InicioAutos MotosLa Formula 1, Una Pasión
*Para una mejor visualizacion del post, espera tan solo 10 o 15 segundos para que carguen las imagenes, gracias. Breve descripción La Formula 1 es la competencia más importante y la que mayor pasión despierta en el automovilismo. Son 18 carreras alrededor del mundo, son las máquinas más perfectas y hermosas manejadas por los pilotos más talentosos y valientes. No hay ninguna otra categoria en la que las competiciones deportivas sean más fascinantes, caracterizadas por una alta precision tecnica en la lucha por unas decisivas milesimas de segundo. Además de la fascinacion que supone para los pilotos y los espectadores, en la Formula 1 tambien se impulsan innovadores desarrollos y se siguen optimizando los ya existentes. Para sus fanáticos, la Formula Uno es sobre todo la adrenalina de sentarse cada quince dias dos horas frente al televisor. Pero tras las cámaras, en la intimidad, por encima de motores y ruedas, es la guerra por ganar un lugar para la publicidad más exclusiva del mundo: si no apareces, no existes. Formula 1 entra al mundo más desconocido de la Formula Uno en un reportaje que muestra la vida de los pilotos en los dias previos a las carreras y el esfuerzo de las marcas de autos, neumáticos y aceites por estar en el centro de la competencia más glamorosa de los tiempos modernos. Inicios En 1946, inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, sólo hubo cuatro carreras con rango de Grand Prix. Las reglas para el Campeonato Mundial de Grand Prix ya habían sido establecidas antes de la Segunda Guerra Mundial, pero llevó varios años más de espera su concreción, hasta que en 1947 la antigua AIACR se reorganizó, pasándose a llamar la Federación Internacional de Automovilismo, conocida por la sigla "FIA". Con sede central en París, al final de la temporada de 1949 anunció que para 1950 unirían varios Grandes Premios nacionales para crear la Fórmula 1 con un Campeonato Mundial para pilotos, aunque por motivos económicos, en los años de 1952 y 1953 todavía se compitió con coches de Fórmula 2. Se estableció un sistema de puntuación y reconocieron un total de siete carreras como aptas para el Campeonato del Mundo. La primera carrera del Campeonato Mundial se llevó a cabo el 13 de mayo en el circuito de Silverstone, en el Reino Unido. El primer Gran Premio se realizó en 1950 en el circuito de Silverstone y fue ganado por el italiano Giuseppe Farina, consiguiendo además el campeonato de 1950 tras vencer a su compañero de equipo, el argentino Juan Manuel Fangio. Sin embargo, Fangio ganó el título en 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957. Su racha fue interrumpida tras una lesión por el bicampeón de Ferrari Alberto Ascari. Aunque el británico Stirling Moss pudo competir con regularidad, nunca fue capaz de ganar el Campeonato Mundial, y ahora está ampliamente considerado por los ingleses como el conductor más grande que nunca ha ganado el título. Giuseppe Farina ganando el primer gran premio Juan Manuel Fangio ganó 5 títulos de Formula 1 link: http://www.youtube.com/watch?v=aNPUlEeSQX4&feature=related Escuderias que han marcado la Formula 1 La primera participación de Ferrari en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Mónaco de 1950, con el Tipo 125 F1, de manera que son el equipo más antiguo del campeonato, así como el que más victorias y campeonatos ha conseguido. Los pilotos actuales son Fernando Alonso y Felipe Massa, y los pilotos de pruebas son Marc Gené y Giancarlo Fisichella, a los que se unió el joven Jules Bianchi en noviembre de 2010. El director del equipo es Stefano Domenicali. link: