Un argentino podría pilotar en Virgin
Conversaciones entre la escudería y el gobierno del país para apoyar a Esteban Guerrieri
Nada, no hay manera. El piloto alemán Timo Glock ya puede realizar declaraciones y desmentidos, que prosigue su culebrón sobre su futuro en 2011. Aseguró que su deseo es continuar el año que viene con su actual escudería, Virgin Racing. Los mentideros le auguraban futuro en Renault, pero el piloto dijo que no veía por qué tenía que ser éste un cambio a mejor.
Pero ahora se han dado a conocer varias conversaciones entre el equipo y el gobierno de Argentina para apoyar al joven piloto Esteban Guerrieri. Y con ello, vuelven las dudas sobre el contrato del piloto alemán.
Con las últimas informaciones que se han dado a conocer desde el equipo Virgin Racing, debemos tener en cuenta que no sólo sirven los deseos del piloto, y su contrato por dos años en el equipo, para asegurarse el asiento del que se dispone. Que se lo digan a Timo Glock, que ahora ve cómo su escudería ha comenzado a negociar con el gobierno argentino para un posible fichaje: el de Esteban Guerrieri. Hasta el propio Ministro Argentino está realizando gestiones para que el piloto nacido en Buenos Aires pueda tener asiento oficial la temporada que viene.
El manager del sudamericano, Julio Gutiérrez, confirma estas negociaciones: "Fue una reunión muy buena. El ministro expresó su intención de colaborar para que Esteban puede llegar a la Fórmula 1", a la vez que el piloto declara que tiene «una oferta del equipo Virgin» para ofrecerle un asiento. La escudería pone una condición, de momento: una inversión de 8 millones de dólares. Pero Esteban lo tiene claro: "es el momento adecuado para intentarlo". Las respuestas a estas cuestiones podrían llegar, como muy tarde, en noviembre, y el Jefe de Equipo de Virgin, John Booth, está gestionando las citadas negociaciones.
ESTE ES GUERRIERI
YAPA, YA QUE ESTAMOS CON LA F1, MOSTREMOS A ELLAS, QUE SIN ELLAS, NO SERIA F1
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Pero ahora se han dado a conocer varias conversaciones entre el equipo y el gobierno de Argentina para apoyar al joven piloto Esteban Guerrieri. Y con ello, vuelven las dudas sobre el contrato del piloto alemán.
Con las últimas informaciones que se han dado a conocer desde el equipo Virgin Racing, debemos tener en cuenta que no sólo sirven los deseos del piloto, y su contrato por dos años en el equipo, para asegurarse el asiento del que se dispone. Que se lo digan a Timo Glock, que ahora ve cómo su escudería ha comenzado a negociar con el gobierno argentino para un posible fichaje: el de Esteban Guerrieri. Hasta el propio Ministro Argentino está realizando gestiones para que el piloto nacido en Buenos Aires pueda tener asiento oficial la temporada que viene.
El manager del sudamericano, Julio Gutiérrez, confirma estas negociaciones: "Fue una reunión muy buena. El ministro expresó su intención de colaborar para que Esteban puede llegar a la Fórmula 1", a la vez que el piloto declara que tiene «una oferta del equipo Virgin» para ofrecerle un asiento. La escudería pone una condición, de momento: una inversión de 8 millones de dólares. Pero Esteban lo tiene claro: "es el momento adecuado para intentarlo". Las respuestas a estas cuestiones podrían llegar, como muy tarde, en noviembre, y el Jefe de Equipo de Virgin, John Booth, está gestionando las citadas negociaciones.
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