Suzuki V-Strom 650 ABS
La nueva Suzuki estaría llegando a Argentina para Octubre/Noviembre de este año. Ya se comercializa en Europa desde hace unos meses. A diferencia de otras marcas competidoras en el segmento, que han incrementado sus anteriores modelos 600/650 a 800cc, la nueva Suzuki V-Strom no cuenta con modificaciones en su motorización, a excepeción de una mejoras en el sistema de inyección. Dado su gran éxito en ventas, este nuevo lanzamiento busca mantener a sus habituales usuarios con leves mejoras de su línea anterior, con sutiles mejoras en su aspecto y posición de manejo. Algo a destacacar es la reducción de la capacidad del tanque de combustible, para una mejor posición de manejo. A pesar de esto, es posible mantener la misma autonomía (incluso ha mejorado) ya que Suzuki declara 10% menos de consumo de combustible.
Además de las mejoras de postura, Suzuki ofrece opcionalmente un asiento 20 mm más bajo, y otro 20 mm más alto para cubrir todas las necesidades.
Respecto al nuevo ABS, proporciona a la frenada un tacto superior cuando se acerca al bloqueo y un plus en seguridad. Además, su funcionamiento es superior al del modelo anterior, y en ningún momento puedes acusarle de actuar antes de lo necesario, especialmente en la rueda trasera donde suele darse este efecto. El resto de componentes del sistema de frenado se mantienen inalterados.
En su motor DOHC bicilíndrico en V a 90º refrigerado por agua (antes por agua y aceite, pero ahora monta intercambiador de calor en lugar de radiador para el aceite), lo primero que llama la atención es la reducción del sonido, especialmente a medio y alto régimen.
Nuevo Tablero LCD
Otra novedad a destacar es el tablero instrumental. Cuenta con un tacómetro análogico acompañado de una pantalla LCD que muestra la velocidad, los kilometros recorridos (totales y parciales), nivel de combustible, marcha, combustible consumido (junto con un promedio de consumo), temperatura ambiente y como si fuera poco también cuenta con un alerta de hielo en ruta.
Lista para viajar
Suzuki pone a disposición una amplia gama de productos para equipar por completo este nuevo vehículo, como ser valijones laterales y trasero (en sus 2 versiones: PVC y aluminio), calienta puños, parabrisas, barras de protección, caballete, protectores de puños, toma de 12v, GPS.
Viene en tres presentaciones: blanco nacarado, naranja fox metalizado y negro.
Ficha Técnica
Como opinión personal, se ve como una tentadora opción a la hora de hacer trail. Los comentarios que he leído demuestran que ha mejorado desde su última versión y ha adquirido mayor agilidad y versatilidad tanto a la hora de viajar como para su uso cotidiano en ciudad.
Pueden encontrar más información en las fuentes!
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carretera/contacto/suzuki-v-strom-650-abs/12079
http://www.cycleworld.com/motorcycle_roadtest/first_ride/all/2012_suzuki_v-strom_650_abs_-_first_ride
Buenas rutas!