http://www.youtube.com/watch?v=hpZ5GWVWypM&feature=fvst Mclaren en 1966 Bruce McLaren, nacido en Nueva Zelanda, anuncia la formación de McLaren Motor Racing Ltd. en 1963 debido a que su equipo de entonces no deseaba seguir sus sugerencias de ingeniería. Contrató ingenieros y pilotos e inició la construcción de automóviles de carrera para la Fórmula 1. Mientras desarrollaba el auto, los pilotos del equipo utilizaron vehículos Cooper T70. Alain Prost subido al mando de un Mclaren en 1985 McLaren, fundado en 1963 por Bruce McLaren (1937-1970), es una escudería con sede en Woking, Surrey, Reino Unido, que es sobre todo conocido como equipo de Fórmula 1, pero que ha competido también en las 500 millas de Indianápolis, las 24 horas de Le Mans y la serie Can-Am. Su nombre completo es actualmente Vodafone McLaren Mercedes, por el patrocinio de esta empresa de comunicaciones. El equipo es dirigido por Martin Whitmarsh y se encuentra estructurado empresarialmente como McLaren Racing. Nikki Lauda en 1982 link: http://www.youtube.com/watch?v=GoOgSozzjDo Tyrrel Racing en 1971 En 1971 producen su primer vehículo para Fórmula 1, el Tyrrell 001 con el que ganaron el campeonato de pilotos y de constructores de ese año, con los pilotos Jackie Stewart y François Cévert. En 1973 los pilotos del equipo quedan primero y segundo, pero el 6 de octubre de 1973, Cévert muere durante las prácticas del Gran Premio de los Estados Unidos. Ese año también se retiró Stewart y Tyrrell ya no tuvo nuevas oportunidades de optar por el título, si bien obtuvo resultados intermedios durante el resto de los años 1970. En 1976, el equipo logró una victoria en el Gran Premio de Suecia con su modelo P34 de 6 ruedas. Jackie Stewart, ganador del cameponato en 1971 link: http://www.youtube.com/watch?v=_UZyUPgxx0I&feature=related Frank Williams fundó el equipo en 1978, después de dirigir cinco equipos anteriormente. Empezó en 1969 y en 1978 decidió que era hora de tener un equipo propio tras estar 9 años. Como equipo privado, el equipo logró grandes éxitos en los años 80 y 90 y sigue siendo uno de los grandes equipos de la Fórmula 1. Alan Jones, ganador en 1980 Ganaron su primer campeonato mundial con el piloto Alan Jones en 1980. Luego le siguieron Keke Rosberg en 1982, Nelson Piquet en 1987, Nigel Mansell en 1992, Alain Prost en 1993, Damon Hill en 1996 y Jacques Villeneuve en 1997. Los últimos de esos cuatro campeonatos los logró el equipo junto con los motores Renault V10 que dominaron los años 90. El equipo es conocido por darle más importancia al campeonato de constructores. Han ganado 9 títulos de constructores y sólo 7 de pilotos. Magich Senna a los mandos de un Williams link: http://www.youtube.com/watch?v=smRQ2YnAfv0 Jacques Villeneuve en Williams Toleman comenzó su andadura en la F2 como equipo cliente, haciendo correr a Rad Dougall con un March 782-BMW, el modelo más habitual entre los equipos privados. A pesar de que en la primera carrera se obtiene un podio (3º), el resultado no se repetiría, y la temporada no fue demasiado exitosa, 13º en el campeonato con 8 retiradas y 2 no claificaciones. Ayrton Senna en un Toleman El equipo se renueva en 1984 se ficha al venezolano Johnny Cecotto, doble campeón del mundo de motociclismo (de 350cc en 1975 y 750cc en 1978) que en 1983 había corrido para Theodore Racing y al brasileño Ayrton Senna figura emergente y campeón de la F3 británica. Se comienza la temporada con el Toleman TG183B del año anterior, que califica en la mitad inferior de la parrilla, pero con el cual Senna se las apaña para marcar dos puntos por sendos 6º en Sudáfrica (su segunda carrera) y Bélgica. link: