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Un poco de Musica
No es un estiramiento grande para decir que un coche se hace por las ruedas que se sienta.
Cuando se trata de la escena japonesa de coches de época, en particular, las ruedas son tan importantes como los propios coches.
Teniendo esto en mente, decidí armar una galería de más que las ruedas de los japoneses el domingo pasado Show de Automóviles Clásicos.
Es probablemente estaría mal para empezar este fuera con otra cosa que un conjunto de Watanabes RS, así que aquí van.
Mientras Wats podría ser una institución en Japón, aquí en las costas de EE.UU. saludamos a la revista ranurado clásico.
La persona que dice que las tres ruedas de radios no son frescos probablemente nunca ha visto la A3A Advan en este Celica.
La gente de ruedas Enkei están haciendo su parte para apoyar la escena del coche retro por traer de vuelta algunos de sus ruedas clásico.
El primero en hacer una reaparición? El J-velocidad. Estos parecen como si sería perfecto para un NA-chasis Mazda Miata, y muchos otros coches de los años 80 y 90.
Estilo de la línea central no es nunca una mala elección.
Sakuras! Esta es la primera vez que recuerdo haber visto un conjunto de estos en los Estados Unidos. Impresionante.
De hecho, me vi un par de juegos de la CAC el domingo. Los que están en el 510 se ve aquí, y otro sobre un 240Z en el estacionamiento.
Compruebe que s la 155/80/R12 esquina de comer "en este Datsun 1200. Oh ,si.
Original Velocidad ruedas estrella se enfríe para siempre. Ya sea que estén s Mk.II sobre este AE86 ...
.. o la "Edición Heartbreaker" s Mk.III sobre Yuta Z.
Algunos más Watanabe love.
Estos 13 "TRD Tosco es sin duda hace llenar a los aficionados de Toyota agua la boca.
Como estas piezas múltiples Igetas de Tom ...
Los Neumáticos dan un montón de caracter, así, The Hoosiers en el BRE 240Z, por ejemplo.
O la grasa de M & H manchas Racemaster en este Corollade de Picadas .
Por último pero no menos importante, Advan A048 está escondido perfectamente en llamaradas ZG.
No puede olvidarse de las ruedas de malla. Esto es establecer un Swingin 'de Epsilones.
Algunos dueños de coches clásicos prefieren con más grandes, diseños de la rueda más moderno. Volk CE28N aquí.
O Trabajo VS-XX está aquí. Las grandes ruedas de antiguos coches japoneses podrían no ser del gusto de todos, pero seguro que algo de variedad.
Voy a terminar con la bien llamada Clásicos ATS. ¿Quién hubiera pensado estos 13x8 de fabricación alemana podría parecer tan en casa en un automóvil japonés?
Espero que hayan disfrutado la sobrecarga de la rueda, me vuelvo a terminar mi visita JCCS.
Esto es todo !
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Ej.:
No me gusto , pero buen trabajo
Esos coment se dejan
Pero los que bardean
Ej.:
Sos un Pe***** y eso es una Mie***
Seran eliminados instantaneamente
Saludos, Gracias por Pasar
Mi corazon no Late , Tira Corte WATATATA