Hola taringuer@s les traigo un nuevo post con toda la gama y modelos de KTM en el 2013.. Espero que disfruten y cualquier duda comente o manden MP
MX 50 SX 2013:EL COMIENZO PERFECTO EN EL MUNDO DEL MOTOCROSS
Una auténtica KTM para los más pequeños campeones de MX del futuro, a partir de tres o cuatro años. Con sólo 40 kg, la KTM 50 SX del 2013 fija nuevos estándares en términos de seguridad, control y diversión. Tiene todo lo que entusiasma a los pilotos de hasta 1,30 m y lo que tranquiliza a los papás: una estructura de alta calidad con frenos de disco fáciles de dosificar, componentes de alta calidad se mire por donde se mire y un motor potente y fiable que incorpora un embrague centrífugo de fácil manejo.
Precio:3.279 euros
65 SX 2013: EL SALTO A LA CATEGORÍA SUPERIOR
La KTM 65 SX del año 2013 es justo la máquina deportiva perfecta para los pilotos de la nueva generación, de ocho a doce años de edad y con talla de hasta unos 160 m (525 ft). Con un cambio de seis velocidades, generosos recorridos de suspensión y componentes de alta calidad, esta minicross tiene todo lo necesario para pasarlo en grande y sentar las bases de una prometedora carrera en el MX. Su potencia máxima sin competencia y una suspensión totalmente regulable afianzan las aspiraciones de podio.
Precio:3.998 euros
85 SX 17/14 2013: LA GRAN PEQUEÑA.
Incluso los profesionales tienen que empezar desde abajo. La KTM 85 SX 2013 es la herramienta perfecta para los que les gusta jugar en el barro y para los que aspiran a ser profesionales. Con el chasis completamente revisado, la nueva carrocería y un motor mejorado y más potente es más competitiva que nunca.
Precio:4.779 euros
125 SX 2013: UNA CATEGORÍA APARTE
¿Cómo reconocer los futuros campeones? Por la moto que llevan. La KTM 125 SX ha sido para muchos jóvenes pilotos hambrientos el trampolín para una carrera profesional. Con nuevos acabados y una suspensión muy revisada seguirá ejerciendo ese papel. Impulsada por el potente motor de 2 tiempos con control de escape y cambio de 6 velocidades, la moto más ligera de su categoría está en lo más alto desde hace años.
Precio:6.580 Euros
150 SX 2013: LO MEJOR DE AMBOS MUNDOS
Prestaciones de casi una 250 con el manejo de una 125. La todo terreno perfecta en el segmento de 2 tiempos se presenta mucho más agresiva, con nuevos acabados y una suspensión muy revisada. Aquí uno no se equivoca.
Precio:6.759 Euros
250 SX 2013: ARRÁNCALA
No siempre tiene que ser una 4T. La KTM 250 SX 2013 pone el listón un nivel más alto en su categoría y sus altas prestaciones , junto con un peso extremadamente bajo, la convierten en un arma imbatible contra sus competidoras. Simplemente inmejorable en relación peso/potencia.
Precio:7.000 Euros
250 SX‑F 2013: MARCA LA REFERENCIA
Desde hace 8 años, la KTM 250 SX‑F es un valor establecido en el Mundial de MX2. Y la nueva generación se presenta con un motor totalmente nuevo, más ligero y con un sistema de inyección muy desarrollado. Es, en otras palabras, un conjunto que va a redefinir la categoría de MX2. Junto con el nuevo chasis y carrocería, la nueva KTM 250 SX‑F 2013 es una moto ganadora, que domina en MX2.
Precio:8.199 Euros
350 SX‑F 2013: LA REFERENCIA
Desde hace 2 años la KTM 350 SX‑F demuestra que las carreras no se deciden por la cilindrada. Esta exclusiva moto tiene la potencia y prestaciones de una 450, combinado con la manejabilidad de una 250. Ahora, con el modelo de 2013, esta ganadora en serie llega con un motor renovado, chasis mejorado y nueva carrocería.
