InicioAutos Motosmecanica facil y explicada
Hola gente, quiero compartir con ustedes, explicaciones simples y demostraciones practicas de como funciona un automóvil, un repaso general de el "porque" de algunas cosas, como para saber y estar al tanto de que es lo que se rompe en un auto y no nos metan el perro cuando vamos a un mecánico.
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Motor:









Aquí dos vídeos, uno con explicacion de los "tiempos" del motor, (en ezpañol, jeje) pero super sencillo, y el segundo, un modelo de ford, donde van montando las distintas partes y da una idea bien clara de lo complejo que pueden ser estos sistemas.









Tiempos en un motor diesel:

















En este vídeo, a los 4 minutos +o- muestra bien los tiempos de un motor naftero.











-Este gif, es de un motor en "v", en una moto, como ser una "harley-davinson".-













-Este representa el movimiento de un motor "estrella", usado en aviones de hélice, no en todos, desconozco otros usos.-

















-Este grafico, es el modelo de un motor dos tiempos, su construccion es muy simple, comparada a los de cuatro tiempos, ya que carece de valvulas, y todo esos sistemas que lo vuelven mas complejo, ya que la admisión y la compresion, se dan en el mismo tiempo, y la explosión y el escape en otro.son menos eficientes y tienen una vida util muy corta-






















Transmisión:




[b]es la "caja de cambios", y nos permite mover el auto, utilizando la energía del modo mas eficiente.[/b]



[b]en esta etapa entra en juego el embrague, un sistema muy importante en la comunicación entre el motor y la caja, ya que es el encargado de evitar que las marchas entren de manera abrupta.[/b]










Las hay, manuales o automáticas:




















-Este gráfico muestra una caja manual y sus ubicaciones, para 4 marchas.-







































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Diferencial:


muy buen video, que explica la importancia del trabajo del diferencial, para generar el movimiento de las ruedas.























Frenos:
hay dos tipos, el sistema que usa un servo freno -el mas común- y los ABS -mas nuevos y computarizados-







































Lubricacion y Bomba de aceite:









MUY importante tener siempre bien controlado el nivel de aceite:





















































Refrigeracion:
























Suspensión:






























Direccion:


























Bueno gente, espero sea de ayuda, y con mas tiempo, agregare explicaiones, pero creo que los videos contienen mucha info, y seria redundante, cualquier duda pregunten, saludos!!


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