empezamos con una chevy
con ford
V8 1940
La denominación V8 corresponde a la nueva generación de motores. Dos blocks de 4 cilindros dispuestos a 90 grados. Motor V8.
Historial
El mundo está en guerra, aunque los EEUU aún no entran en estado beligerante. Un año después, el 1°de marzo de 1941 sale el primer GP(Jeep) producido en la planta de Rouge y el 10 de diciembre de 1942 se interrumpe la fabricación de vehículos civiles para comenzar a fabricar tanques, camiones y aviones. No obstante hasta ese momento siguen los avances en los diseños y aplicación de nuevas tecnologías y recursos en los vehículos Ford.
Características
Carrocerías acorazadas. Aparecen los ventiletes y se adopta el uso del parabrisas fijo,los limpiaparabrisas continúan siendo por bomba de vacío. Comienza el uso de los frenos hidráulicos. También es época de las unidades selladas y regulador de voltaje. Los cambios de velocidades están disponibles al volante. Poco a poco se utilizan los primeros plásticos en los tableros y detalles en los herrajes interiores de la carrocería.
Modelos de carrocerías
Se producían los siguientes modelos:Tudor, Coupé Club convertible, Coupé 5 vidrios, Coupé Standard,Fordor, Station Wagon y Sedan Delivery
Ficha técnica
Peso aproximado 1.500 kg. Motor 01A V8 de 3.621 cc. Potencia 85 HP. Velocidad máxima 130 km/h.
FaLcOn
ford taunus sp5
ford fairlane
Hoy tenemos otra leyenda en 4 ruedas que, como sucede con muchas de ellas, sigue causando pasión entre las personas y es de esos automóviles que nunca van a repetirse. Y semejante afirmación no la digo para darle poesía a este artículo… son varios los motivos por los cuales los coches de antaño se hacen inigualables: el diseño de los vehículos cambia radicalmente año a año, los materiales para la construcción de coches se hacen más livianos y, obviamente, la cultura también evoluciona. Entonces, los pesados y musculosos en 4 ruedas quedan solo para los eventos especiales de clásicos.
ha! me olvide el motor del v8
este le re gana al v8
el fiat 600XDXDXDXDXDXD
COMENTAR NO CUESTA NADA!