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Chevrolet Corvette ZR1 vs Dodge Viper SRT10

Autos Motos•12/23/2011


Chevrolet Corvette ZR1


Motor

Cilindrada (cc.) / Cilindros: 6162 / 8.
Combustible: alto octanaje sin plomo.
Alimentación: inyección multipunto. Supercargador .
Número de válvulas / cilindro: 2.
Distribución: árbol de levas lateral (OHV).
Distribución variable: -
Configuración: En V
Material bloque / culata: no disponible.
Situación:
Diámetro x Carrera (mm.): 103.3 x 92.0
Relación de compresión: 9.1
Potencia máx. CV (KW)/ RPM: 647 (476) / 6500
Par máximo Nm. / RPM: 819 / 3800

Transmisión

Tracción : Trasero
Difer. deslzmto. limitado : Serie . Mecánico
Tipo de cambio : Manual
Número de velocidades : 6
Desarrollos :
1ª: 2.290
2ª: 1.610
3ª: 1.210
4ª: 1.000
5ª: 0.820
6ª: 0.680
Marcha atrás: 3.110
Control de tracción : Serie

Suspensiones

Características :
Delantera:
Doble triángulo.
Barra estabilizadora : sí.
Independiente.
Trasera:
Doble triángulo.
Barra estabilizadora : sí.
Independiente.

Frenos

Delanteros : Disco. Ventilados
Traseros : Disco. Ventilados
A.B.S.: Obligatorio en todos los turismos nuevos.
Servofreno de emergencia: Serie .

Ruedas

Llantas (anchura/diámetro):
Delantera: 10.0 / 19 pulgadas
Trasera: 12.0 / 20 pulgadas
Neumáticos:
Delantera: 285 / 30 / Z
Trasera: 325 / 25 / Z
Presión recomendada: no disponible
Rueda de repuesto: Equipo de reparación de pinchazos

Dirección

Volante ajustable alt./prof.: Sí / Sí. Ajuste eléctrico
Dirección asistida: Si. Endurecimiento progresivo según velocidad. Demultiplicación variable
Dirección a las cuatro ruedas: No disponible
Ø giro bordillos/paredes: 12000 m. / no disponible

Prestaciones

Velocidad máxima: 330 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 3.9 sg.
Ciudad-Carret.-Comb.: 21.0 l. - 10.8 l. - 14.5 l.
Emisiones CO2: 342 g/km

Mantenimiento

Km / meses: 40000 / 24
















Dodge Viper SRT10


Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 306
Aceleración 0-100 km/h (s) 3,9
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 34,5
Consumo extraurbano (l/100 km) 13,2
Consumo medio (l/100 km) 21,1
Emisiones de CO2 (gr/km) 489
Normativa de emisiones --
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Largo / ancho / alto (mm) 4 459 / 1 911 / 1 210
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2 510 / 1 469 - 1 547
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,40 / 1,79 / 0,72
Peso (kg) 1 536
Tipo de depósito:
Combustible Gasolina (litros) 70
Volúmenes de maletero:
Volumen del maletero (litros) 240
Número de plazas / Distribución de asientos 2 / 2
Motor de Combustión
Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 506 - 372 / 5600
Par máximo Nm / rpm 712 / 4200
Situación Central delantero longitudinal
Número de cilindros 10 - En V
Material del bloque / culata Aluminio / Aluminio
Diámetro x carrera (mm) 102,4 x 100,6
Cilindrada (cm3) 8 277
Relación de compresión 10 a 1
Distribución 2 válvulas por cilindro. Un árbol de levas en el bloque
Alimentación Inyección Indirecta
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start" No
Transmisión
Tracción Trasera
Caja de cambios Manual, 6 velocidades
Tipo de Embrague --
Tipo de mecanismo --
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª 15,5
2ª 23,1
3ª 31,6
4ª 41,1
5ª 55,5
6ª 82,2
Chasis
Suspensión delantera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
Suspensión trasera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
Barra estabilizadora (delante/detrás) Sí / Sí
Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado (355)
Frenos traseros (diámetro mm) Disco ventilado (355)
Dirección:
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia --
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección --
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 12,3 / --
Vueltas de volante entre topes 2,4
Neumáticos delanteros 275/35 R18
Neumáticos traseros 345/30 R19
Llantas delanteras 10,0 x 18
Llantas traseras 13,0 x 19

















EL DUELO






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