Ferrari F40
Info:
El F40 es una de las máquinas más notables que la casa de Maranello haya construido, revolucionando el concepto de superauto.
Su nombre se debe al 40 aniversario de la marca en 1987. Al principio se iban a construir 400 unidades, pero la demanda hizo triplicar la producción hasta superar las 1300, a un precio de medio millón de dólares entre 1987 y 1992.
Hasta nuestros días este auto es altamente cotizado, siendo su destreza mecánica el factor que determinó que sea considerado por muchos como el auto de ensueño de la década de los ochenta, y uno de los más fascinantes de la historia.
Por muchos años fue comparado con muchos de los mayores exponentes de la época, y no fue sino hasta el lanzamiento del F50 en 1996 cuando dejó de ser la máxima expresión de la marca para convertirse en un clásico.
A pesar de tener versiones de competencia y ser más de una vez tunizado por los principales preparadores europeos, es siempre el original F40 quien causa veneración. A pesar de su tremenda potencia, su motor es uno de los de menor cilindrada que Ferrari haya construido en los últimos años: es un V8 DOHC de 90 grados de apertura, 2936 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro, pero cuenta con dos impresionantes turbos IHI con el que logra una potencia de 478 HP a 7000 rpm.
Diseñado por Pininfarina, el F40 tiene un chasis hecho de kevlar, aluminio y fibra de carbono, lo que repercute en su reducido peso (1100 kilogramos) logrando una relación peso/potencia de sólo 2.30 kg/HP.
Su caja de cambios es manual de cinco velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Alcanza una velocidad máxima de 324 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos.
La suspensión delantera y trasera es independiente, utilizando frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas. Mide 4430 mm de largo, 1980 mm de ancho y 1130 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2450 mm.
Esta bestia sobre ruedas calza neumáticos 245/40 VR17 para las ruedas delanteras y 335/35 VR17 para las traseras.
Ficha Tecnica:
Marca: Ferrari
Modelo: F40
Motor: V8
Potencia: 478 HP
Trasnmision: Caja de cambios manual de cinco velocidades.
Suspension: delantera y trasera independiente
Frenos: discos ventilados en las cuatro ruedas
Neumaticos: 245/40 VR17 delanteros y 335/35 VR17 traseros
Aceleracion 0 a 100: 3.5 Segundos
Velocidad Maxima: 324 KM/H
Capturas:
Info:
El F40 es una de las máquinas más notables que la casa de Maranello haya construido, revolucionando el concepto de superauto.
Su nombre se debe al 40 aniversario de la marca en 1987. Al principio se iban a construir 400 unidades, pero la demanda hizo triplicar la producción hasta superar las 1300, a un precio de medio millón de dólares entre 1987 y 1992.
Hasta nuestros días este auto es altamente cotizado, siendo su destreza mecánica el factor que determinó que sea considerado por muchos como el auto de ensueño de la década de los ochenta, y uno de los más fascinantes de la historia.
Por muchos años fue comparado con muchos de los mayores exponentes de la época, y no fue sino hasta el lanzamiento del F50 en 1996 cuando dejó de ser la máxima expresión de la marca para convertirse en un clásico.
A pesar de tener versiones de competencia y ser más de una vez tunizado por los principales preparadores europeos, es siempre el original F40 quien causa veneración. A pesar de su tremenda potencia, su motor es uno de los de menor cilindrada que Ferrari haya construido en los últimos años: es un V8 DOHC de 90 grados de apertura, 2936 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro, pero cuenta con dos impresionantes turbos IHI con el que logra una potencia de 478 HP a 7000 rpm.
Diseñado por Pininfarina, el F40 tiene un chasis hecho de kevlar, aluminio y fibra de carbono, lo que repercute en su reducido peso (1100 kilogramos) logrando una relación peso/potencia de sólo 2.30 kg/HP.
Su caja de cambios es manual de cinco velocidades, con tracción en las ruedas posteriores. Alcanza una velocidad máxima de 324 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos.
La suspensión delantera y trasera es independiente, utilizando frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas. Mide 4430 mm de largo, 1980 mm de ancho y 1130 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2450 mm.
Esta bestia sobre ruedas calza neumáticos 245/40 VR17 para las ruedas delanteras y 335/35 VR17 para las traseras.
Ficha Tecnica:
Marca: Ferrari
Modelo: F40
Motor: V8
Potencia: 478 HP
Trasnmision: Caja de cambios manual de cinco velocidades.
Suspension: delantera y trasera independiente
Frenos: discos ventilados en las cuatro ruedas
Neumaticos: 245/40 VR17 delanteros y 335/35 VR17 traseros
Aceleracion 0 a 100: 3.5 Segundos
Velocidad Maxima: 324 KM/H
Capturas: