1. Gemballa Tornado 750 gts
Tiene un V8 con potencia de 750HP, Velocidad maxima de 300Km/h,acelera de 0 a 100km/h en 4.2 segundos y es de origen Aleman
La gemballa tornado 750 gts es una suv basada en la plataforma de la porsche cayenne y en su motor...
El 4.8 V8 biturbo aumenta su potencia de serie – unos enormes 500 CV - en un 50%, lográndose los 750 CV. El caudal de par máximo asociado al extensivo retoque de electrónica y sobrealimentación es de nada menos que 1.050 Nm a 3.200 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h se reduce notablemente con respecto al modelo de serie, quedándose en sólo 4.3 segundos. La velocidad máxima ya supera la psicológica barrera de los 300 km/h.
2 y 3 BMW X6M y BMW X5M
Tienen un V8 de 555HP ,esta limitada su velocidad de manera electronica a 250km/h, acelera de 0 a 100km/h en 4.7 segundos y son de origen Aleman
el x6 es una suv bueno mitad suv mitad coupe y el x5 una suv,
El propulsor de los X5 M y X6 M es un 4.4 V8 con inyección directa y doble turbocompresor, siendo la primera vez que un motor BMW M de calle no es un atmosférico de altas prestaciones, tendencia que muy probablemente continúe también en futuros M (por ejemplo, en la próxima generación del M3, que podría montar un 6 cilindros turboalimentado). Ofrece una potencia máxima de 555 CV, permitiéndoles acelerar de 0 a 100 Km/h en tan sólo 4.7 segundos, a pesar del generoso peso en báscula, y alcanzar los 250 Km/h de velocidad máxima limitada electrónicamente.
4. Porsche Cayenne Turbo
tiene un v8 de 542hp, velocidad maxima de 275Km/h, acelera de 0 a 100km/h en 5.3 segundos y es de origen aleman
La primera generación de Cayenne Turbo de 450 caballos de fuerza había (340 kW), y se aceleró de 0 a 60 mph (97 km / h) en 5.3 segundos. Una versión Turbo S se construyó en 2006 para competir con el Mercedes-Benz ML63. El Cayenne Turbo S incluye un caso de bajo rango, un diferencial de bloqueo, y la suspensión regulable en altura, fuera de la carretera también de serie en el modelo regular de Turbo. Estaba propulsado por un motor V8 biturbo de 4.5 litros que produce 520 CV (390 kW) y 700 N · m (520 libras pies) de par motor. La aceleración de 0-60 mph (96 km / h) fue de 5,0 segundos y la velocidad máxima era de 171 millas por hora. Contaba con una transmisión automática de 6 velocidades Tiptronic.
5. Mercedes Benz ML 63AMG
tiene un v8 de 510 HP, velocidad maxima 250km/h, de 0 a 100 en 5.8 segundos y es de origen aleman
El motor AMG V8 de 6,3 litros de cilindrada convierte al ML 63 AMG, con 510 CV de potencia y un par máximo de 630 Nm, en un vehículo extraordinariamente rápido: 5,0 segundos le bastan para pasar de 0 a 100 km/h, pudiendo alcanzar una velocidad máxima (limitada electrónicamente) de 250 km/h. El cambio automático 7G-TRONIC con función AMG SPEEDSHIFT contribuye también a su gran agilidad. Y gracias al sistema de frenos de alto rendimiento AMG, la deceleración resulta igualmente impresionante.
6. Land Rover SuperCharged
tiene un V8 de 510HP, velociadad maxima 225km/h, de 0 a 100km/0 en 6.2 segundos y es de origen ingles
Esta versión sobrealimentada del Range Rover Sport está equipada con un motor motor de 5,0 litros LR-V8 y 510 CV que ofrece un par motor de 625 Nm, permite alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h y consume menos combustible en comparación con el anterior motor sobrealimentado de la serie.
El Range Rover Sport Supercharged posee una nueva transmisión automática ZF 6HP28 de seis velocidades con tecnología CommandShift®, que permite al conductor responder a las condiciones de manejo reales mediante la reconfiguración de los patrones de cambio de marcha, proporcionando una óptima maniobrabilidad bajo todo tipo de situaciones. Esto se traduce en una mejor respuesta y cambios de marcha más eficientes y suaves, así como un menor consumo de combustible.
