Toyota
Celica
y su evolucion
El Celica fue diseñado originalmente para conductores de espíritu joven y que desearan algo más que un simple medio de transporte. El diseño del Celica comenzó en 1967, se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 1970 y el vehículo fue lanzado al público en 1971. Basado en el prototipo Ex-1 Coche del futuro, su estilo era absolutamente revolucionario para la época e influyó de forma notable en el establecimiento del segmento del mercado de deportivos subcompactos.
El Celica original estaba equipado con un motor de carburación de cuatro cilindros de 1,6 litros. Solamente disponible en acabado ST y coupe de dos puertas, el Celica era versión Toyota del Mustang. El Celica se vendió bien desde el principio, su primer cambio importante tuvo lugar en 1974 con la adición del modelo de GT. El modelo GT venía con un motor de dos litros que, en distintas versiones, se montaría en los Toyota Celica durante los 11 años próximos.
Toyota
Celica
1972
1976
Toyota
Celica
GT (RA29).
Serie A de
Toyota
Celica
1978-1979.
Series B
Toyota
Celica
1979-1981.
Modelo
Celica
GT-Four 1988.
Celica Liftback (ST204)
Y la séptima generacion
Hasta aca llega
Toyota
Celica
donde
Toyota
pone fin a su produccion en 2006
Toyota
Celica
T239 Series (2000-2006)
Celica GT-4 ganador del Rally
Safari
de 1995.
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