La Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2003 cambió sus características respecto al modelo 2002:
* ECM de 32 bits con sensor de rpm con 22 polos de disparo, que proporciona un control de mayor precisión en el tiempo de ignición y la operación del inyector para cada cilindro.
* Disco del generador más ligero de peso
* Tubo de escape en acero inoxidable pulido
* Horquillas en color negro
* Pinzas de frenos en color dorado
Se lanzó una versión limitada en Canadá, sólo se hicieron 140, recordando la versión 2002 LE americana. La Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2003 Black Solid edición limitada tenía el chásis color negro y la misma decoración gráfica que la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2002 edición limitada Midnight Falcon Special, pero con la diferencia de las horquillas negras y las pinzas de freno de color dorado.
También se lanzó este año la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa 2003 edición American Suzuki 40th anniversary (commemorando los 40 años del inicio de la casa Hamamatsu). En color naranja con chásis y basculante en color negro.
En Japón se lanzaría una versión Azul y plata. Quedando el catálogo de colores en: Plata/Gris, Negro/Gris, Negro, Negro Medianoche (esta es la edición limitada canadiense) , Naranja Dorado (el modelo 40 aniversario americano) y la Azul/Plata (versión limitada en Japón).
Dimensiones
Longitud total: 2.140 mm
Distancia entre ejes: 1.485 mm
Peso en vacio: 215 kg
Ancho total: 740 mm
Altura desde el suelo: 120 mm
Depósito de gasolina: 21 l
Altura total: 1.155 mm
Altura del asiento: 805 mm
Motor
Tipo de motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC
Diámetro x carrera: 81,0 x 63,0 mm
Cilindrada: 1.298 cc
Encendido: Electrónico Digital CDI
Transmisión: Toma constante de 6 velocidades
Potencia: 175 hp (130.5 kW) @ 9800 rpm
Torque: 141 Nm (103.3 ft. lbs) @ 7000 rpm
Relación de compresión: 11,0:1
Alimentación: Inyección electrónica 42 mm
Sistema de arranque: Eléctrico
Cambio: 6 velocidades toma constante
Sistema de transmisión: Por cadena
Suspensión
Suspensión delantera: Telescópica invertida, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal
Suspensión trasera: De tipo basculante, amortiguación hidráulica/gas, muelle helicodial/neumático
Frenos
Freno delantero: Doble disco de 320 mm con 6-Pistones Calipers
Freno trasero: Monodisco de 240 mm con 2-Pistones Calipers
Neumáticos
Neumático delantero: 120/70ZR-17
Neumático trasero: 190/50ZR-17
Bueno, sepan disculpar algunas inperfecciones y por la poca info, esto se debe a que es mi Primer Post y quiero ir aprendiendo .
Espero que les guste !