Si Amigos
Pinte y repare con fibra de vidrio una bronco 2
Pinte y repare con fibra de vidrio una bronco 2
Primero unas fotos de como estaba antes que le ponga las manos encima. je
Bueno, como veran estaba bastante "para atras", es que en Ushuaia, se tira mucha sal, Urea, en las calles para derretir el hielo de las calles y esto provoca inevitablemente la corrocion en los vehiculos.
vamos al paso a paso y explicando lo que hice y porque.
Foto 1
Como les explicaba es inevitable en lugares como Ushuaia que la sal provoque daños importantes en metales, chapa, bujes, etc, etc, etc. por eso el ingenio popular no debe descansar jamas. Lo que ven en la foto es Fibra de vidrio, resulta algo importante saber las propiedades de este material su uso y aplicaciones. debemos saber para comenzar que la fibra no deja jamas de trabajar, y los factores clima suelen hacer curvaturas, o deformaciones, pero no tan graves como lo es la corrocion en la chapa de un vehiculo, ademas, aqui con esa sal de m... "porqueria" sabemos que esto ocurrira si o si. entonces pense que si la corrocion destruye mi chapa, quedara salvaguardada por una capa de 8mm de fibra de vidrio. es importante al aplicar la resina sobre esta tener en cuenta un buen lijado previo, y obviamente quitar todo el polvillo resultante, como asi tambien quitar todo el aire de la fibra una vez aplicada la resina, de esta forma evitamos globos de aire que destruiran nuestro "arte"
Foto 2
Me fije en todos los detalles, desde abajo hasta arriba. como les dije es muy importante no olvidar detalles. las terminaciones son muy, MUY importantes.
Foto 3
otra cosa importante es que una vez seca la fibra, (pueden ayudar el secado con pistola de calor), pegarle una buena lijada por partes, yo recomiendo utilizar en principio una lija 80, y despues ir bajando, 150, 360 y por ultimo una 360. despues de esto, hay que aplicar una fina capa de masilla plastica, yo recomiendo la marca "Zeocar". para mi es la mejor.
debe ser una fina capa porque de lo contrario corremos el riesgo de que se quiebre despues de la pintura.
Foto 4/color]
Antes de Aplicar impresion, obviamente hay que lijar bien, yo utilice una 360 para comenzar y lugo una 600, despues di dos manos de impresion con 30 minutos de espera entre una y otra. encinte la parte que queria evitar pintar con blanco y le di blanco, el que utilice es Blanco Glaciar.
Foto 5/color]
Luego encinte o enmascaré la parte blanca para evitar pulverizar con el rojo, y le di masa.
asi quedo, y me falto cargar la foto final donde ya esta incluidos los faroles. prometo cargar un tutorial para aquellos que desean aprender este hermoso oficio. un abrazo. y feliz de la vida de compartir con todos ustedes.
aca la certificada por las cosas que dicen que no soy yo. la nariz, no miente, je je