Renault 18 4x4 Break

Bueno les traigo algo de historia e información automovilística de un auto en el cual anduve gran parte de mi infancia porque mi viejo tenia uno ... El Renaul 18 4x4 break GTX II 4x4. Motor:Renault J6R-793 Ciclo:4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza Ubicación: Delantero Longitudinal (inclinado 15º) Cilindrada (cm3):1.995 Número de Cilindros:4 Diámetro x Carrera (mm):88 x 82 Relación de Compresión:8,7:1 Potencia (CV):103 Régimen (r.p.m):5.500 Par Motor (mKg):16,2 Régimen (r.p.m):3.000 Revista Autopista (España) Nro 1286. Marzo de 1984 Hasta hace poco, uno de los sueños inaccesibles para muchos automovilistas era disponer de un turismo en el que, ocasionalmente, se pudieran utilizar cuatro ruedas motrices. Se puede decir que, en estos momentos, la utopía ha dejado de serlo y hay ya varios coches de gran serie y precio accesible en el mercado internacional en los que tal posibilidad es factible. A principios de 1983, Renault anunciaba su 18 4x4, apareciendo en el mercado después de los Toyota Tercel y Fiat Panda. Hasta tuvo el lujo de correr el Dakar Me acabo de dar cuanta que casi no hay informacion de este auto ... Lo que yo se es que en Argentina solo se fabricaron entre 1000 o 1400 unidades, era un auto costoso en aquel tiempo...Y consumia bastante, pero con el precio de la nafta en aquellos tiempos uno no le daba bola, ahora te costaria usarlo jaja... Viajábamos a todos lados!! Nunca nos fallo, lo tuvimos por 10 años, hasta que mi viejo se lo vendió a unos boludos que ahora lo tienen tirado y todo podrido atrás de su casa ... pero bueno...Ahora no tengo una foto para subirla, porque estan en mi casa y tengo que buscarlas para escanearlas... Pero prometo subir una algun dia!!! Espero les alla gustado el post, medio escaso de informacion, pero que le vamos a hacer... Saludos!!!