Historia BMW

Hola a todos hoy les dejo el auto que mas me gusta pero por cuestiones economicas no puedo compralo, pero es el auto que sueño que este en mi garage. BMW M5 E60 Historia: El BMW Serie 5 es un automóvil del segmento E producido por el fabricante alemán BMW. Los primeros modelos Serie 5 fueron lanzados en 1972, y actualmente se encuentra en la sexta generación. La Serie 5 está a la venta en carrocerías sedán y familiar. La Serie 5 recibe su nombre por ser la quinta de las "nuevas series" de vehículos después de las épocas del V-8 y el Isetta. Modelos precedentes a este fueron el 700, los "Nueva clase" 1500/1600/1800/1602/2002/1502, los "Nuevos seis" 2500/2800/Bavaria y el CS. La Serie 5 pretendía reemplazar las berlinas más pequeñas "Nueva clase", dejando los coupés como los modelos de gama baja de la compañía. El chasis fue diseñado por Marcello Gandini, basándose en el diseño Bertone 1970 BMW Garmisch 2002ti Geneva. Gandini también realizó el Fiat 132 y el Alfa Romeo Alfetta, otros dos coches que tenían un diseño similar. Ha habido seis generaciones de la Serie 5 hasta la fecha (2010). Para diferenciarlos, son nombrados por el número único de chasis (Exx). BMW alcanzó la unidad número cinco millones fabricada el 9 de enero de 2008.[1] La Serie 5 inició la tradición de BMW de nombrar a sus modelos con un número de tres dígitos. El primer dígito (5 en este caso) representa el modelo, y los siguientes dos dígitos, normalmente representan el tamaño del motor en decilitros, que es la principal distinción. Adicionalmente, se pueden añadir letras o palabras tras el número de tres dígitos para definir el tipo de carburante (gasolina o diésel), detalles del motor o la transmisión, y el tipo de carrocería. La 'i', originalmente, significaba que tenía inyección de combustible. El BMW E60 es la quinta generación del BMW Serie 5, puesta a la venta en marzo de 2003. Reemplazó al E39, y estuvo disponible en carrocerías sedán (E60) o familiar (E61). Fue creada por Chris Bangle y su sistema iDrive era similar al presentado en el BMW Serie 7. La versión M5 era la versión de alto rendimiento de la gama, siendo una de las berlinas más rápidas del mercado con su motor gasolina V10 de 5.0 litros. Al final de su vida comercial, se presentó también con carrocería familiar (touring). La nueva serie BMW M5 será introducida a mediados del 2010. Motorizaciones * 520i (170 HP, Gasolina) * 523i (190 HP, Gasolina) * N52B25 525i (218 HP, Gasolina) * 530i (272 HP, Gasolina) * 540i (306 HP, Gasolina) * 550i (367 HP, Gasolina) * 520d (177 HP, diésel) * 525d (197 HP, diésel) * 530d (235 HP, diésel) * 535d (286 HP, diésel)