¿Qué es conducir a la defensiva?
Es tomar todas las precauciones razonables al conducir con el propósito de evitar accidentes,SALVAR VIDAS, ahorrar dinero, y ahorrar tiempo.
Condiciones/Factores Que Nos Afectan Al Conducir
• Cantidad de luz.
• El clima (lluvia, neblina, etc.)
• Las carreteras.
• Patrones de tráfico.
• El mantenimiento del vehículo.
• El conductor; el mas importante.
• Cantidad De Luz
• El reflejo del sol puede afectar al conductor.
• La luz puede deslumbrar al conductor; “glare effect”.
• Use la visera o lentes (gafas de sol) para ver mejor.
• Cuidado con los peatones (especialmente los ciclistas).
Conducir Durante la Noche
Aumente Su Seguridad Durante La Noche
• Guarde distancia adecuada entre vehículos.
• Las luces altas “high-beams” pueden segar al
• conductor por un lapso de 5 a 7 segundos.
• No entre en una guerra de quien alumbra mas.
• Para evitar este problema, mire hacia el borde de la carretera.
• Cuidado con los asaltantes “Car Jackers”.
El Clima
• La lluvia; la condición climatológica que mas nos afecta.
• Que es hidroaplaneo “hydroplaning”?
• Reducir la velocidad es crucial.
• Es importante aumentar la distancia entre vehículos.
• No sigamos al otro conductor tan de cerca.
Las Carreteras
¿Por Qué Nos Afectan Las Carreteras?
•Condición (baches, etc.)
¿Están bien señalizadas?
• Curvas
• Áreas de construcción o reparación
• Fricción (unas resbalan más que otras)
• Patrones De Tránsito
• Mañana (hora pico); 6:30 a.m. a 9:00 a.m.
• Almuerzo (mediodía); cuidado con los peatones.
• Tarde (después del trabajo); 4:00 p.m. a 7:00 p.m.
• Viernes/Sábado noche y Domingo madrugada;
• horas muy peligrosas en la carretera.
• Alta concentración de conductores bajo la influencia del alcohol.
El Mantenimiento De Su Vehículo• Mantenimiento: Áreas Importantes
El Conductor; el factor más importante
Equipo De Seguridad En Su Vehículo
• Cinturones de seguridad
• Bolsas de aire
• Frenos “anti-bloqueo”
“Áreas Ciegas ”; Lo que a veces no vemos cuando cambiamos de carril!
• Si confiamos mucho en los espejos, esto nos puede pasar.
• Para evitarlo, verifiquemos con la vista (girar la cabeza 90 grados).
Pasar A Un Vehículo; Maniobra Importante
La Seguridad Es Mas Importante
• Hay dos preguntas que nos debemos hacer antes de pasar a otro vehículo.
• Que voy a ganar/lograr al pasar a ese vehículo?
• ¿Pondré mi vida o la de otros en peligro?
Maniobra Importante; ¿Cómo Se Debe Hacer?
• Verifique que otro vehículo no este pasando y que no vengan carros en el otro carril.
• Use los indicadores “direccionales”.
• Comience la maniobra.
• A veces hay que comunicarse con el vehículo que estamos pasando.
• Vuelva a su carril cuando vea al vehículo que paso en el espejo retrovisor.
• Mantenga una velocidad adecuada.
Algunas Áreas Donde No Se Permite Pasar
• Áreas rotuladas “Prohibido Pasar”
• Curvas
• Puentes
• Túneles
• Donde hay doble raya amarilla
Accidentes “Defensa con Defensa” ¿Por Que Son Tan Frecuentes?
Distancia Total Para Parar:
• Dist. Total = Dist. Reacción + Dist. Parar (vehículo)
Tiempo Y Distancia De Reacción
• Tiempo de reacción = Tiempo que toma mover el pie del acelerador al freno.
• Distancia de reacción = Distancia que recorremos en ese tiempo.
Cuantos Metros En 3/4 De Un Segundo
• 3/4 de un segundo es el tiempo promedio de reacción.
• A 88 Km/h viajamos 18.3 m en 3/4 segundo.
• Sumar 55-61 m (distancia para parar).
• Esto nos da la distancia requerida.
La Regla De Los 2 Segundos.
Excepciones A La Regla
• Sumar un (1) segundo mas por cada 10 pies de remolque.
• Sumar dos (2) segundos por condiciones externas (lluvia, neblina, noche, etc.).
• Sumar dos (2) segundos si otro vehículo nos esta siguiendo de cerca.
Seguridad En Las Intersecciones
• Siempre tenga precaución en estas áreas.
• Use los indicadores y comunique hacia donde va.
• Siga las reglas de tránsito.
• Obedezca a los semáforos.
• ¿Qué significan los colores verde, amarillo, y rojo?
Señales De Trafico Que Debemos Obedecer
Evite El Exceso De Velocidad
Acá dejo unos vídeos para que se orienten mas estos vídeos son muy buenos así que recomiendo mucho que los vean
Espero les aya servido y ayudado la info puse vídeos de camioneros por que en mi opinión estos son una poronga manejando
comentar es agradecer y es mi motivacion a seguir investigando y aportando
Muchos saludos a todos