Peel P50
El Peel P50 es un microcoche producido por la empresa británica Peel Engineering Company entre 1962 y 1965. Es conocido por ser el coche más pequeño de la historia. Se vendía como un medio de transporte para una persona y una bolsa de la compra.
Al único asiento que tiene se accede por una puerta lateral. Solamente tiene un faro delantero. El modelo tiene tres ruedas y la única rueda que tracciona es la trasera. El motor está situado bajo el asiento, y la caja de cambios es de tres marchas hacia adelante. No tiene marcha atrás; la única manera de hacer retroceder el automóvil es bajándose de él y arrastrarlo con un asa que tiene detrás.
El motor de 49 cc y 4,5 CV, fue fabricado por DKW, y puede impulsar al vehículo hasta alcanzar los 61 km/h (38 mph). Aún a pesar de su minúsculo tamaño, está homologado para su circulación.
Características técnicas:
Mide 1372 mm de largo y 1.041 mm de ancho y con un peso en vacío de 59 kilogramos , el P50 tiene el récord como el coche más pequeño para entrar en producción.
El P50 utiliza un 49 cc (3,0 pulgadas cúbicas) de motores DKW que le daba una velocidad máxima de aproximadamente 61 kilómetros por hora , y estaba equipado con tres velocidades de transmisión manual que no tenía marcha atrás. En consecuencia, convirtiendo en un área confinada sólo podría lograrse por empujar o levantar el auto con la palanca en la parte trasera y tirando de él físicamente todo el año. Los fabricantes y los usuarios afirman consumo de combustible de 100 mpg-imp 2,8 l/100 km ( consumo ).
Al menos un prototipo, el Peel P55 Salón Scooter, también ha sobrevivido. A diferencia de la producción Peel P50 (junto con todos los acontecimientos y las réplicas del mismo), este prototipo usa la distribución menos estable de una sola rueda en la parte delantera y dos en la espalda.
