Frases de Grandes del mundo Motor.

Ayrton SennaEl segundo es el primero de los perdedores.Correr, competir, lo llevo en la sangre, es parte de mi, es parte de mi vidaEse día llegará, puede ser hoy o dentro de cincuenta años, pero la única cosa segura es que llegaráMis rivales no me quieren porque mi pecado es ser veloz.No puedo vivir en una isla de prosperidad, cuando estoy rodeado de un mar de miseria.Si quieres ser bien sucedido, necesitas tener una dedicación total, buscar tu último límite y dar lo mejor de ti mismoTengo miedo de la muerte y del dolor, pero convivo con eso. El miedo me fascina.Nunca tengo en cuenta la posibilidad de un accidente, pero el miedo es una cosa constante en mi día a día.No sé conducir de otra forma que no sea arriesgada. Cuando tengo que sobrepasar, sobrepaso. Cada piloto tiene un límite. El mío es un poco arriba del de los otrosTodos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeónMientras conocí a Miguel Ángel Casas. Siempre me toco ser más veloz pero nunca fue suficiente para alguien asíLos pilotos somos, para la gente, más un sueño que una realidadMujeres en problemas con ellas o sin ellas, pero no podemos vivir sin ellasHenry Ford.El mejor automovilista es aquel que conduce con imaginación ... imagina que su familia va con él en el autoEl fracaso es, a veces, más fructífero que el éxitoLos que renuncian son más numerosos que los que fracasan.Pensar es el trabajo más difícil que existe. Quizá esa sea la razón por la que haya tan pocas personas que lo practiquenLa mayoría de las personas gastan más tiempo y energías en hablar de los problemas que en afrontarlosEl secreto de mi éxito está en pagar como si fuera pródigo y en vender como si estuviera en quiebra.No encuentres la falta, encuentra el remedio.Hay un secreto del buen éxito reside en la capacidad para apreciar el punto de vista del prójimo y ver las cosas desde ese punto de vista así como del propio. Michael Schumacher.No eres un verdadero campeón del mundo si no lo eres con Ferrari.Seguiré compitiendo mientras sienta placer en hacerlo. Cuanto más corro más me gusta este deporteHe nacido para competir.No intento compararme con Fangio. Él está a un nivel más alto que yo.No soy consciente de ser una leyenda viva.No tengo ni idea cómo me va a afectar la retirada ni lo que voy a hacer. Pero no tengo miedo. Por el contrario, hay muchas cosas que quiero vivir. Juan Manuel FangioSiempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor.El dia mas glorioso fue cuando le dije a mi mama que no corria mas. En la vida se triunfa de muchas maneras, no solo ganando carreras. Ahora el deporte esta pagado enormemente, la television ha hecho ese milagro. En mi epoca no interesaba el premio. Corriamos lo mismo hubiera premio o no.Las carreras deben tomarse con PASION. Hay que amarlas como el pintor ama su arte y poner en ellas todo el empeño que exigen.Siempre pense que yo formaba parte del auto, asi como la biela y el piston.Hay que ser amigo de los mecanicos. Ellos hacen que el auto sea lo que es y lo acompañan a uno en la carrera.Hay que ser amigo de los mecanicos. Ellos hacen que el auto sea lo que es y lo acompañan a uno en la carrera.El deporte no debe jugar mucho a la politica.No vale la pena arriesgar la vida por un poco de popularidad.Al automovilismo le debo todo lo que tengo, que es muchisimo. Mis amigos llegaron a mi gracias al automovilismo, porque asi nacio el galpon primero y pase al taller despues.Amigos que muchas veces fueron mucho mas que eso que ya es mucho.¿Comó podemos conocer los limites si no tratamos de sobrepasarlos?Gilles VilleneuveEn mi país tanto entusiasmo se reserva únicamente a los campeonatos de hockey sobre hielo.No tengo ningún miedo a los accidentes. Nada de eso. Por supuesto no quiero estrellarme, no estoy loco. Pero si estás cerca del final de los entrenamientos, y estás luchando por la pole, creo que tal vez puedas aplastar el miedo.La carrera perfecta para mí es: logro la pole en el último momento, tengo un problema en la salida, remonto desde la última posición y me pongo primero en la última curva.Si todo parece bajo control, es que no vas suficientemente rápido.siempre para adelante sin importar el estado del auto o de la pista.Enzo Ferrari.El coche más bello es el que todavía nos queda por hacer."Mire usted; cuando un coche sale de mi fábrica rumbo al circuito, me parece lleno de defectos y realmente feo. Por el contrario, si regresa triunfador, le admiro como si tratara de una obra de perfección. ¿Díganme, a ustedes les gustaría ver cómo uno de sus hijos se rompe una pierna o se estrella contra un árbol. Verdad que no? Por eso no veo las carreras.El automóvil ha progresado con las carreras y continúa su perfeccionamiento aportando enseñanzas del conjunto de resultados que ofrecen la competición. Cualquier nuevo descubrimiento de cualquier tipo relacionado con el automóvil sólo podrá encontrar el aval real de las características ensalzadas en la experimentación práctica de la carrera. Es precisamente la carrera, la que obliga al piloto a realizar maniobras, esfuerzos, no calculables precisamente porque son irracionales y sólo son consecuentes en la situación de necesidad en la que llega a encontrarse en el curso de una competición. Estas situaciones vuelven a aparecer en las carreteras normales y con los coches de todos los días.Cualquiera que fuese mi relación con un piloto, cuando le despedía antes de una competición le abrazaba y le besaba como si fuera la última vez. Sabía que marchaba a una carrera, pero nadie me aseguraba que iba a volver.Un piloto debe ser un magnífico deportista, un hombre sin fama, y sobre todo que sea impotente, pues de esta forma se evitará que llegue tarde a cualquier prueba.Ningún hombre será el mejor si no tiene fuego en la sangre.Vencer es bello, pero combatir es mucho mejor.La victoria más bella es siempre la próxima.Detrás del éxito hay algo terrible. Los italianos lo perdonan todo: los ladrones, los asesinos, menos el éxito. Siempre he dicho que la única publicidad que admito es la que contribuye a la evolución técnica de los coches de carrera. Las marcas que aparecen sobre la carrocería de los Ferrari, la Good Year, la Agip, la Olivetti, la Longines, ofrecen una esponsorización técnica y pueden, es más, tienen el derecho de aparecer.Malboro es una marca de tabaco, pero, yo no fumo y mis coches tampoco.Esto fue todo todo Gracias Por visitar.