http://www.youtube.com/watch?v=yJAOECf35YA El equipo Benetton se constituyó a partir de lo que quedaba de la escudería Toleman, en la cual Ayrton Senna había competido con resultados increíbles para el nivel de la escudería en 1984, pero que no pudo presentarse en la temporada de 1985 por no tener un contrato con un fabricante de neumáticos. Ayrton Senna en Benetton La escudería estuvo bajo la dirección de Flavio Briatore hasta 1997, pero alcanzó su momento de máximo esplendor cuando contó con el mejor piloto Michael Schumacher en sus filas y un coche que evoluciono perfectamente en sus manos. Michael Schumacher en Benetton El piloto alemán obtuvo 21 de las 27 victorias de la escudería, y los dos únicos campeonatos de pilotos de su historia. Junto con Johnny Herbert, también le dieron a Benetton el campeonato de constructores de 1995. link: http://www.youtube.com/watch?v=bi6JgxHMCN4 Inicios de Fernando Alonso en Minardi Desde sus comienzos en la máxima categoría del automovilismo mundial, el equipo cosechó sólo 31 puntos en los campeonatos (aunque con el sistema moderno de puntuación esta cifra aumentaría), y cerca de la mitad de ellos fueron obtenidos por su primer piloto, Martini. Martini fue también quien consiguió la única primera fila en la parrilla de salida para la escudería, e incluso lideró durante una vuelta una carrera en 1989. No obstante, Minardi nunca obtuvo un podio en su historia, siendo su mejor resultado un cuarto lugar. Esta posición fue ocupada dos veces por Martini en 1991 y otra vez por Christian Fittipaldi en 1993. Fittipaldi en Minardi Sus mejores años fueron en los 90, ya que en Temporada 1991 de Fórmula 1, con motores Ferrari obtuvieron 6 puntos y un séptimo puesto en la clasificación de constructores acabando incluso delante de Lotus o de Brabham. Esos seis puntos fueron de Pierluigi Martini. En la Temporada 1993 de Fórmula 1 fue otro buen año cosechando 7 puntos y fueron octavos. Christian Fittipaldi obtuvo 5 puntos y 2 de Fabrizio Barbazza. El 1994 también fue un año excelente con 5 puntos aunque algo más débil, con 4 puntos de Martini y uno de Michele Alboreto. Ya en el siguiente año, perdieron puntos, solo han hecho un punto por Pedro Lamy. Pierluigi Martini en Minardi link: http://www.youtube.com/watch?v=JiKqQcC_EzE Compitió en la categoría como Equipe Renault Elf y con licencia francesa desde finales de los años 1970 hasta 1985, y regresó con el nombre de Renault F1 Team a partir de 2002, adquiriendo el equipo Benetton, que a su vez compró el equipo Toleman en 1986. Renault vendió el 75% del equipo a Genii Capital a finales de 2009; renombrando la escudería como Lotus Renault GP y anunciando la creación de Renault Sport F1 para el suministro de motores y tecnología a partir de 2011, el cual sigue controlando el 25% de la escudería. Básicamente es la base de Renault de 2010 con una de las decoraciones características de Lotus (negro y dorado). Fernando Alonso a los mandos del Renault Su participación en competiciones se remonta a la primera década del siglo XX. En 1906, Renault logra su primera victoria en el Gran Premio de Francia de 1906. Después de este corto período, Renault se aleja de la competición por 70 años, volviendo a finales de los años 70 y manteniéndose desde entonces como equipo o proveedor de motores. Jean-Pierre Jabouille en Equipe Renault Elf link: http://www.youtube.com/watch?v=8sEZGggt35M Rubens Barichello a los mandos de un Stewart La escudería Stewart Grand Prix fue fundada en 1997 por el tres veces campeón de Fórmula 1 Jackie Stewart y su hijo Paul Stewart. El equipo compitió en la categoría solamente 3 años, durante este período fue apoyado por