Las mejores SuperSport 1300cc (motos)

Bueno a diferencia de mis otros dos post no voy a poder poner una foto de todas juntas creo que nunca se hizo una comparativa de ellas. Fiat uno, Renault clio, Ford ka; si estos autos tienen las mismas cilindradas, pero estas motos tienen mas caballos de fuerza que esos autos, y por supuesto los pasan de parados.. Suzuki GSX-R1300 Hayabusa Tipo de Motor 4 cilindros en línea, 4 tiempos, DOHC 16 válvulas Refrigeración Líquida Diámetro x Carrera 81,0 x 65,0 mm Cilindrada 1.340 cc Relación de Compresión 12,5:1 Potencia 197 Cv / 9.500 r.p.m. Par Motor Máximo 15,8 kg-m / 7.200 r.p.m. Alimentación Inyección electrónica Encendido Electrónico Sistema de Arranque Eléctrico Sistema Engrase Cárter húmedo Sistema de Transmisión 6 velocidades de toma constante Relación Primaria 1,595 (83/52) Relación Final 2,384 (43/18) Longitud total 2.195 mm. Ancho total 740 mm. Altura total 1.170 mm. Distancia entre ejes 1.485 mm. Altura del asiento 805 mm. Peso en vacío 220 kg Capacidad del depósito 21.00 litros Fotos: link: http://www.youtube.com/watch?v=El7V1f_qySs&feature=related Rapida no? Suzuki Hayabusa vs Nissan GT-R35 (850hp) link: http://www.youtube.com/watch?v=sbYlZ18r4gU&feature=fvwp&NR=1 Nada mal para tener 600hp menos Kawasaki Ninja ZX-14r / ZZ r1400 Motor4 cil. 4T LC DOHC 16V Cilindrada1.441 cc Diámetro de carrera84 x 65 mm x 4 Compresión12,3:1 Potencia 200 CV Par 16.6 kgm AlimentaciónIny. electrónica Mikuni con cuerpos de 44mm, control de tracción KTRC ajustable de tres modos y dos niveles de potencia EncendidoElectrónico Digital CDI ArranqueMotor eléctrico EmbragueMultidisco en baño de aceite con sistema antirrebote, mando hidráulico CambioDe 6 relaciones Transmisión secundariaPor cadena sellada Tipo chasisMonocasco en aluminio BasculanteDoble brazo en aluminio Geometría23° y 93 mm Suspensión delanteraHorquilla invertida KYB con barras de 43/117 mm, regulable en precarga de muelle, compresión y extensión Suspensión traseraAmortiguador KYB con sistema de bieletas Uni-Trak, precarga de muelle, compresión y extensión, 124 mm de recorrido en rueda Freno delantero2 discos lobulados de 310 mm, pinzas Nissin de 4 pistones, ABS de serie Freno trasero1 disco lobulado de 250mm, pinza Tokico de 2 pistones Neumáticos120/70 x 17 y 190/55 x 17 Peso en vacío 268 kg Largo total 2.170 mm Distancia entre ejes 1.480 mm Altura asiento 800 mm Depósito gasolina 22 l Fotos: link: http://www.youtube.com/watch?v=m-XiouPyk6E BMW K 1200 s Motor4 cilindros en línea, DOHC Liquid Cooled 4 Tiempos 4 Válvulas Cilindrada1.157 cc Diámetro de carrera79 x 59 x 4 Compresión13:1 Potencia 163 CV Par 12.7 kgm AlimentaciónInyección electrónica BSM-K EncendidoElectrónico Digital ArranqueMotor eléctrico EmbragueMultidisco en baño de aceite, de accionamiento hidráulico CambioDe 6 relaciones Transmisión secundariaEje cardánico Tipo chasisDe aluminio fundido, tipo puente BasculanteBasculante monobrazo de aluminio fundido Geometría61º y 118mm. Suspensión delanteraDuolever BMW Motorrad con amortiguador central Suspensión traseraSistema paralever BMW Motorrad; amortiguador central con sistema de palancas Freno delanteroDos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones Freno traseroUn disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón Neumáticos120/70 ZR 17 y 190/55 ZR 17 Peso en vacío 248 kg Largo total 2.228 mm Distancia entre ejes 1.571 mm Altura asiento 820 mm Depósito gasolina 19 l Fotos: link: http://www.youtube.com/watch?v=9UD-9g8CrG8 BMW K 1300 s MotorDOHC 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas refrigeración líquida Cilindrada1.293 cc Diámetro de carrera80 x 64,3 mm Compresión13.0:1 Potencia 175 CV Par 14.28 kgm AlimentaciónInyección electrica BMS-K, 32 mm EncendidoElectrónico digital