Precio:8.325 Euros
450 SX-F 2013: RENDIMIENTO PARA TODOS
Un motor completamente nuevo, notoriamente más ligero, con tecnología de inyección puntera, ofrece un rendimiento brutal, pero controlable. Con una carrocería, chasis y suspensiones claramente mejorados, la KTM 450 SX‑F 2013 destaca, gracias a su ligereza, rendimiento y manejabilidad entre las restantes 450 de cuatro tiempos .
Precio:8.640 Euros.
Enduro
125 EXC 2013: ¡LO MÁS DIFÍCIL LO LOGRA SIN ESFUERZO!
La KTM 125 EXC 2013 es la moto ideal para los jóvenes de la categoría E1 y aquellos que buscan una manejabilidad ultraligera, peso mínimo y ventajosas condiciones de adquisición y mantenimiento. Sus conocidas altas prestaciones son la referencia de esta categoría.
Precio:6450 Euros
200 EXC 2013: ¡MENOS ES MÁS!
Combinación perfecta: Una manejabilidad juguetona unida a unas prestaciones de motor casi como las de una 250cc. La KTM 200 EXC redefine la facilidad de uso también en 2013: ¡Arranque eléctrico, nueva culata y nueva carburación! Con todo ello se convierte en la primera opción de todos los que buscan una manejabilidad, un confort y unas reservas de potencia inmejorables, al margen de las cilindradas clásicas de competición. Para l que no quieren renunciar a la diversión y que aprecian la facilidad de conducción y los pocos gastos.
Precio:6.948 Euros
250 EXC 2013: MÁQUINA GANADORA
Ya se trate de enduro extremo o del Campeonato del Mundo de E2, la KTM 250 EXC es sin duda alguna la clara triunfadora. Construida con un equilibrio perfecto de potencia y peso, ésta es la enduro a batir cuando las cosas se ponen serias. El nuevo embrague DDS también aporta mejoras a la conducción y revaloriza la enduro más ligera de la categoría E2. KTM sigue demostrando así que las motos de dos tiempos tienen aún mucho recorrido.
Precio:7.000 Euros
300 EXC 2013: ¡SEGUIR SIEMPRE EN VEZ DE DESISTIR!
Famosa por sus bestiales prestaciones y par motor de 2T: la KTM 300 EXC. El revolucionario embrague DDS de KTM ofrece una sensibilidad y suavidad en los cambios fantásticos. La KTM 300 EXC 2013, al igual que su hermana de 250, viene con las mismas características técnicas. Su probado chasis está diseñado pensando en las misiones más duras. Ella continúa donde otras abandonan.
Precio:7.800 Euros
250 EXC‑F 2013: MARAVILLA DE MANEJABILIDAD
Es una maravilla en cuanto a manejabilidad. ¡Ha obtenido incontables títulos mundiales! La KTM 250 EXC‑F. Nuestra moto ganadora absoluta. Ya a bajas revoluciones ofrece mucha tracción y a alto régimen es brutal. ¡Y la historia continúa en 2013! El piloto oficial Antoine Meo competirá con la última versión en la categoría E2 para alcanzar el título mundial de este año. El nuevo modelo brilla con su chasis superágil, gracias a las nuevas suspensiones WP y su potente motor DOHC con inyección electrónica. Y por si fuera poco, llega con un equipamiento súper deportivo.
Precio:8.700 Euros
350 EXC-F 2013: EL PRIMERO DE LA CLASE
¡La potencia de una 450cc! ¡La agilidad de una 250cc! Con una potencia máxima de más de 45 CV, la KTM 350 EXC‑F revoluciona la categoría E2. Ultra-compacto, con sus 57,5 mm (2,264 in) de diámetro y 88 mm (3,46 in) de carrera – y equipado con la más moderna inyección electrónica - el motor ofrece un amplio régimen útil. Esto permite una conducción extremadamente eficiente y una tracción muy controlada en cualquier terreno.
Precio:8.800 Euros.
450 EXC 2013: LA REFERENCIA
LaKTM 450 EXC es sin duda alguna una de las mejores motos de su categoría. Diseño compacto, gran facilidad del mantenimiento, robustez notoria a la vez que peso mínimo: esas son las cualidades del motor SOHC. Junto al sistema de inyección electrónica EFI Keihin, ofrece unas prestaciones y cualidades dinámicas sin competencia, especialmente concebidas para una moto de enduro.