Ford, logrando una victoria y una Pole position. Al final de 1999 Ford compró la escudería y la renombró Jaguar Racing. En el 2004 Jaguar Racing fue comprada por la compañía de bebidas energizantes Red Bull y se convirtió en Red Bull Racing. Aunque formaron el nuevo equipo desde cero, una cantidad considerable de experiencia entró en él. El tres veces campeón del mundo Jackie Stewart tenía mucha experiencia en Fórmula 1 y excelentes conexiones con las cabeceras de Ford Motor Company que ayudó al equipo suministrándole motores para su primera temporada. Paul Stewart tenía una carrera moderadamente exitosa como piloto en la Fórmula 3000 y en categorías menores y tenía experiencia en Paul Stewart Racing, que para el momento en que fue creado el equipo de Fórmula 1 era un equipo bien establecido y respetado en la Fórmula 3 y la Fórmula 3000. link: http://www.youtube.com/watch?v=FEg7QS63J24&feature=related David Coulthard a bordo de un Red Bull en 2006 Los orígenes del equipo se remontan a la escudería creada por Jackie Stewart, Stewart Grand Prix, que disputó sus primeras carreras en 1997. El equipo fue comprado por Ford y corrió bajo el nombre de Jaguar durante la temporada 2000 de Fórmula 1. A pesar de la juventud del equipo en comparación con otros constructores como Ferrari y McLaren, se consideró un inicio bastante exitoso, con una carrera ganada en 1999. No obstante los numerosos cambios técnicos y administrativos (que incluyeron la contratación de personalidades de alto perfil, como Niki Lauda y Bobby Rahal), y el fallido intento de atraer al diseñador Adrian Newey, el equipo nunca volvió a alcanzar los logros de la era Stewart. Vettel y Webber en 2011 En 2009, realizan una magnífica temporada en la que se proclaman subcampeones del Campeonato de Constructores, mientras que Vettel consigue el subcampeonato de pilotos y Mark Webber acabó 4º. Vettel ganó 4 carreras y Webber 2. Para la temporada 2010, el equipo se posiciona como uno de los favoritos por el gran coche de la temporada anterior. Efectivamente, al final de la pretemporada todos señalan al equipo como el rival a batir. link: http://www.youtube.com/watch?v=AWyESMJjxEE Otras escuderias Grandes Pilotos Ayrton Senna Da Silva Nacionalidad: Brasileño Equipos: Toleman, Lotus, McLaren, Williams Carreras iniciadas: 161 Campeonatos mundiales: 3 (1988, 1990 y 1991) Victorias: 41 Podios: 80 Pole positions: 65 Vueltas rápidas: 19 Primer Gran Premio: Gran Premio de Brasil de 1984 Primera victoria: Gran Premio de Portugal de 1985 Posición en 1994: 38º (murió), 2º en 1993 link: http://www.youtube.com/watch?v=svDuPAThOlc Jim Clark Nacionalidad:Escocés Años de actividad: 1960 - 1968 Equipo: Lotus Carreras: 73 Campeonatos mundiales: 2 Victorias: 25 Podios: 32 Pole positions: 32 Vueltas rápidas: 28 Primer Gran Premio: Gran Premio de Holanda de 1960 Primera victoria: Gran Premio de Bélgica de 1962 Última victoria: Gran Premio de Sudáfrica de 1968 Último Gran Premio: Gran Premio de Sudáfrica de 1968 link: http://www.youtube.com/watch?v=4an-vf2_wik&feature=fvst Michael Schumacher Nacionalidad: Alemán Años de actividad: 1991 - 2006 Equipos: Jordan, Benetton, Ferrari Carreras: 250 Campeonatos mundiales: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) Victorias: 91 (36,40%) Podios: 154 (61,60%) Pole positions: 68 (27,20%) Vueltas rápidas: 76 (30,40%) Primer Gran Premio: Gran Premio de Bélgica de 1991 Primera victoria: Gran Premio de Bélgica de 1992 Última victoria: Gran Premio de China de 2006 Último Gran Premio: Gran Premio de Brasil de 2006 link: http://www.youtube.com/watch?v=MumqbGPPXrE Alain Prost Nacionalidad: Francés Años de actividad: 1980 - 