Hola locos de las dos ruedas…..
Voy a hablar un poco de la Zanella RX200.
Si vos fuiste a una agencia y compraste una zanella rx 200 , y después te dijeron que no sirve, que se desarma toda que es un muy mala compra no le des bola, El precio con relación a la moto es muy bueno.
Voy a hablar un poco de la Zanella RX200.
Si vos fuiste a una agencia y compraste una zanella rx 200 , y después te dijeron que no sirve, que se desarma toda que es un muy mala compra no le des bola, El precio con relación a la moto es muy bueno.
7
COSAS
QUE TENES QUE HACERLE A TU
RX
200
PARA NO TENER PROBLEMAS.
1. Primero que todo sácale la quilla (la quilla es el platico que cubre el motor en la parte de abajo, se llama así con relación a la quilla de las embarcaciones). La quilla siempre se rompe, o se quiebra.. ya sea por causas de la vibración excesiva de la moto . O por algún golpe cuando queremos subir un cordón por ejemplo y nos olvidamos de la quilla. no favorece ni perjudica la estabilidad ni el andar de la moto .
2. Cambiarle los espárragos del caño de escape. Los espárragos son los tornillos tuercas que sostiene en caño de escape, los que trae de fabrica no son muy bueno y por la alta vibración de la moto se cortan…compra alguno de mejor calidad y vas a ahorrarte el problema.
3. Sácale el frente completo y cámbialo por una luz redondee de cualquier moto . Otra opción es poner en todos los tornillos y tuerca arandelas de goma. Si no haces esto, con el transcurso de los kilómetros, primero va a empezar a hacer ruido, después vas a quemar las lámparas, Esto se debe a la vibración de la moto .
4. Trata de conseguir los repuestos antes de que se te rompa algo…. Zanella esta muy vaga con los repuesto, te recomiendo que compres cable de embrague y lo guardes, giros no se consiguen etc… cada vez que puedas comprar un repuesto original compralo.
5. Una opción muy buena es cambiarle el Kit. de transición por una de CG honda. Que es de 14/44. Vas a tener que usar la lima un poco para que el piñón entre….Pero si no lo hacer ahora lo vas a tener que hacer cuando hagas el cambio de trasmisión, porque no se consiguen kit de trasmisión zanella rx 200 originales. Con esta relación la moto viaja a 140 km sin que el motor este a muchas vueltas….
6. El manual dice que la apertura de válvulas es de 0.05 de Adm y 0.08 de escape.. una ridiculez en mi punto de vista…..Si sabes regular válvulas desarma y ponerle 0.08 admi y 0.10 de escape,,,,,,,La moto va a gasta un poco mas. Pero el andar y las temperaturas de asiento de válvulas van a sufrir menos…….
7. Los pedalines son muy malos y debido a la vibración se terminan saliendo. Cámbiale los pedalines por unos mejores.. se te van a salir…..
Conclusión: Es una
moto
con un motor muy bueno, pero el problema de no balancear el árbol a la cabeza trae estos problemas de vibraciones…Si te paso alguna de las
cosas
que te describo acá sabrás que tengo razón en lo que digo.
Si hace esto 7 requisitos tenes moto para rato.. si problemas de mecánica…
OJO CON LOS REPUESTOS ACUERDENSE DE ESO.
Si hace esto 7 requisitos tenes moto para rato.. si problemas de mecánica…
OJO CON LOS REPUESTOS ACUERDENSE DE ESO.
Saludos toti
