Hola amigos de T! hoy le traigo un post de los mejores autos deportivos
Ahora que ha llegado el Cadillac CTS Coupé, poco tardará en llega la versión extrema. Este modelo estará animado por el V8 de 556 HP que lleva su hermano sedán. De la misma manera, la suspensión deportiva y la transmisión serán heredadas de la versión sedán.
¿Por qué es importante? Después de mucho esfuerzo, GM tiene un auto americano capaz de ponerle el pie a las variantes AMG de Mercedes y a los M de BMW. Debajo de su robusta imagen se esconde un motor muy poderoso que le transmitirá al conductor sensaciones indescriptibles. Por medio del CTS-V Coupé (como con el sedán y el Corvette ZR1), GM demostrará que sí sabe hacer vehículos para los amantes de la automoción (ya tiene el Corvette). Este será el muscle car americano del siglo XXI.
El F458 Italia marca una nueva era en cuanto a tecnología se refiere para los autos de Ferrari. Lleva un motor V8 de 4.5 litros con 570 HP, que lo catapultan en 3.1 segundos hasta los 100 km/h, y alcanza 354 km/h de velocidad de punta. Además, la gestión de suspensiones, transmisión y acelerador será la más cercana a la de un Fórmula 1 que hasta ahora hayamos conocido.
¿Por qué es importante? No sólo es un auto exótico, no sólo es un auto bonito, no sólo es muy rápido, es el futuro de Ferrari. Entre los muchos elementos destacables que tiene, está que es el modelo más económico y menos contaminante que ha hecho Ferrari. Además, representa un nuevo estilo de diseño para la casa, habrá variante Spider y está preparado para una versión híbrida. Pero, lo mejor de todo, pese a todo eso, seguirá siendo un Cavallino Rampante tradicional.
Este es un exótico entre los exóticos, un supercarro convertible fabricado artesanalmente nada menos que por Lamborghini. Tiene la tecnología de un avión caza y la carrocería de un concept de ensueño. Su motor, un V12 de 670 HP lo envía de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y es capaz de alcanzar 330 km/h.
¿Por qué es importante? Sin duda, será el superauto más deseado del 2010. Si el Reventón Coupé fue el amo y señor de todos los titulares durante varios meses, el Reventón Roadster también lo será. Básicamente, es el mismo coche pero descapotable, igual de exclusivo e impresionante. Será fabricado totalmente a mano, y sólo serán 20 los afortunados que puedan tener uno. Es además, el Lamborghini más costoso y extremo jamás construido, y habla muy bien de lo que esta compañía es capaz de hacer. Más temprano que tarde, esta tecnología irá incorporando a los demás modelos.
Un superauto no tiene que ser fabricado necesariamente por una firma artesanal o las reconocidas Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Porsche... Tenemos ante nosotros un claro ejemplo de que hay otras alternativas para ponerle el pie a estos autos y en este caso proviene del Lexus LF-A, un superauto japonés con un V10 de 4.8 litros y 560 HP, tan ligero como un V6.
¿Por qué es importante?: No sólo lo que representa para Lexus es importante en este auto. Es más bien las sensaciones de manejo que ofrecerá, su exclusividad y su altísima ingeniería. Por ejemplo, su bastidor es de fibra de carbono y magnesio, con interesantes cifras como 2.6 kg/HP, un motor afinado por Yamaha que cumple el Euro V, las asistencias de manejo más afinadas del mercado, 1,480 kg de peso y un diseño claramente impresionante. Si creías que los Lexus eran autos ejecutivos y algo impersonales, te has equivocado.
McLaren vuelve al ruedo con un impresionante superauto. Si bien no es tan extremo como en su momento lo fue el F1, el MP4-12C promete ser el rival a batir por muchas armadoras de modelos exóticos. La mejor tecnología, un diseño despampanante y un motor V8 de 3.8 litros biturbo con 600 HP son sus principales armas.
¿Por qué es importante? Hay quienes piensan que cualquier cosa que salga de McLaren es impresionante. Nosotros no generalizamos y nos remitimos a los hechos, sólo para comprobar que hasta el momento, están en lo cierto. El primer carro de McLaren Automotive es verdaderamente increíble. Tiene un diseño típicamente inglés, pero tan fluido y atractivo como el mejor italiano. Además, lleva ingeniería y tecnología envidiable hasta para los alemanes, y está tan bien pensado como un carro japonés. Además es un carro ecológico, pues según McLaren, el MP4-12C es el carro que menos gramos de CO2 emite por HP en el mundo.
