BMW Serie 6 Gran Coupe
Ya creíamos que nuestros ojos no verían este momento, pero por fin, aquí lo tienes: sobre estas líneas se muestra desnudo el nuevo y flamante BMW Serie 6 Gran Coupe. Aunque tú y yo sabemos que en realidad, de nuevo tiene poco. El "dos veces coupé" de BMW no sólo posee en realidad cuatro puertas laterales, sino además cinco asientos (no es que la plaza central trasera parezca muy confortable), de forma que sería mucho más apropiado decir que nos encontramos ante el Serie 6 Gran Sedán.
Sea como sea, esta señorial berlina deportiva ha llegado sin otra intención que estorbar todo lo que pueda al Mercedes CLS, conservando los atributos técnicos del Serie 6 que todos conocemos, y envolviéndolos en una carrocería tan elegante como escasamente original.
Dado que seguramente te estarás preguntando sus cifras, es obligado mencionar que el Serie 6 Gran Coupe es más largo y un poquito más alto que el coche del que desciende. Su longitud se ha incrementado 111 mm, metiendo 113 mm más entre ejes (crece más la batalla que el propio automóvil, que se queda en 5.007 mm), y aunque casi no se note, su techo queda ahora situado a una altura de 1.392 mm, o 23 mm más que un Serie 6 coupé. El maletero, en caso de que tengas curiosidad, cubica los mismos 460 L que en el 6 coupé, si bien con los asientos traseros abatidos se pueden sacar 1.265 litros.
Tanto el frontal como la zaga se mantienen virtualmente imperturbados, hasta el punto de que tendríamos que fijarnos en el lateral para diferenciar el Gran Coupe de sus hermanos. De hecho, te vamos a sugerir que eches un vistazo tras el salto al Serie 6 coupé y juegues a buscar las diferencias.
Los modelos de lanzamiento serán tres, con dos opciones a gasolina y una diésel, todos ellos acoplados a un cambio automático de ocho marchas. El más potente será el 650i, con 450 CV, una aceleración de 0 a 100 fijada en 4,6 segundos, un consumo estimado de 8,6 L/100 km y versión xDrive (que descuenta una décima al 0-100); mientras que el 640d deberá conquistar a los clientes menos exigentes prestacionalmente hablando y más aversos a las gasolineras, con 313 CV, un 0 a 100 de 5,4 segundos (igual que el gasolina menos potente) y un consumo medio de 5,5 L/100 km. Entre medias quedará situado el 640i, dotado con un motor 3.0 de 320 CV que le capacitará para alcanzar los 100 km/h desde parado en 5,4 segundos y consumir una media de 7,7 L/100 km.
Dado que el Serie 6 intenta atraer a una clientela con unas miras muy altas, se podrá adquirir de lanzamiento con los paquetes M Sport o Individual, que añadirán detalles como volantes deportivos, nuevos asientos y el impresionante techo tapizado en Alcantara que puedes ver en su galería. ¿Y cuándo exactamente saldrá a la venta? Bien, la respuesta a esta pregunta parece que todavía nos hará esperar unos días, así que por ahora confórmate con las imágenes oficiales .
BMW Serie 6 Coupe 2011
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Bueno para aclarar, el nombre es Gran Coupe,pero en realidad es un sedán, Agradecer no cuesta nada , Que no se les olvide comentar