadena una vez por año, y no sean ratas, compren alguna italiana, no esas chinas que vienen que no valen ni dos pesos. tengan en cuenta que la transmision es fundamental, si se les llega a cortar la cadena no hay tu tia, salvo que tengan una de repuesto siempre encima (imposible). revisen siempre que los eslabones esten firmes, y por favor lubriquenla.
6: si notan que tiembla la rueda de atras cuando estan en una velocidad importante es porque los bujes traseros no dan mas, no se van a matar no se preocupen, pero cambienlos asi estan mas tranquilos.
7: no esperen a cambiar las pastillas de frenos solamente cuando salgan volando, cambienlas una vez cada 3 meses si la usan poco, tengan en cuenta que en la moto si se pegan un palo lo mas posible es que se mueran(yo vengo zafando como un campeon, con una operacion en la pierna, pero nada mas), ademas tmb tengan en cuenta que pueden matar a alguien, no sean boludos y revisen siempre los frenos antes de hacer un viaje, no les cuesta nada, solamente apreten los frenos y muevan la moto, no se van a morir por hacerlo.
8: una vez por mes revisen en que estado esta el cable del acelerador, es un garron que se les corte porque estan al horno (pueden ir tirando el cable con la mano pero no es muy comodo), desarmen la tapa y fijense, si esta medio desilachado cambienlo, se van a ahorrar un problemon.
9: compren cubiertas pirelli o metzeler, son las mejores, y las cubiertas son de vida o muerte. una cubierta china se rompe, no tiene traccion, es dura...no sirve. una de estas es lo mejor si andan mucho tiempo arriba de la moto, tengan en cuenta que estan siempre sobre ruedas., Y POR FAVOR NO SEAN RATAS Y NO MANDEN A DIBUJAR DE NUEVO LAS CUBIERTAS, COMPRENLAS NUEVAS, es una vez cada dos años o mas tambien, no sean ratas.
10: intenten no sobrepasar las 7000 rpm, van a gastar menos nafta y el aceite les va a durar mas.
11: cambien la bujia una vez cada 2 meses
12: si notan que los dientes del piñon o la corona estan finos, es porque la cadena se los comio. puede ser porque la cadena se estiró y no hace bien el juego, o porque simplemente estan viejos. cambienlos.
13: si los cambios no pasan como deben, cambien el cable del embrague y tmb los discos, se van a ahorrar problemas, pueden llegar a reventar la caja si son muy pichis.
14: tengan todas las luces como corresponde, si no les anda un guiño, se los pueden comer de atras. si adelante no tienen luces, alguien se los puede comer por sobrepasar a lo que sea y ahi nos vemos en disney señores (ademas ahora es ley lo de la vtv, asi que lo tienen que tener igual)
15: controlen el liquido de freno, si se les acaba, la moto no frena y tmb nos vemos en disney.
16: para las motos 2 t, cada 5 litros 100 cm3 de aceite 2t. para las 4 t solamente llenen el tanque!
17: usen los espejos que para algo estan, o si no los tiene tomense media milesima de segundo para ver si viene alguien atras antes de doblar.
y terminando...USEN CASCO, ANDEN CON REGISTRO, SEGURO AL DIA, CEDULA VERDE, VTV Y TMB PATENTE PAGA.
si les pasa algo mas puntual me pr[/color][/color]eguntan y les respondo! espero que les sirva!!
1: siempre tengan las ruedas bien infladas, esto les permite una mejor velocidad y menor consumo de nafra, en dias de lluvia les recomiendo desinflarlas un poco asi tiene mejor traccion.
2: conviene mas andar a una velocidad crucero antes que estar pasando y pasando cambios, porque de esa forma tmb se consume menos nafta y los discos de embrague se lo van a agredecer.
3: cambio de aceite es fundamental cada 3000 km, es mejor gastarse 40 pesos por mes antes que tener que abrir el motor. tambien siempre tengan en cuenta que el aceite es viscoso, de vez en cuando chequeen que no se agúe.
4: cambien el filtro de aire junto con el cambio de aceite, un filtro de aire sucio produce un mayor consumo de nafta y aparte la moto no reacciona como deberia, se achancha.
5: cambien la cadena una vez por año, y no sean ratas, compren alguna italiana, no esas chinas que vienen que no valen ni dos pesos. tengan en cuenta que la transmision es fundamental, si se les llega a cortar la cadena no hay tu tia, salvo que tengan una de repuesto siempre encima (imposible). revisen siempre que los eslabones esten firmes, y por favor lubriquenla.
6: si notan que tiembla la rueda de atras cuando estan en una velocidad importante es porque los bujes traseros no dan mas, no se van a matar no se preocupen, pero cambienlos asi estan mas tranquilos.
7: no esperen a cambiar las pastillas de frenos solamente cuando salgan volando, cambienlas una vez cada 3 meses si la usan poco, tengan en cuenta que en la moto si se pegan un palo lo mas posible es que se mueran(yo vengo zafando como un campeon, con una operacion en la pierna, pero nada mas), ademas tmb tengan en cuenta que pueden matar a alguien, no sean boludos y revisen siempre los frenos antes de hacer un viaje, no les cuesta nada, solamente apreten los frenos y muevan la moto, no se van a morir por hacerlo.
8: una vez por mes revisen en que estado esta el cable del acelerador, es un garron que se les corte porque estan al horno (pueden ir tirando el cable con la mano pero no es muy comodo), desarmen la tapa y fijense, si esta medio desilachado cambienlo, se van a ahorrar un problemon.
9: compren cubiertas pirelli o metzeler, son las mejores, y las cubiertas son de vida o muerte. una cubierta china se rompe, no tiene traccion, es dura...no sirve. una de estas es lo mejor si andan mucho tiempo arriba de la moto, tengan en cuenta que estan siempre sobre ruedas., Y POR FAVOR NO SEAN RATAS Y NO MANDEN A DIBUJAR DE NUEVO LAS CUBIERTAS, COMPRENLAS NUEVAS, es una vez cada dos años o mas tambien, no sean ratas.
10: intenten no sobrepasar las 7000 rpm, van a gastar menos nafta y el aceite les va a durar mas.
11: cambien la bujia una vez cada 2 meses
12: si notan que los dientes del piñon o la corona estan finos, es porque la cadena se los comio. puede ser porque la cadena se estiró y no hace bien el juego, o porque simplemente estan viejos. cambienlos.
13: si los cambios no pasan como deben, cambien el cable del embrague y tmb los discos, se van a ahorrar problemas, pueden llegar a reventar la caja si son muy pichis.
14: tengan todas las luces como corresponde, si no les anda un guiño, se los pueden comer de atras. si adelante no tienen luces, alguien se los puede comer por sobrepasar a lo que sea y ahi nos vemos en disney señores (ademas ahora es ley lo de la vtv, asi que lo tienen que tener igual)
15: controlen el liquido de freno, si se les acaba, la moto no frena y tmb nos vemos en disney.
16: para las motos 2 t, cada 5 litros 100 cm3 de aceite 2t. para las 4 t solamente llenen el tanque!
17: usen los espejos que para algo estan, o si no los tiene tomense media milesima de segundo para ver si viene alguien atras antes de doblar.
y terminando...USEN CASCO, ANDEN CON REGISTRO, SEGURO AL DIA, CEDULA VERDE, VTV Y TMB PATENTE PAGA.
si les pasa algo mas puntual me pr[/color][/color]eguntan y les respondo! espero que les sirva!!