Ya tenemos entre nosotros al esperado SLS AMG, un superauto creado enteramente en Mercedes y AMG (no tiene nada de McLaren), que fuera de ser una joya mecánica con su V8 de 563 HP, suficientes para llevaro de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, es la mata de la exclusividad y el buen gusto.
¿Por qué es importante? Mercedes-Benz regresa a sus antiguos laureles con el SLS AMG. Nos recuerda enteramente al exitoso 300 SL Gullwing, campeón de campeones por su rendimiento, y un auténtico rompecorazones por su estilo y exclusividad. Estos son los valores de nuevo superauto de Daimler, que además se pone a tono con la ingeniería del siglo XXI, así como con las tendencias mundiales, ya que habrá un SLS eléctrico en 2013
Cuando una generación de Porsche se renueva, los cambios estéticos no son tan relevantes como los son los de ingeniería y tecnología. Así será el 911 (998), un modelo que afinará sus motores bóxer, turbos, transmisiones y bastidores hasta lo impensable. Porsche se ha mantenido hermético respecto a las especificaciones planificadas.
¿Por qué es importante? A simple vista, los spy shots que hemos obtenido de la generación 998 del Porsche 911 nos muestran que su estampa no variará mucho respecto a la actual. Esto, por la tradición de este auto, que dicta se debe mantener tal cual. Y bajo el mismo argumento, el 911 2011 deberá volver a ser la referencia en rendimiento y eficacia deportiva (no es que la haya perdido, pero ya le respiran en la nuca sus rivales). Aunque no habrá novedades tan importantes como la caja PDK o la inyección directa el año pasado, se mejorará sustancialmente lo que ya se tiene. Como siempre, habrá un puñado de versiones atmosféricas y turbo, así como carrocería hard top, Targa y Cabrio
Hasta aqui llega mi post amigos comenten y puntuen
Cadillac CTS-VCoupe
Ahora que ha llegado el Cadillac CTS Coupé, poco tardará en llega la versión extrema. Este modelo estará animado por el V8 de 556 HP que lleva su hermano sedán. De la misma manera, la suspensión deportiva y la transmisión serán heredadas de la versión sedán.
¿Por qué es importante? Después de mucho esfuerzo, GM tiene un auto americano capaz de ponerle el pie a las variantes AMG de Mercedes y a los M de BMW. Debajo de su robusta imagen se esconde un motor muy poderoso que le transmitirá al conductor sensaciones indescriptibles. Por medio del CTS-V Coupé (como con el sedán y el Corvette ZR1), GM demostrará que sí sabe hacer vehículos para los amantes de la automoción (ya tiene el Corvette). Este será el muscle car americano del siglo XXI.
Ferrari F458 Italia
El F458 Italia marca una nueva era en cuanto a tecnología se refiere para los autos de Ferrari. Lleva un motor V8 de 4.5 litros con 570 HP, que lo catapultan en 3.1 segundos hasta los 100 km/h, y alcanza 354 km/h de velocidad de punta. Además, la gestión de suspensiones, transmisión y acelerador será la más cercana a la de un Fórmula 1 que hasta ahora hayamos conocido.
¿Por qué es importante? No sólo es un auto exótico, no sólo es un auto bonito, no sólo es muy rápido, es el futuro de Ferrari. Entre los muchos elementos destacables que tiene, está que es el modelo más económico y menos contaminante que ha hecho Ferrari. Además, representa un nuevo estilo de diseño para la casa, habrá variante Spider y está preparado para una versión híbrida. Pero, lo mejor de todo, pese a todo eso, seguirá siendo un Cavallino Rampante tradicional.
Lamborghini Reventon Roadster
Este es un exótico entre los exóticos, un supercarro convertible fabricado artesanalmente nada menos que por Lamborghini. Tiene la tecnología de un avión caza y la carrocería de un concept de ensueño. Su motor, un V12 de 670 HP lo envía de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y es capaz de alcanzar 330 km/h.
