Este post lo realicé para el foro del Club del Palio, ya que es uno de los autos que mas problemas presenta a la hora de conectar las las luces del trailer.
Estimados, bien sabido es que corremos un riesgo muy grande al manipular la instalación eléctrica de nuestros autos, tanto es así que podriamos llegar a quemar la ECU.
Bueno, el año pasado me surgió la problemática a fin de año, cuando me quise llevar el bote a la costa y no podía tocar nada del auto que aún estaba en garantía.
Como soy técnico en electrónica me mandé a diseñar un circuito simple que me permitiera tomar la señal de las luces sin tocar la instalación y sin quemar nada. Fue así que hice el siguiente circuito que funcionó perfectamente y cumplió con su cometido:
Tengan en cuenta que este circuito lo deben hacer por cada señal a tomar, o sea, uno para los frenos, uno por cada luz de giro, uno para la luz de posición y si quieren también uno para la luz de reversa.
Lo que hice yo en particular fue soldar alfileres en las puntas de cada cable y los metí por detrás de los conectores del plafón trasero, de esa manera no necesité cortar ningún cable para tomar la señal.
Además de esto agrego el estándar de conexión para la ficha trasera, es importante utilizar este estándar porque nos permitirá conectar otros trailers a nuestro auto o remolcar nuestro trailer con el auto de otra persona, si correr riesgo de hacer cortocircuito con la conexión eléctrica.
Para realizar la conexión utilicé la norma DIN ISO 1724:2003 con el conector 12N, a
continuación se muestran los diagramas/fotos esquemáticos de los conectores así como la
tabla de funciones asociadas a cada PIN del conector. El conector 12N no contempla -
según el estándar- la luz de reversa para el remolque o trailer, para ello es mejor utilizar
el conector de 13 pines que es más completo.
No se recomienda confiar en la tierra/maza producida por el toma, para ello es
necesario proveer una fuente de tierra confiable en el PIN 3 con un cable de 2.5 mm.
Recomiendo que compren un toma marca Hella, están hechas en Alemania. Hay mas baratas hechas en China pero no sirven para nada, hacen falso contacto.
Espero que les sirva
Si les fue de utilidad por favor agradezcan / comenten / dejen puntos.
Agradecer no cuesta nada
Estimados, bien sabido es que corremos un riesgo muy grande al manipular la instalación eléctrica de nuestros autos, tanto es así que podriamos llegar a quemar la ECU.
Bueno, el año pasado me surgió la problemática a fin de año, cuando me quise llevar el bote a la costa y no podía tocar nada del auto que aún estaba en garantía.
Como soy técnico en electrónica me mandé a diseñar un circuito simple que me permitiera tomar la señal de las luces sin tocar la instalación y sin quemar nada. Fue así que hice el siguiente circuito que funcionó perfectamente y cumplió con su cometido:
Tengan en cuenta que este circuito lo deben hacer por cada señal a tomar, o sea, uno para los frenos, uno por cada luz de giro, uno para la luz de posición y si quieren también uno para la luz de reversa.
Lo que hice yo en particular fue soldar alfileres en las puntas de cada cable y los metí por detrás de los conectores del plafón trasero, de esa manera no necesité cortar ningún cable para tomar la señal.
Además de esto agrego el estándar de conexión para la ficha trasera, es importante utilizar este estándar porque nos permitirá conectar otros trailers a nuestro auto o remolcar nuestro trailer con el auto de otra persona, si correr riesgo de hacer cortocircuito con la conexión eléctrica.
Para realizar la conexión utilicé la norma DIN ISO 1724:2003 con el conector 12N, a
continuación se muestran los diagramas/fotos esquemáticos de los conectores así como la
tabla de funciones asociadas a cada PIN del conector. El conector 12N no contempla -
según el estándar- la luz de reversa para el remolque o trailer, para ello es mejor utilizar
el conector de 13 pines que es más completo.
No se recomienda confiar en la tierra/maza producida por el toma, para ello es
necesario proveer una fuente de tierra confiable en el PIN 3 con un cable de 2.5 mm.
Recomiendo que compren un toma marca Hella, están hechas en Alemania. Hay mas baratas hechas en China pero no sirven para nada, hacen falso contacto.
Espero que les sirva
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Agradecer no cuesta nada