Precio:8.888 Euros
500 EXC 2013: LOS MEJORES NUNCA SE CONFORMAN.
Para todos aquellos que siempre quieren un poco más. Una potencia para dar y tomar perfectamente dosificable, peso reducido y una estructura que aún no ha encontrado rival caracterizan a esta enduro de una versatilidad digna de mención: una potentísima máquina de batalla y una bestia absolutamente fiable, la referencia indiscutible en cuanto a peso y manejabilidad: la KTM 500 EXC.
Precio:9.180 Euros
125 EXC SIX DAYS 2013: PARA LAS AVENTURAS MÁS DURAS
La KTM 125 EXC está "Ready to Race" para la competición de enduro más importante del mundo, los Seis Días Internacionales de Six Days Enduro (ISDE). Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la 125 EXC Six Days 2013 esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. KTM 125 EXC Six Days - sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM.
Precio:6.969 Euros
250 EXC SIX DAYS 2013: OBJETIVO "SEIS DÍAS"
La 250 EXC está "READY TO RACE" para la competición de enduro más importante del mundo, los International Six Days Enduro. Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la KTM 250 EXC 2013 esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. 250 EXC Six Days: sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM.
Precio:7.800 Euros.
300 EXC SIX DAYS 2013: PARA LAS APUESTAS FUERTES
La 300 EXC está "READY TO RACE" para la competición de enduro más importante del mundo, los International Six Days Enduro. Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la KTM 300 EXC 2013 esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. 300 EXC Six Days: sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM.
Precio:8.432 Euros
250 EXC‑F SIX DAYS 2013: EDICIÓN MUY LIMITADA
La 250 EXC-F está "READY TO RACE" para la competición de enduro más grande del mundo, los International Six Days Enduro. Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la KTM 250 EXC‑F 2013 esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. 250 EXC-F Six Days: sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM.
Precio:9.119 Euros
350 EXC-F SIX DAYS 2013: PARA LAS EXIGENCIAS MÁS EXTREMAS
La 350 EXC-F está "READY TO RACE" para la competición de enduro más grande del mundo, los International Six Days Enduro. Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la KTM 350 EXC‑F 2013 esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. 350 EXC-F Six Days: sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM.
Precio:9.300 Euros
450 EXC SIX DAYS 2013: DURA COMO EL HIERRO
La 450 EXC está "READY TO RACE" para la competición de enduro más importante del mundo, los International Six Days Enduro. Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la KTM 450 EXC 2013 esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. 450 EXC Six Days - sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM.
Precio:9.416 Euros
500 EXC SIX DAYS 2013: FORJANDO LA LEYENDA
La 500 EXC está "READY TO RACE" para la competición de enduro más importante del mundo, los International Six Days Enduro. Seis días seguidos, más de mil kilómetros por campo, 40 horas al manillar: esto no es sólo una prueba para el piloto. Un conjunto completísimo de piezas especiales de alta calidad hacen que la KTM 500 EXC 2013 esté lista para esta exigente prueba, donde cada año más de la mitad de los inscritos confían en KTM. 500 EXC Six Days: sólo es la auténtica si lleva el chasis de color naranja del equipo oficial KTM.
Precio:9.749 Euros
690 ENDURO R: FANTÁSTICA COMBINACIÓN DE TALENTOS
Un motor más potente, nuevo diseño, una puesta apunto de la parte ciclo mejorada y una ergonomía optimizada: la KTM 690 Enduro R aúna unas marcadas cualidades off-road con una versatilidad insuperable. Se siente como en casa en la ciudad, en la carretera y sobre la gravilla y los terrenos accidentados. Esta monocilíndrica de alto par combina el concepto enduro clásico con tecnología moderna, toda una variedad de talentos deportivos y gran idoneidad para el uso cotidiano. Un acabado perfecto y detalles convincentes son reflejo de la filosofía tradicional de KTM.
