Info:
Brabus es uno de los mejores preparadores del mundo, creador de fabulosas versiones especiales de Mercedes Benz que fueron en algún momento los coches más potentes o veloces de su clase.
Esta salvajada mecánica, un Mercedes Clase C cuyo poder se ha elevado notablemente además de presentar un diseño absolutamente agresivo y eminentemente deportivo.
El Brabus Bullit tiene un motor V12 de 6233 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro al que se le agregaron dos turbocompresores y se mejoró el sistema de enfriamiento. Con ello alcanza una brutal potencia de 720 HP a 5100 rpm y un torque máximo de nada menos que 1320 Nm a 2100 rpm.
Como era de esperarse a esta máquina se le tuvieron que hacer modificaciones por todos lados para poder soportar las terribles exigencias que ocasiona el renovado motor que tiene. Esto abarca desde la suspensión, el chasis y el modelo aerodinámico para que el auto se mantenga estable.
Su transmisión consiste en una caja de cambios automática de cinco marchas con tracción en las ruedas posteriores. Alcanza los 360 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.8 segundos.
Los enormes neumáticos (puestos sobre unos hermosos aros) son unas Yokohama de alto rendimiento de medidas 265/30 ZR19 en las ruedas delanteras y 285/30 ZR19 en las traseras, controlados por unos frenos de discos ventilados con ABS.
Capturas:
Ficha Tecnica:
Motor: V12 twin turbo de 6233 cc y 48 válvulas en posición delantera
Potencia: 720 HP a 5100 rpm
Torque (max): 1320 Nm a 2100 rpm
Transmisiones: Caja de cambios automática de cinco velocidades.
Velocidad (max): 360 km/h
Aceleracion 0 a 100 (km/h): 3.8"
Suspension: Delantera y trasera independiente
Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
Neumaticos: Yokohama 265/30 ZR19 delanteros y 285/30 ZR19 traseros
Brabus es uno de los mejores preparadores del mundo, creador de fabulosas versiones especiales de Mercedes Benz que fueron en algún momento los coches más potentes o veloces de su clase.
Esta salvajada mecánica, un Mercedes Clase C cuyo poder se ha elevado notablemente además de presentar un diseño absolutamente agresivo y eminentemente deportivo.
El Brabus Bullit tiene un motor V12 de 6233 cc de capacidad y cuatro válvulas por cilindro al que se le agregaron dos turbocompresores y se mejoró el sistema de enfriamiento. Con ello alcanza una brutal potencia de 720 HP a 5100 rpm y un torque máximo de nada menos que 1320 Nm a 2100 rpm.
Como era de esperarse a esta máquina se le tuvieron que hacer modificaciones por todos lados para poder soportar las terribles exigencias que ocasiona el renovado motor que tiene. Esto abarca desde la suspensión, el chasis y el modelo aerodinámico para que el auto se mantenga estable.
Su transmisión consiste en una caja de cambios automática de cinco marchas con tracción en las ruedas posteriores. Alcanza los 360 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en apenas 3.8 segundos.
Los enormes neumáticos (puestos sobre unos hermosos aros) son unas Yokohama de alto rendimiento de medidas 265/30 ZR19 en las ruedas delanteras y 285/30 ZR19 en las traseras, controlados por unos frenos de discos ventilados con ABS.
Capturas:
Ficha Tecnica:
Motor: V12 twin turbo de 6233 cc y 48 válvulas en posición delantera
Potencia: 720 HP a 5100 rpm
Torque (max): 1320 Nm a 2100 rpm
Transmisiones: Caja de cambios automática de cinco velocidades.
Velocidad (max): 360 km/h
Aceleracion 0 a 100 (km/h): 3.8"
Suspension: Delantera y trasera independiente
Frenos: Discos ventilados con ABS en las cuatro ruedas
Neumaticos: Yokohama 265/30 ZR19 delanteros y 285/30 ZR19 traseros