Juan Manuel Fangio, el inmortal maestro, ya está instalado en nosotros como un mito, como una leyenda cada día mas intensa, sin parangón ni precedentes, que cuenta el protagonismo de innumerables e inolvidables hazañas dentro de las pistas de todo el mundo. Pero por encima de estos pergaminos dejó la imborrable huella de una personalidad que con su particular ángel le ha permitido paradójicamente tener un lugar donde permanecerá vivo por siempre: el lugar del mito.
Fue campeón mundial en cinco oportunidades, incluyendo cuatro consecutivas (1954-1957). Es el único piloto de la historia de la F1 que fue campeón con 4 marcas distintas: Alfa Romeo, Maserati, Ferrari y Mercedes-Benz. Ganó 23 carreras de Fórmula 1 de las 51 que disputó consideradas hoy Carreras Oficiales , teniendo aún hoy en día el promedio más alto de la historia de la F1. En 1957 ganó la carrera de Nürburgring, tras haber estado a 48 s del líder, faltando unas pocas vueltas para terminar la carrera.
Su marca de 5 títulos permaneció vigente hasta el año 2003 cuando fue superada por el piloto alemán Michael Schumacher. Sin embargo, su efectividad (carreras ganadas sobre partidas efectuadas) ostenta por lejos un récord casi imposible de igualar, con una efectividad del 47%, guarismo sin par hasta la fecha. Del mismo modo, la relación de podios/partidas y de pole/partidas permanecen sin ser igualadas.
Además, ganó los premios: Konex de Brillante 1980 al mejor deportista de la historia de la Argentina, Medalla de Vermeil 1984 otorgada por el Municipio de París; el premio Águila de Buenos Aires 1989 otorgado por la Orden de Caballeros de San Martin de Tours; también fue designado Mejor Automovilista de todos los tiempos por la International Racing Press Association en 1982 en Río de Janeiro, Brasil. Por último, fue condecorado con la orden a los servicios distinguidos al mérito civil en el grado de comendador otorgada por el Jefe del Estado Mayor General del Ejército Argentino en 1993.
Fue nombrado Profesor Honoris Causa de la Universidad Católica de Santiago del Estero en 1992; presidente honorario vitalicio de Mercedes-Benz Argentina S.A.; presidente de la Fundación Renault Argentina S.A; presidente honorario del Museo del Automovilismo Juan Manuel Fangio; y miembro honorario de la Federación Internacional del Automóvil.
Quizás Juan Manuel Fangio sea más valorado por sus adversarios que por sus seguidores, ya que muchos de ellos, como Stirling Moss, se han referido a él como el mejor volante de todos los tiempos, no sólo por su faz deportiva, sino por su caballerosidad en la pista y en los boxes. Es que Fangio daba también una gran importancia al trabajo en equipo, con sus mecánicos, él mismo un conocedor nato de la alta mecánica de aquellos bólidos, trabajaba de igual a igual con su equipo, y siempre dijo que sin los mecánicos poco se hubiese logrado. Su sencillez y al mismo tiempo su fría determinación en la competencia, hacía que en su persona conviviese un caballero y al mismo tiempo un temple invencible y a toda prueba en la carrera. Moss solía referirse a él como
"...una furia fría, glacial..."
Sus restos mortales descansan en el cementerio de su ciudad natal, Balcarce, en la provincia de Buenos Aires. Es en esta ciudad donde se encuentra el "Museo Deportivo Juan Manuel Fangio", fundado en noviembre de 1986, que conserva el patrimonio deportivo del piloto. Nunca se casó. Según una confesión hecha a un periodista, afirmó: "No tuve suerte con las mujeres, pero si tuve suerte al tener muchos amigos". También se le atribuye la frase: "Yo pude haber ganado una fortuna pero... ¿para qué?. La amistad es la verdadera fortuna que un hombre puede tener".
Alfa Romeo 158:
Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 1900 Sprint Coupe
Alfa Romeo 2500 SS Competizione
Alfa Romeo 6C 3000 CM (Competizione Maggioratta)
BRM Type 15 Mk1. V16
Buick 8C 1937
Chevrolet Coupe 1939,1940, 1939/46
Cooper T20 Bristol Mark I
Dean Van Lines Special (Kuzma Offenhauser):
Ferrari 166 F2 / FL
Ferrari 290 MM
Ferrari 410 S
Ferrari 500 Testa Rossa
Ferrari 860 Monza
Ford A 1929 - 1930
Ford T
Ford T Chevrolet
Ford V8 1934/38
Lancia D-24
Lancia D-50 Ferrari
Maserati 250F
Maserati 250S
Maserati 300S
Maserati 450S
Maserati 4CL
Maserati 4CLT/48 y CLT/50 (CL Tubolare)
Maserati A6 GCM/52
Maserati A6 GCM/53
Maserati A6 GCS/48
Maserati A6 GCS/53
Mercedes Benz 300 SLR
Mercedes Benz W154/M163
Mercedes Benz W196
Simca Gordini 20S Berlinette
Simca Gordini T11
Simca Gordini T15 y T15SC
Gordini T20
Talbot Lago T26C / T26CS
Volpi Chevrolet (y Rickenbacker)
Videos:
En el Salón del Automóvil, Mercedes-Benz presentó un libro sobre Fangio.
En el marco de la 5ta edición del Salón Internacional del Automóvil, Mercedes Benz presentó el libro “Siglo Fangio”, en honor a la mayor gloria del automovilismo argentino, Juan Manuel Fangio.