CDI ArranqueMotor eléctrico EmbragueMultidisco en aceite CambioDe 6 relaciones Transmisión secundariaPor cardán Paralever Tipo chasisDoble viga con motor autoportante BasculanteMonobrazo de aluminio con Paralever Geometría29,6° y 104,4 mm de avance Suspensión delanteraBMW Motorrad Duolever, columna telescópica frontal, 115 mm de recorrido, ESA II opcional Suspensión traseraAmortiguador de 135 mm, ajustable en extensión y precarga, ESA II opcional Freno delantero2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS de serie Freno traseroDisco de 256 mm con pinza de 2 pistones Neumáticos120/70 ZR 17" y 190/55 ZR 17" Peso en vacío 228 kg Largo total 2.182 mm Distancia entre ejes 1.585 mm Altura asiento 820 mm Depósito gasolina 19 l Fotos: link: http://www.youtube.com/watch?v=ZhO1rMvDzos Ducati 1198s MotorDOHC de 2 cilindros en L a 90º, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida Cilindrada1.198 cc Diámetro de carrera106 x 67,9 mm x 2 Compresión12,7 a 1 Potencia 170 CV Par 13.4 kgm AlimentaciónInyección digital Marelli, mariposas ovales equivalentes a 63,9 mm EncendidoElectrónico digital CDI ArranqueMotor eléctrico EmbragueMultidisco seco Cambio6 relaciones Transmisión secundariaCadena sellada Tipo chasisMultitubular Treillis acero BasculanteMonobrazo, fundición de aluminio Geometría24,5° y 97 mm Suspensión delanteraHorquilla invertida Öhlins 43/127 mm multiajustable Suspensión traseraAmortiguador Öhlins 127 mm de recorrido multiajustable Freno delantero2 discos 330 mm, pinzas radiales Brembo Monoblock 4 pistones Freno trasero1 disco 245 mm, pinza Brembo 2 pistones Neumáticos120/70 x 17" y 190/55 x 17" Peso en vacío 169 kg Largo total 2.055 mm Distancia entre ejes 1.430 mm Altura asiento 820 mm Depósito gasolina 15.5 l Fotos: Fotos propias tomadas en Caleta Olivia, Sta Cruz muy linda la verdad link: http://www.youtube.com/watch?v=FXwFacJdMf8 Honda CBR1100 XX Super BlackBird MOTOR Tipo: 4 en línea, 4 tiempos, 16 válvulas, DOHC, refrigerado por agua. Diámetro x carrera: 79 x 58 mm. Encendido: Digital, transistorizado, controlado por ordenador con avance electrónico. Arranque: Eléctrico. Transmisión: 6 velocidades. SUSPENSIONES Delantera: suspensión de la horquilla H.M.A.S. de 43 mm. de tipo cartucho, 120 mm. de recorrido. Trasera: Pro-link con amortiguador H.M.A.S. de gas ajustable en extensión sin pasos, 120 mm. de recorrido. FRENOS Delantero: doble disco Hidráulico de 310mm. x 5mm. con pinzas combinadas de 3 pistones y pastillas de metal sinterizado DIMENSIONES GENERALES Largo: 2160mm. Alto: 1170mm. Ancho: 720mm. Peso(sin fluidos): 223Kg. Capacidad del Tanque: 24 litros (incluye 4 litros de reserva con luz de advertencia) Fotos: conocidisimo video..pasan al mango los autos tambien :O link: http://www.youtube.com/watch?v=fhtrpsVFvSc Hayabusa turbo 499bhp de Ghostrider Sin dudas un monstruo de 2 ruedas No hay muchos detalles de esta moto, los unicos datos con los que se cuenta es que es una suzuki hayabusa 1300cc con turbo que la lleva a 500 caballos de fuerza y supera sin problemas los 340 km/h, pero no se dio a conocer su velocidad final.. link: http://www.youtube.com/watch?v=bmWU5HVPYaU&hd=1 Bueno eso fue todo, si conocen otra moto mas que tenga cilindrada alta (+1100cc) y que no este en el post por favor avisen asi la agrego. Recuerden comenten, siganme o lo que quieran! Post 1000cc : http://www.taringa.net/posts/autos-motos/14276897/Las-mejores-SuperSport-1000cc-_motos_-_-YAPA.html Post 600cc : http://www.taringa.net/posts/autos-motos/14312130/Las-mejores-SuperSport-600cc-_motos_-_-Yapa-_Megapost_.html Post Stunt & Turbo Riders : http://www.taringa.net/posts/autos-motos/14319871/Stunt-Eamp_-Turbo-Riders---Locos-sobre-ruedas.html Puede que al post le haga modificaciones, recomiendo seguirlo.