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Todo sobre ferraris

Autos Motos5/22/2011
Hola taringueros hoy les vengo a mostrar un megaposts sobre ferraris espero que les gusten



458 Challenge



El nuevo berlinetta, que competirá junto con el F430 Challenge en la temporada 2011 del campeonato Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, es el quinto modelo utilizado por Ferrari para dar vida a su campeonato monomarca.


599 XX


Se trata de un vehículo que sintetiza la más alta innovación tecnológica disponible hoy en día. Muchas de las soluciones introducidas se aplican por primera vez a un automóvil y están adaptadas en exclusiva para el 599XX.


FXX



El FXX es el vehículo GT más avanzado jamás creado en Maranello. Con él invitamos a los exclusivos clientes de Ferrari a que sientan la emoción de ser verdaderos Pilotos de pruebas.

430 Challenge



El F430 se ha modificado para crear el sorprendente F430 Challenge: un automóvil equipado específicamente para las carreras


F430 GTC



En la temporada 2006 asistimos al estreno del F430 GTC, vehículo desarrollado por el departamento Corse Clienti de Maranello con la colaboración de Michelotto Automobili.


Un nuevo Proyecto Especial Ferrari se estrenará en Villa del Este

Maranello, 19 de mayo de 2011 – El coleccionista de Nueva York y entusiasta de Ferrari, Peter Kalikow, ha visitado la fábrica para recoger su Proyecto Especial Ferrari Superamerica 45, un modelo realmente único. Diseñado internamente por Ferrari Design y desarrollado y construido en la casa, el coche cumple las especificaciones solicitadas por el Sr. Kalikow para celebrar sus 45 años como cliente de Ferrari, y se estrenará públicamente el 20 de mayo en el Concurso de Elegancia Villa del Este.

El diseño está hecho a medida y dispone de un techo duro rotativo de fibra de carbono que incorpora el cristal trasero. El maletero, completamente nuevo para alojar dicho techo cuando se circula descapotado, es ahora también de fibra de carbono, con un diseño optimizado para reducir la resistencia aerodinámica y aumentar el downforce trasero (presión del coche contra el asfalto).

Los pilares posteriores son del color de la carrocería, van integrados con los pasos de rueda e incorporan parte de los pilotos traseros. En su vista lateral se distingue por las dobles tomas de ventilación en el alerón delantero. El Ferrari Superamerica 45 también lleva una parrilla cromada específica y unos pilares A especiales, así como retrovisores y tiradores de puerta, todo en aluminio pulido.

El Superamerica 45 está acabado en un exclusivo Azul Antilla, un color que coincide con otro importante coche en la colección del cliente, un 400 Superamerica cabriolet de 1961 con el número de serie 2331SA. Las llantas son del color de la carrocería, con unos radios en un acabado diamante de contraste. El techo y otros elementos de fibra de carbono de la carrocería (el splitter frontal, los estribos laterales y el difusor trasero) van pintados en un azul especial más oscuro, una tónica que se mantiene en el habitáculo, donde el salpicadero de fibra de carbono y la zona del conductor llevan ese azul oscuro.

El interior es otra área de exquisita personalización, con una combinación cuidadosamente seleccionada de tapizados de cuero y detalles de fibra de carbono en azul oscuro, así como la última generación del sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil.







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