Volkswagen Amarok - La PickUp de Volkswagen

Cuando Volkswagen diseñó su primer PickUp todoterreno la denominó SAR, por su sigla en inglés de "Secure And Rescue" ya que sería la camioneta ideal para rescatistas y la marina. Pero pasó de ser un concept car a algo más, llamó tal atención que la gente de VW decidió llevar la idea a producción masiva, pasando a llamarse Robust. link: http://www.youtube.com/watch?v=2Ae92ekJ5sU Esta es la primer PickUp de Volkswageb y es su primer producto que se hará en Argentina para exportar a Europa. Con la campaña para Latinoamerica como "La compañera del campo", el ingreso a Europa aún no es de lo más grande, esto se debe a que el público no tiene como objetivo las PickUps, es por esto que VW dejó de lado su rudeza y capacidad de carga para entrar como la camioneta con la menor cantidad de emanación de CO2. link: http://www.youtube.com/watch?v=l4RR1Uepxtk Una crítica para hacer es la "discriminación" latinoameriana, ya que si bien las motorizaciones y ciertos accesorios son los mismos para America que Europa, solo en el continente viejo estará disponible la versión con display LCD color y Touchscreen EQUIPAMIENTO DESTACADO - Airbags frontales y laterales - Anclajes Isofix para sillas de niños - Apoyacabezas y cinturones inerciales en las 5 plazas - Bloqueo de diferencial trasero al 100 % - Butaca del conductor regulable en altura - Climatizador automático de doble zona - Computadora de abordo - Control de descenso y asistencia en ascenso - Control de tracción y estabilidad - Control de velocidad crucero - Faros antiniebla y tercera luz de stop - Frenos ABS con modo especial para “off road” - Pack eléctrico completo (alzacristales, espejos y cierre centralizado) - Radio con CD-MP3, entradas USB-SD y conexión Bluetooth - Volante regulable en altura y profundidad FICHA TECNICA Carrocería: pick up de doble cabina, 4 puertas, 5 plazas Motor: turbodiesel, delantero transversal, 4 cilindros Cilindrada: 1.968 cc Alimentación: inyección directa, common rail, doble turbocompresor Potencia máxima/régimen: 163 CV/4.000 rpm Par máximo/régimen: 400 Nm/1.500 rpm Velocidad máxima: 181 km/h (dato de fábrica) Aceleración 0 a 100 km/h: 11,1s (dato de fábrica) Tracción: 4×4, con reductora y bloqueo de diferencial trasero Dirección: con asistencia hidráulica Transmisión: manual de 6 velocidades Frenos: con sistema antibloqueo ABS y modo “off road” Llantas: de aleación de 18” Neumáticos: Goodyear Rangler 255/60 R18 Dimensiones: largo, 5,25 m; ancho, 1,94 m; alto, 1,83 m; entre ejes, 3,09 m Capacidad carga: 1,15 toneladas Capacidad arrastre: 2,8 toneladas Capacidad tanque: 80 litros Consumo urbano: 8,5 litros/100 km (autonomía: 940 km) Consumo a 130 km/h: 7,5 litros/100 km (autonomía: 1.065 km) link: http://www.youtube.com/watch?v=UxojHA6bzhs Una cosa muy interesante es que en la página de Volkswagen http://www.volkswagen.com.ar/ar/es.html pueden armar la configuración de Amarok que más les guste con distintas motorizaciones y accesorios para tener después el precio final, solo tienen que entrar en el Amarok Car Configurator http://cms.volkswagen.com.ar/CarConfigurator/amarok/default.aspx y todo lo demás es intuitivo. VOLKSWAGEN - DAS AUTO