Precio:7.998 Euros
Freeride
FREERIDE 350: DESPEGUE VERTICAL
Nunca antes había sido tan fácil hacer enduro. La nueva KTM Freeride 350 aúna una maniobrabilidad extremadamente sencilla, una baja altura del asiento y una excelente ergonomía. El peso mínimo de solamente 99,5 kg (219,4 lb.) es responsable de que el piloto permanezca siempre a la cabeza en las pistas más difíciles, ya sea en terrenos abruptos, senderos estrechos o anchos caminos de grava. El moderno motor de cuatro tiempos DOHC 350 cm³ (21,36 cu in), rediseñado especialmente para la Freeride 350 y que destaca en cada situación con características de potencia controlables y que refuerzan el par motor, supone un impulso ideal para este concepto de vehículo.
Precio:6.999 Euros
FREERIDE E: UNA MÁQUINA DE ALTA TENSIÓN
¡Ya es tiempo de un nuevo segmento de motor de off-road! ¡Ya es tiempo de una mayor libertad en la moto! ¡Ya es tiempo de la Freeride E! Con la revolucionaria Freeride E, KTM ha creado una moto de offroad ligera, silenciosa y más ágil para todas las situaciones que hasta ahora hacían imposible el disfrute del enduro: ¡en los circuitos de Freeride, en el campo y en la ciudad! Con un par de 42 Nm (31 lbf ft), una potencia punta de hasta 22 kW (30 CV) y una aceleración continua: tan deportiva como todas las demás KTM. La única diferencia es que la enchufarás, en lugar de llenar el depósito.
Precio: No confirmado
Supermoto
690 SMC R: NI UN GRAMO DE GRASA, PURO MÚSCULO
"Lo que no está no pesa": este es el lema que ha inspirado toda la concepción de la nueva 690 SMC R. Un motor monocilíndrico LC4 aún más potente, un chasis nuevamente mejorado, una ergonomía de supermoto todavía mejor y al mismo tiempo más confortable: ¿qué más necesita el motorista para ser feliz? La nueva 690 SMC R es una supermoto sin rival para las exigencias más duras, capaz de dejar atrás a todas las demás: espíritu competitivo, idoneidad para el uso diario, diseño rotundo, tecnología de última generación.
Precio:8.889 Euros
990 SUPERMOTO R: TU CABALLO DE BATALLA
Un modernísimo motor V2 con inyección electrónica y un "punch" generoso, un chasis perfectamente equilibrado, todo un paquete de ingredientes de alta calidad... la 990 SM R es la supermoto bicilíndrica más radical del mercado y, en su forma más nueva conserva todo su dinamismo pero con mayor economía y seguridad gracias a su excepcional Bosch 9M+‑ABS. Aún más asombroso resulta que es igualmente divertida en la selva urbana, en las escaladas a puertos y en el circuito. Se trata de una de las máquinas más dinámicas y a la vez versátiles, no sólo en el segmento de la supermoto.
Precio:11.990 Euros
990 ADVENTURE: HASTA EL FIN DEL MUNDO
Sin duda hay muchas motos de touring-enduro. Sin embargo, cuando se acaba el asfalto la mayoría agotan rápidamente sus recursos aventureros. Por contra, la 990 Adventure no duda en explotar su auténtica genética de rally en largos recorridos por el desierto, ni hace ascos a unas buenas tandas de curvas con un pilotaje deportivo. Con aún más potencia V2, estables protectores anticaída y un asiento deportivo. Con una estructura estable, ABS desconectable y un montón de detalles de turismo , desde su carenado fijado al bastidor hasta su guantera con cerradura. 990 Adventure: la moto de touring-enduro más preparada del mundo para el off-road. Disponible en 2012 en azul rally tradicional y en elegante blanco.
Precio:12.989 Euros
990 ADVENTURE R: TOURING A ALTA VELOCIDAD
¿Cómo se logra dar un carácter aún más deportivo a la moto de touring-enduro más preparada para el off-road? KTM tiene la receta: Aún más potencia V2, un centro de gravedad más bajo, una nueva puesta a punto de las suspensiones... la 990 Adventure R encaja en la definición de titán de las superbikes sin renunciar a sus decisivas cualidades de moto touring. Una superdeportiva para los más viajeros y que presenta su mejor planta en los grandes viajes y en los laberintos de curvas.
