Ford Dynaliner Deuce Roadster 1932
Motor V8 de 302 cid (4948 cm³) llevado a 347 cid (5686 cm³) by KT Engine Development
La admision es Edelbrock Victor Jr con un carburador Holley 750-CFM de cuatro bocas
Potencia 440 CV a 5800 rpm
Par motor 410 lb-ft de torsión a 4350 rpm
Transmision TREMEC TKO-600 manual de cinco marchas
El eje delantero es de un Ford '37
Los frenos son Wilwood con discos de 12 pulgadas adelante y de 11 pulgadas atras
Llantas Dayton Wire en medida 19x3.5 adelante y 20x5 atras
Neumaticos Excelsior de carrera en medida 19x5.5 adelante y 20x7 atras
La pintura combina 3 colores: negro jade (DuPont), blanco diamante (Cadillac Escalade) y verde oliva (Honda) y los graficos elipticos son de Jamie Reedy de Speed Kings
Luces delanteras de Ford '36 Vision X (HID) y las traseras WWII vintage
Espejos exteriores by British Lucas accessories, parabrisas doble by Brooklands
Tablero de instrumentos de Triumph TR3 con medidores Haneline
Volante de Ferrari 365GTB/4 Daytona y butacas de Porsche 356 GT
Motor V8 de 302 cid (4948 cm³) llevado a 347 cid (5686 cm³) by KT Engine Development
La admision es Edelbrock Victor Jr con un carburador Holley 750-CFM de cuatro bocas
Potencia 440 CV a 5800 rpm
Par motor 410 lb-ft de torsión a 4350 rpm
Transmision TREMEC TKO-600 manual de cinco marchas
El eje delantero es de un Ford '37
Los frenos son Wilwood con discos de 12 pulgadas adelante y de 11 pulgadas atras
Llantas Dayton Wire en medida 19x3.5 adelante y 20x5 atras
Neumaticos Excelsior de carrera en medida 19x5.5 adelante y 20x7 atras
La pintura combina 3 colores: negro jade (DuPont), blanco diamante (Cadillac Escalade) y verde oliva (Honda) y los graficos elipticos son de Jamie Reedy de Speed Kings
Luces delanteras de Ford '36 Vision X (HID) y las traseras WWII vintage
Espejos exteriores by British Lucas accessories, parabrisas doble by Brooklands
Tablero de instrumentos de Triumph TR3 con medidores Haneline
Volante de Ferrari 365GTB/4 Daytona y butacas de Porsche 356 GT