Luego de crear el post , consultaron sobre la posibilidad de contar con algún Tutorial de cómo armar algunos de los excelentes diseños.
Gracias a la ayuda de un gran Taringero, les hago llegar el siguiente Post, ojalá sea de su agrado.
En el podrán encontrar el detalle para el armaje y montaje de la motocicleta que, a mi parecer, es uno de los mejores proyectos.
Espero que próximamente, algunos de Ustedes, puedan enseñarnos sus prototipos terminados y de ser factible, mejoraren este humilde tuto.
Este es el resultado final, espero que les guste
Los aparatos electrónicos utilizados (videos, ordenadores, cargadores...), bastantes antiguos, aunque con gran cantidad de componentes electrónicos y mecánicos, componentes que se pueden volver a utilizar mediante su reciclaje.
En la siguiente foto se observa una muestra de los componentes obtenidos y pensando que podríamos hacer (aparte de algún robot, jajaja).
Montaje
1º PASO.- Para las ruedas voy a utilizar los cabezales de los videos VHS, desmontándolos por completo se obtienen unas piezas cilíndricas con un gran acabado, para cada rueda he utilizado las partes superiores de dos cabezas de VHS.
Como amortiguadores se utilizan los motores de viejas disqueteras de PC, con la ayuda de un taladro y varios tornillos se puede montar la rueda delantera junto con los dos amortiguadores.
Una primera unión entre los dos amortiguadores se realiza soldando una resistencia de potencia a las conexiones eléctricas de los dos motores.
Como faro de la motocicleta nos va a servir parte de un pequeño flash de una cámara de fotos compacta. Soldando los terminales de la lámpara xénon del flash a los terminales de la resistencia de potencia, esta forma de unión no proporciona una solidez mecánica pero nos sirve para ir dando forma al proyecto.
Para el manillar nos viene muy bien los rodillos guía de los videocasete VHS, le da un acabado bastante realista, estas piezas se pueden obtener de todos los videocasetes, contando cada uno con dos unidades como las que se observan en la fotografía.
Por ahora, este va siendo el resultado, ya veremos como continuar con nuestra motocicleta teniendo en cuenta las piezas obtenidas del desguace de los aparatos.
2º PASO.- El cuerpo o estructura de la motocicleta lo va a conformar una serie de brazos de cabezales de discos duros, con un poco de imaginación y paciencia se puede ir dando forma a la moto.
Igualmente utilizo un brazo de disco duro para la suspensión de la rueda trasera.
A continuación se procede a realizar la unión entre la rueda trasera junto con el bastidor central de la moto:
En las fotografías anteriores se puede observar que como se utiliza pletinas para ir dando rigidez al bastidor.
3º PASO.- Seguimos dándole resistencia mecánica al cuadro o bastidor, con la ayuda de diferentes piezas que vamos adaptando según nos interese. Además comenzamos a colocar elementos y accesorios de la moto, como por ejemplo, pedales, asiento...
También se van colocando las piezas que conforman el motor, suspensión, transmisión, etc..
Colocación del motor eléctrico con célula de combustible y tubo escape de vapor de agua, nuestro moto es totalmente ecológica, nada de combustibles fósiles, emisiones de CO2 y contaminación atmosférica, ya esta bien, hay que dejar de usar el petróleo.
Detalles del asiento y del guardabarros.
Bueno y así va quedando:
Posteriormente se debería ir trabajando con el equipo óptico. Con unos pivotes de metacrilato obtenidos de los videocasete VHS y un par de led de alto brillo realizamos unos magníficos pilotos traseros.
Espero que comprendan el proceso..
....continuará
Un especial agradecimiento a:
por su colaboración
por su colaboración