YAMAHA FZ16
DESDE:
$6.200.000
iva incluido
Esto si es una moto:
La nueva FZ16 es una propuesta de Yamaha que revoluciona profundamente el estereotipo de las motos de calle. Este modelo propone un estética diferente, de aspecto robusto sin vacíos, en tres cuerpos musculosos claramente definidos: un cuerpo central de gran tamaño que visualmente se integra, a través del silenciador, a la llanta trasera ancha (140/60–17) y un frente compacto de apariencia sólida con una suspensión delantera con barras de gran diámetro, manubrio más recto y farola delantera halógena de forma novedosa. La imagen final que proyecta, y que transmite al conductor es la de ser “The lord of the street”, de ser el único, creado para dominarlos a todos.
La FZ 16 es la combinación de diseño, ingeniería de última generación y tecnología suave, en perfecto equilibrio, para hacer una moto con un espíritu que se conecta con el piloto para brindar Kando, una palabra que expresa sentimientos de profunda emoción y satisfacción, cuando se encuentra algo de valor excepcional.
MAS DETALLADA QUE NUNCA:
Largo total 1973mm
Ancho total 761mm
Altura total 1119mm
altura al asiento 790mm
Distancia entre ejes 1334mm
Distancia mínima del piso 160mm
Peso (Sin aceite y gasolina) 124kg
Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 135kg
Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire
Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante
Cilindraje 153 cc
Diámetro por carrera 58.0 X 57.9mm
Relación de compresión 9.5:1
Potencia Máxima 13,80 Hp a 7500 rpm
Torque máximo 13.6 Nm(6000r/min)
Arranque Eléctrico y a pedal
Tipo de lubricación Cárter húmedo
Capacidad de combustible 12 L (3,17 Gls)
Encendido CDI
Capacidad batería 12V 5.0AH
Batería AB5L-B o MLX-5LE
Relación de reducción primaria/secundaria Engranaje recto
75/22 3.409
Relación de reducción primaria/secundaria Cadena
40/14 2.857
Tipo de embrague Multidisco húmedo con resorte en espiral
Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades
Relación de engranajes
Relación de transmisión en 1ra 38/14 2.714
Relación de transmisión en 2da 34/19 1.789
Relación de transmisión en 3ra 29/22 1.318
Relación de transmisión en 4ta 23/22 1.045
Relación de transmisión en 5ta 21/24 0.875
Relación de transmisión en 6ta
Tipo de chasis Diamante
Inclinación/avance 25°
Inclinación/avance 101.2mm
Rueda delantera 100/80- 17
Rueda trasera 140/60-R17
Freno delantero Disco
Freno trasero Tambor
Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera Basculante
Luz principal Bombillo halógeno
Luz principal 12V 35W/35W X 1