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Mercedes Benz y su preparador AMG pusieron mano a uno de sus modelos más curiosos, el G 55, ahora más potente y con más ayudas electrónicas.

Producido en Austria desde hace más de 25 años, es una combinación de lujo y confort típicos de los Mercedes pero puestos en una todoterreno, algo que muy poco se ve en la industria automotriz.

Para una mejor seguridad de manejo, vital para este tipo de vehículos, el G 55 cuenta con el sistema 4ETS para el control de su tracción integral y el ESP para el control de estabilidad. Sin embargo todo este conjunto de poder y lujo tiene un precio, cuesta aproximadamente 113 mil euros sólo para Alemania, aún sin mayor detalle para Norteamérica, uno de sus principales mercados.

El Mercedes Benz G 55 AMG tiene un motor V8 supercargado de 5439 cc de capacidad ubicado en posición delantera, que despliega una potencia de nada menos que 500 HP y un torque máximo de 700 Nm entre los 2750 y 4000 rpm. Es 24 HP más potente que su predecesor.

A pesar del gran poder de su motor, no se va a poder disfrutar de toda la velocidad que puede alcanzar ya que fue limitada electrónicamente a sólo 210 km/h, aunque es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos, mejor que la mayoría de todoterrenos.

Utiliza frenos de discos ventilados con ABS, que sostienen a los neumáticos de medidas 285/55 R18 en las cuatro ruedas, con aros pintados de color gris titanio.
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