Precio:13.789 Euros
990 SUPERMOTO T: LA SUPERMOTO PARA LOS LARGOS TRAYECTOS
En la 990 SM T se fusiona un chasis deportivo y de alta precisión con un motor V2 de última generación, un carenado fijado al chasis, un alto grado de confort y un ABS con regulación de alta sensibilidad. El motor bicilíndrico DOHC proporciona potencia bruta para acelerar con alegría o unas prestaciones afinadas para abrirse camino con distinción. El resultado de esta disposición es una mezcla única de moto de competición, moto de touring y vehículo urbano. En pocas palabras: una supermoto para trayectos largos que combina un equipamiento deportivo con tenacidad y versatilidad para el uso diario.
Precio:12.489 Euros
Naked Bike
200 DUKE: UN DEBUT CON PLENA FUERZA
200 Duke: El redescubrimiento de la ligereza – o la Duke de 125 para adultos. Diversión sin límites, una potente propulsión y el máximo valor gracias a su tecnología de moto de pura raza. Chasis ultraligero con componentes de alta calidad y frenos de primera clase. Garantiza la diversión y el dinamismo en las curvas gracias a la fuerza sorprendente y la agilidad de su nuevo motor de inyección monocilíndrico de cuatro tiempos, su cambio de seis velocidades y su bajo consumo de combustible. Pero con todo ello, es una KTM con todas las letras.
Precio:3.989 Euros
690 DUKE: LA EXPERIENCIA DE LA MOTO EN ESTADO PURO
Con la Duke primigenia, KTM revivió en su día la moto monocilíndrica más pura y genuina. En la 690 Duke conviven esos valores originales con otras muchas ventajas: funcionamiento silencioso, posibilidad de acompañante, talento para los recorridos largos. Pero lo que en ningún caso ha perdido es su dinámica de marcha intensiva e indomable. La monocilíndrica de serie más moderna de nuestro tiempo y un chasis de alta precisión repleto de componentes superiores hacen que cualquier salida con la 690 Duke se convierta en una experiencia de pilotaje incomparable e inolvidable.
Precio:7.389 Euros
990 SUPER DUKE R: DOS MEJOR QUE UNA Y EL DOBLE DE DIVERSIÓN.
Si existe una máquina de pura raza y que no hace concesiones, sin duda es la 990 Super Duke R superdeportiva. Con su vigoroso V2 y su potencia perfectamente dosificada, encaja como ninguna en la definición de titán de las superbike; ¡y ahora también para dos! Su chasis tan manejable como preciso ofrece los componentes más exclusivos, desde las pletinas mecanizadas CNC hasta el amortiguador de dirección o las barras con tratamiento deslizante de la horquilla. En pocas palabras, la 990 Super Duke R es la Naked Bike más provocativa que puedes matricular.
Precio:11.989 Euros
SuperBike
1190 RC8 R: LA SUPERBIKE EN ESTADO PURO
La máquina definitiva de KTM. Los diseñadores de KTM han invertido un gran esfuerzo en la arquitectura del motor de la 1190 RC8 R. Quien la pilote cuenta con uno de los motores V2 más potentes de nuestro tiempo y uno de los mejores chasis disponibles en el mundo, completamente homologable. Gracias a su precisión, aventaja a las demás al entrar en las curvas. Gracias a su potencia y tracción, sale más rápido que las demás en las curvas. Gracias a su respuesta y ergonomía, puedes disfrutar al máximo de la 1190 RC8 R.
Precio:14.998 Euros
1190 RC8 R TRACK: SÓLO PARA USO EN LA PISTA
Una serie muy limitada pensada para quienes sólo quieren llevar su 1190 RC8 R a los circuitos de competición. Con homologación Superstock directamente de fábrica y un diseño "Ready to race" concebido por el departamento de competición de KTM, con todos los aditivos del catálogo KTM PowerParts para ofrecerte éxitos aún más prometedores en la competición. Y naturalmente con todo lo que garantiza el éxito de la KTM Superbike, coronada con el título de constructores IDM en 2010. Un conjunto de potencia como no hay otro igual.