¿Por qué es importante? Sin duda, será el superauto más deseado del 2010. Si el Reventón Coupé fue el amo y señor de todos los titulares durante varios meses, el Reventón Roadster también lo será. Básicamente, es el mismo coche pero descapotable, igual de exclusivo e impresionante. Será fabricado totalmente a mano, y sólo serán 20 los afortunados que puedan tener uno. Es además, el Lamborghini más costoso y extremo jamás construido, y habla muy bien de lo que esta compañía es capaz de hacer. Más temprano que tarde, esta tecnología irá incorporando a los demás modelos.
Un superauto no tiene que ser fabricado necesariamente por una firma artesanal o las reconocidas Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Porsche... Tenemos ante nosotros un claro ejemplo de que hay otras alternativas para ponerle el pie a estos autos y en este caso proviene del Lexus LF-A, un superauto japonés con un V10 de 4.8 litros y 560 HP, tan ligero como un V6.
¿Por qué es importante?: No sólo lo que representa para Lexus es importante en este auto. Es más bien las sensaciones de manejo que ofrecerá, su exclusividad y su altísima ingeniería. Por ejemplo, su bastidor es de fibra de carbono y magnesio, con interesantes cifras como 2.6 kg/HP, un motor afinado por Yamaha que cumple el Euro V, las asistencias de manejo más afinadas del mercado, 1,480 kg de peso y un diseño claramente impresionante. Si creías que los Lexus eran autos ejecutivos y algo impersonales, te has equivocado.
McLaren MP4 12-C:
McLaren vuelve al ruedo con un impresionante superauto. Si bien no es tan extremo como en su momento lo fue el F1, el MP4-12C promete ser el rival a batir por muchas armadoras de modelos exóticos. La mejor tecnología, un diseño despampanante y un motor V8 de 3.8 litros biturbo con 600 HP son sus principales armas.
¿Por qué es importante? Hay quienes piensan que cualquier cosa que salga de McLaren es impresionante. Nosotros no generalizamos y nos remitimos a los hechos, sólo para comprobar que hasta el momento, están en lo cierto. El primer carro de McLaren Automotive es verdaderamente increíble. Tiene un diseño típicamente inglés, pero tan fluido y atractivo como el mejor italiano. Además, lleva ingeniería y tecnología envidiable hasta para los alemanes, y está tan bien pensado como un carro japonés. Además es un carro ecológico, pues según McLaren, el MP4-12C es el carro que menos gramos de CO2 emite por HP en el mundo.
Mercedes-Benz SLS AMG
Ya tenemos entre nosotros al esperado SLS AMG, un superauto creado enteramente en Mercedes y AMG (no tiene nada de McLaren), que fuera de ser una joya mecánica con su V8 de 563 HP, suficientes para llevaro de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos, es la mata de la exclusividad y el buen gusto.
¿Por qué es importante? Mercedes-Benz regresa a sus antiguos laureles con el SLS AMG. Nos recuerda enteramente al exitoso 300 SL Gullwing, campeón de campeones por su rendimiento, y un auténtico rompecorazones por su estilo y exclusividad. Estos son los valores de nuevo superauto de Daimler, que además se pone a tono con la ingeniería del siglo XXI, así como con las tendencias mundiales, ya que habrá un SLS eléctrico en 2013
Porsche 911-998
Cuando una generación de Porsche se renueva, los cambios estéticos no son tan relevantes como los son los de ingeniería y tecnología. Así será el 911 (998), un modelo que afinará sus motores bóxer, turbos, transmisiones y bastidores hasta lo impensable. Porsche se ha mantenido hermético respecto a las especificaciones planificadas.
¿Por qué es importante? A simple vista, los spy shots que hemos obtenido de la generación 998 del Porsche 911 nos muestran que su estampa no variará mucho respecto a la actual. Esto, por la tradición de este auto, que dicta se debe mantener tal cual. Y bajo el mismo argumento, el 911 2011 deberá volver a ser la referencia en rendimiento y eficacia deportiva (no es que la haya perdido, pero ya le respiran en la nuca sus rivales). Aunque no habrá novedades tan importantes como la caja PDK o la inyección directa el año pasado, se mejorará sustancialmente lo que ya se tiene. Como siempre, habrá un puñado de versiones atmosféricas y turbo, así como carrocería hard top, Targa y Cabrio
Hasta aqui llega mi post amigos comenten y puntuen