La segunda generación del 308 llegó a Uruguay con un nuevo motor 1.4 de 98 cv.

¿QUÉ ES?:


El 308 el modelo del segmento C de la casa del león que a nivel global reemplazó al 307. Recibió en el pasado Salón de Ginebra, su primer restyling que incorpora una nueva trompa con faros antiniebla con LEDs, el nuevo logo de la marca, así como una nuevas opciones de colores, llantas y tapicerías. Tres meses después, llega a nuestro país llega en carrocerías hatch y SW. La primera mide 4,276 m de largo, 1,815 m de ancho, 1,498 m de alto y tiene una distancia entre ejes de 2,608 metros. El baúl ofrece 348 litros.

La rural mide 4,500 m de largo, 1,815 de ancho y 1,555 m de alto. La distancia entre ejes es de 2,708 m El baúl es mayor que el hatch. 674 litros ampliables hasta los 2.149 l de capacidad con los asientos traseros abatidos.




A nivel mecánico hay dos opciones: (sólo para el hatchback) está el conocido 1.6 16v THP (Turbo High Pressure) que equipa a otros modelos de PSA/Peugeot-Citroën y que fue desarrollado en colaboración con el grupo BMW. Eroga 156 cv de potencia a 6.000 rpm con un torque máximo de 240 Nm presentes entre las 1.400-4.000 rpm. Luego hay otro 1.6 VTI de 120 cv que tiene un torque de 160 Nm a 4.250

Pero la novedad mecánica de este nuevo 308, viene por el motor 1.4 16v VTI. Este motor también pertenece a la familia de motores PSA/BMW. A diferencia del mil seis, éste se ofrece tanto en el hatch como en la SW. Produce 98 cv a 6.000 vueltas. El torque máximo es de 136 Nm a 4.000 rpm.

El hatch 1.4 pesa 1.271 kg, el 1.6 THP 1.315 kg y el 1.6 VTI 1.312 kg. La rural 1.4 pesa 1.320 kg. La transmisión puede ser manual de seis velocidades en el 1.6 THP y automática Tiptronic de cuatro para el 1.6 VTI, mientras que el 1.4 sólo ofrece una manual de cinco relaciones.




A FAVOR: El diseño. El nivel de equipamiento de seguridad: 6 airbags, ABS, ESP (sólo en el 1.6), ISOFIX y cinco estrellas en la EuroNCAP. Peugeot sigue apostando a las rurales. El 308 SW es de las únicas rurales del segmento C que van quedando, ya que además está la Hyundai i30 CW. Recordemos que Renault ya no comercializa en Uruguay a la Mégane Grand Tour.

EN CONTRA: La garantía es de tan sólo un año y los 98 cv pueden ser algo insuficientes para la rural.

A TENER EN CUENTA: El equipamiento de confort de todos los Peugeot 308 es el siguiente: climatizador bi-zona con salidas traseras, vidrios y espejos eléctricos, sensores de lluvia y luz, radio CD y comando satelital, techo panorámico, espejo interno con antiencandilamiento automático, llantas de aleación de 16 pulgadas y computadora de abordo. Los hatch 1.4 y 1.6 VTI agregan faros antiniebla con LEDs y volante forrado en cuero, mientras que el 1.6 THP cinco puertas adiciona, el kit de telefonía manos libres, y llantas de 17 pulgadas. La SW pierde el volante forrado en cuero y los LEDs, manteniendo sólo los antinieblas tradicionales.

Para los que quieran conocer a la nueva gama 308, estará expuesta en el Punta Carretas Shopping del 6 al 20 de junio.




PRECIOS:


•Peugeot 308 1.4 16v VTI- U$S 29.990
•Peugeot 308 1.6 16v THP - U$S 33.990
•Peugeot 308 1.6 16v VTI BVA - U$S 33.990
•Peugeot 308 SW 1.4 16v VTI - U$S 31.990


COMPETIDORES:

•Chevrolet Vectra 2.0 GT GLS- U$S 25.790
•Citroën C4 Pack 1.6 16v Hatch - U$S 28.990
•Citroën C4 SX 2.0 16v Hatch - U$S 28.990
•Citroën C4 SX 2.0 16v BVA Hatch - U$S 33.990
•Ford Focus CLX 1.6 Hatch - U$S 29.990
•Ford Focus CLX Plus 2.0 Hatch - U$S 32.990
•Ford Focus Ghia 2.0 A/T Hatch - U$S 35.990
•Hyundai i30 GLS 1.6 16V CVVT - U$S 34.900
•Hyundai i30 CW GLS 1.6 16V CVVT - U$S 35.900
•Nissan Tiida 1.8 Extra Full - U$S 26.600
•Nissan Tiida 1.8 Extra Full A/T- U$S 27.600







Si falta algo, avisen que lo Edito Saludos Atte : MartinSom me encanta esa carita jajajajaaja bueno, chau, les gusto?

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