1991, 1993 Equipos: Renault, McLaren, Ferrari, Williams Carreras: 202 Campeonatos mundiales: 4 (1985, 1986, 1989 y 1993) Victorias: 51 Podios: 106 Pole positions: 32 Vueltas rápidas: 41 Primer Gran Premio: Gran Premio de Argentina de 1980 Primera victoria: Gran Premio de Francia de 1981 Última victoria: Gran Premio de Alemania de 1993 Último Gran Premio: Gran Premio de Australia de 1993 link: http://www.youtube.com/watch?v=tTjiIq3ZGyw Jackie Stewart Nacionalidad: Británico Años de actividad: 1965 - 1973 Equipos: BRM, Matra, March, Tyrrell Carreras: 99 Campeonatos mundiales: 3 (1969, 1971, 1973) Victorias: 27 Podios: 43 Pole positions: 17 Vueltas rápidas: 15 Primer Gran Premio: Gran Premio de Sudáfrica de 1965 Primera victoria: Gran Premio de Italia de 1965 Última victoria: Gran Premio de Alemania de 1973 Último Gran Premio: Gran Premio de los Estados Unidos de 1973 link: http://www.youtube.com/watch?v=2YH_ICu6Eao Juan Manuel Fangio Nacionalidad: Argentino Años de actividad: 1951 - 1954 - 1955 -1956 - 1957 EquipoS: Alfa Romeo, Maserati, Mercedes, Ferrari Carreras: 51 Campeonatos mundiales: 5 Victorias: 24 Podios: 32 Pole positions: 29 Vueltas rápidas: 23 Primer Gran Premio: Gran Premio del Reino Unido de 1950 Primera victoria: Gran Premio de Mónaco de 1950 Última victoria: Gran Premio de Alemania de 1957 Último Gran Premio: Gran Premio de Francia de 1958 link: http://www.youtube.com/watch?v=OspY2-F_KzY Stirling Moss Nacionalidad: Inglés Años de actividad: 1951 - 1961 Equipos: HWM-Alta, Connaught, Cooper, Maserati, Mercedes, Vanwall, BRM y Lotus Carreras: 67 Campeonatos mundiales: 0 Victorias: 16 Podios: 24 Pole positions: 15 Vueltas rápidas: 19 Primer Gran Premio: Gran Premio de Suiza de 1951 Primera victoria: Gran Premio del Reino Unido de 1955 Última victoria: Gran Premio de Alemania de 1961 Último Gran Premio: Gran Premio de los Estados Unidos de 1961 link: http://www.youtube.com/watch?v=kqii4UN08WE Fernando Alonso Nacionalidad: Español Años de actividad: 2001 - en activo Equipos: Minardi, McLaren, Renault F1 Team y Ferrari Carreras hasta octubre 2009: 139 Campeonatos mundiales hasta 2009: 2 (2005, 2006) Victorias hasta octubre 2009: 21 Podios hasta octubre 2009: 53 Poles positions hasta octubre de 2009: 18 Vueltas rápidas hasta octubre 2009: 13 Primer Gran Premio: Gran Premio de Brasil de 2005 Primera victoria: Gran Premio Malasia 2003 Última victoria hasta octubre de 2009:Gran premio de Japón 2008 link: http://www.youtube.com/watch?v=82F_MaSKeCY Circuitos más importantes Nurburgring Spa-Francorchamps Mónaco Monza Rouen-les-Essarts Suzuka En la actualidad Actualmente, se esta disputando el campeonato de formula 1 de 2011, en el cual domina Vettel y Red Bull por el momento. El ultimo gran premio fue en Monaco, en la que tras una carrera apasionante, Vettel se llevó de nuevo la victoria por delante del español Fernando Alonso y el ingles Jenson Button. En el mundial domina Vettel y Red Bull y les persiguen Lewis Hamilton y Mclaren Mercedes respectivamente. Y por fin, se acabó el post, espero que lo hayas disfrutado, gracias por visitarlo. Notas: -Por razones de tiempo, no he podido poner todo lo que quisiese, es decir, solo he puesto los pilotos, escuderias y circuitos que me han parecido importantes. -El orden de importancia de los pilotos y circuitos no está definido. -Acerca de las personas que comenten el post, pido que no se realizen comentarios del tipo "No lei un carajo", etc. Este post ha costado mucho y no deseo que ciertas personas lo fastidien. A cualquier persona que incumpla esto se le borrara el comentario y se bloqueara.
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