9.Jeep Grand Cherokee SRT8
tiene un v8 de 465hp velocidad de 250 km/h y 0 a 100 km/h en 5 segundos y es de origen norteamericano
El rival americano del BMW X5 M ha sido descubierto en toda su gloria dentro de la ronda de presentaciones del Grupo Chrysler en el Salón del Automóvil de Nueva York, proporcionándonos una segunda y necesitada dosis de Mamotreto Sport. Ya te hemos hablado bastante sobre sus especificaciones técnicas en el artículo original, así que ahora toca disfrutar de su álbum en vivo, donde podrás disfrutar con mayor detalle de detalles como su nuevo paragolpes con ópticas LED integradas, las colas de escape con acabado cerámico y las terminaciones en fibra de carbono de este Grand Cherokee que es bella y bestia al mismo tiempo.
que creen que es mejor bmw x5 M o Jeep Grand Cherokee SRT8
Un último apunte antes de dejarte con el material gráfico: según ha indicado el presidente de Jeep durante la presentación, así como en un principio el Grand Cherokee SRT8 se venderá limitado a 250 km/h, "si conoces a alguien" tal vez puedas eliminar la barrera electrónica. No es de extrañar que el fabricante ofrezca sus SRT8 con un día de entrenamiento profesional en el circuito...
en8. Ford F-150 Raptor SVT
deja en verguenza al jeep!!
tiene un v8 de 411 ,velocidad maxima 160km/h (es para carreras fuera del asfalto
) de 0 a 100 en 9 segundos y es de origen norteamericano
MÁS POTENCIA viene de serie con motor V8 de 6,2 litros del motor en el golpecito para más capaz de rapaces 2011 Ford F-150 SVT
Nuevo para el 2011, el raptor Ford F-150 SVT ofrece un motor V8 de 6.2 litros con
líder en su clase 411 caballos de fuerza y 434 lb-pie de par motor, la alimentación de los clientes a través de casi cualquier tipo de terreno fuera de carretera se encuentran con
El motor y el camión fueron probados en la Baja 1000 y en un circuito especialmente diseñado desierto
para probar la durabilidad que de alto rendimiento, los entusiastas de la demanda fuera de carretera,El raptor F-150 SVT es la primera de alta velocidad de camiones fuera de carretera rendimiento ofrecido por cualquier fabricante y destaca los 33 años de liderazgo en ventas de camiones Ford, haciendo hincapié en F-150 de Ford construido resistente durabilidad, la innovación y la ingeniería. Desarrollado con el ADN de un todo terreno pre-corredor, modificaciones integral centrado en el chasis y las mejoras de suspensión.
FIN
Tiene un V8 con potencia de 750HP, Velocidad maxima de 300Km/h,acelera de 0 a 100km/h en 4.2 segundos y es de origen Aleman
La gemballa tornado 750 gts es una suv basada en la plataforma de la porsche cayenne y en su motor...
El 4.8 V8 biturbo aumenta su potencia de serie – unos enormes 500 CV - en un 50%, lográndose los 750 CV. El caudal de par máximo asociado al extensivo retoque de electrónica y sobrealimentación es de nada menos que 1.050 Nm a 3.200 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h se reduce notablemente con respecto al modelo de serie, quedándose en sólo 4.3 segundos. La velocidad máxima ya supera la psicológica barrera de los 300 km/h.
2 y 3 BMW X6M y BMW X5M
Tienen un V8 de 555HP ,esta limitada su velocidad de manera electronica a 250km/h, acelera de 0 a 100km/h en 4.7 segundos y son de origen Aleman
el x6 es una suv bueno mitad suv mitad coupe y el x5 una suv,
El propulsor de los X5 M y X6 M es un 4.4 V8 con inyección directa y doble turbocompresor, siendo la primera vez que un motor BMW M de calle no es un atmosférico de altas prestaciones, tendencia que muy probablemente continúe también en futuros M (por ejemplo, en la próxima generación del M3, que podría montar un 6 cilindros turboalimentado). Ofrece una potencia máxima de 555 CV, permitiéndoles acelerar de 0 a 100 Km/h en tan sólo 4.7 segundos, a pesar del generoso peso en báscula, y alcanzar los 250 Km/h de velocidad máxima limitada electrónicamente.
4. Porsche Cayenne Turbo
tiene un v8 de 542hp, velocidad maxima de 275Km/h, acelera de 0 a 100km/h en 5.3 segundos y es de origen aleman
La primera generación de Cayenne Turbo de 450 caballos de fuerza había (340 kW), y se aceleró de 0 a 60 mph (97 km / h) en 5.3 segundos. Una versión Turbo S se construyó en 2006 para competir con el Mercedes-Benz ML63. El Cayenne Turbo S incluye un caso de bajo rango, un diferencial de bloqueo, y la suspensión regulable en altura, fuera de la carretera también de serie en el modelo regular de Turbo. Estaba propulsado por un motor V8 biturbo de 4.5 litros que produce 520 CV (390 kW) y 700 N · m (520 libras pies) de par motor. La aceleración de 0-60 mph (96 km / h) fue de 5,0 segundos y la velocidad máxima era de 171 millas por hora. Contaba con una transmisión automática de 6 velocidades Tiptronic.