Precio:16.898 Euros
125
125 DUKE: UN DEBUT CON PLENA FUERZA
La primera KTM de 125 cc para la carretera: para jóvenes y los que aún se sienten jóvenes. La 125 Duke ofrece diversión sin límites y el máximo valor gracias a su tecnología de moto de pura raza. Su chasis ultraligero con componentes de alta calidad y frenos de primera clase garantiza la diversión y el dinamismo en las curvas. Su equilibrado motor monocilíndrico de cuatro tiempos con inyección y cambio de seis velocidades ofrece un empuje adecuado. Su bajo consumo de combustible garantiza ademas una economía razonable. Pero con todo ello, es una KTM con todas las letras. Además, a partir de 2012, también disponible en un elegante color gris.
Precio:3.789 Euros
Sport ATV
525 XC ATV: EL CAMPEÓN DEL CROSS-COUNTRY
Luces, espejos y la capacidad de registro de destacar la idoneidad de este ATV para su uso en la vía pública. Sin embargo, el Enduro-Quad 525 XC es una máquina de pleno derecho los deportes que ha establecido nuevos estándares en la escena a través del país. Con un rendimiento muy potente y un manejo perfecto, es una potencia en las cuatro ruedas todo terreno, lleno de energía, muy ligero y sin rival. No menos importante debido al amplio equipamiento de serie, la XC 525 ha ganado la aprobación unánime de los aficionados del patio.
Precio:No confirmado
505 SX ATV: MX EN LAS 4 RUEDAS
5El Motocross Quad-505 SX es una máquina de carreras de pura sangre y al igual que indiscutiblemente diseñado para la victoria como las motos MX de KTM. Cada detalle tiene en cuenta este requisito, desde la ergonomía elaboradas para el chasis multi-ajustable. En relación con el peso del vehículo bajo y el bajo centro de gravedad, el potente motor DOHC de carreras asegura un rendimiento excepcional en todas las pistas.
Precio:No confirmado
X-bow
R:LA NUEVA REFERENCIA EN EL SEGMENTO DE AUTOS DEPORTIVOS
Con la KTM X-BOW R la gama de productos de la super coche deportivo con el monocasco de carbono incluye la versión más potente y desarrollado. La "R" es el resultado del desarrollo concentrado aún más espectacular de este coche deportivo ligero. En la parte trasera de la "R" es un 300 CV 2.0 litros TFSI de Audi con un par máximo de 400 Nm, lo que asegura una experiencia de conducción increíble, tanto dentro como fuera del circuito de carreras, porque, naturalmente, el KTM X-Bow R está homologado para su uso en la carretera.
Precio:alrededor de 15.000 Euros.No confirmado
CLUBSPORT:ALTAS PRESTACIONES EN EL CIRCUITO Y EN CARRETERA
"Ready to Race": este lema de KTM se materializa no sólo en el X-BOW GT4, sino ya en el modelo de competición inicial, el "Clubsport". Desde luego, en materia de seguridad este modelo no tiene nada que envidiar a su "hermano mayor" gracias a su monocasco sometido a los ensayos de colisión de la FIA pero a la vez está autorizado a circular por carretera: tiende a la perfección el puente entre la pasión por las curvas en las carreteras y la trepidante lucha contra el reloj en las tandas libres de los circuitos de competición.
Precio:Mantiene el mismo precio que el modelo R
STREET:CONFIABILIDAD Y CONFORD
KTM X-BOW Street: prestaciones sensacionales para la carretera. A través de un monocasco de fibra de carbono y una construcción modular, KTM traslada por primera vez la tecnología de la Fórmula 1 a un vehículo de serie. En él se mezclan unas prestaciones impresionantes, la tecnología más moderna y seguridad del máximo nivel, con niveles reducidos de consumo y emisiones.
Precio:Similar a los otros modelos
Espero que les halla gustado y que valoren el trabajo.. Un saludo..