5. Mercedes Benz ML 63AMG
tiene un v8 de 510 HP, velocidad maxima 250km/h, de 0 a 100 en 5.8 segundos y es de origen aleman
El motor AMG V8 de 6,3 litros de cilindrada convierte al ML 63 AMG, con 510 CV de potencia y un par máximo de 630 Nm, en un vehículo extraordinariamente rápido: 5,0 segundos le bastan para pasar de 0 a 100 km/h, pudiendo alcanzar una velocidad máxima (limitada electrónicamente) de 250 km/h. El cambio automático 7G-TRONIC con función AMG SPEEDSHIFT contribuye también a su gran agilidad. Y gracias al sistema de frenos de alto rendimiento AMG, la deceleración resulta igualmente impresionante.
6. Land Rover SuperCharged
tiene un V8 de 510HP, velociadad maxima 225km/h, de 0 a 100km/0 en 6.2 segundos y es de origen ingles
Esta versión sobrealimentada del Range Rover Sport está equipada con un motor motor de 5,0 litros LR-V8 y 510 CV que ofrece un par motor de 625 Nm, permite alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h y consume menos combustible en comparación con el anterior motor sobrealimentado de la serie.
El Range Rover Sport Supercharged posee una nueva transmisión automática ZF 6HP28 de seis velocidades con tecnología CommandShift®, que permite al conductor responder a las condiciones de manejo reales mediante la reconfiguración de los patrones de cambio de marcha, proporcionando una óptima maniobrabilidad bajo todo tipo de situaciones. Esto se traduce en una mejor respuesta y cambios de marcha más eficientes y suaves, así como un menor consumo de combustible.
9.Jeep Grand Cherokee SRT8
tiene un v8 de 465hp velocidad de 250 km/h y 0 a 100 km/h en 5 segundos y es de origen norteamericano
El rival americano del BMW X5 M ha sido descubierto en toda su gloria dentro de la ronda de presentaciones del Grupo Chrysler en el Salón del Automóvil de Nueva York, proporcionándonos una segunda y necesitada dosis de Mamotreto Sport. Ya te hemos hablado bastante sobre sus especificaciones técnicas en el artículo original, así que ahora toca disfrutar de su álbum en vivo, donde podrás disfrutar con mayor detalle de detalles como su nuevo paragolpes con ópticas LED integradas, las colas de escape con acabado cerámico y las terminaciones en fibra de carbono de este Grand Cherokee que es bella y bestia al mismo tiempo.
que creen que es mejor bmw x5 M o Jeep Grand Cherokee SRT8
Un último apunte antes de dejarte con el material gráfico: según ha indicado el presidente de Jeep durante la presentación, así como en un principio el Grand Cherokee SRT8 se venderá limitado a 250 km/h, "si conoces a alguien" tal vez puedas eliminar la barrera electrónica. No es de extrañar que el fabricante ofrezca sus SRT8 con un día de entrenamiento profesional en el circuito...
en8. Ford F-150 Raptor SVT
deja en verguenza al jeep!!
tiene un v8 de 411 ,velocidad maxima 160km/h (es para carreras fuera del asfalto
) de 0 a 100 en 9 segundos y es de origen norteamericanoMÁS POTENCIA viene de serie con motor V8 de 6,2 litros del motor en el golpecito para más capaz de rapaces 2011 Ford F-150 SVT
Nuevo para el 2011, el raptor Ford F-150 SVT ofrece un motor V8 de 6.2 litros con
líder en su clase 411 caballos de fuerza y 434 lb-pie de par motor, la alimentación de los clientes a través de casi cualquier tipo de terreno fuera de carretera se encuentran con
El motor y el camión fueron probados en la Baja 1000 y en un circuito especialmente diseñado desierto
para probar la durabilidad que de alto rendimiento, los entusiastas de la demanda fuera de carretera,El raptor F-150 SVT es la primera de alta velocidad de camiones fuera de carretera rendimiento ofrecido por cualquier fabricante y destaca los 33 años de liderazgo en ventas de camiones Ford, haciendo hincapié en F-150 de Ford construido resistente durabilidad, la innovación y la ingeniería. Desarrollado con el ADN de un todo terreno pre-corredor, modificaciones integral centrado en el chasis y las mejoras de suspensión.
FIN