Todos hemos visto un tornillo alguna vez, su uso en universal y las aplicaciones que tienen son infinitas, desde el tornillo más pequeño de un juguete hasta los que sujetan los paneles solares de la estación espacial.
¿Que dice la wikipedia?
"El roscado consiste en la mecanización helicoidal interior (tuercas) y exterior (tornillos, husillo) sobre una superficie cilíndrica. Este tipo de sistemas de unión y sujeción (roscas) está presente en todos los sectores industriales en los que se trabaja con materia metálica
La superficie roscada es una superficie helicoidal, engendrada por un perfil determinado, cuyo plano contiene el eje y describe una trayectoria helicoidal cilíndrica alrededor de este eje"..
Desde que el ser humano ideó la rueda, ha estado tratando de pensar en nuevas maneras de llegar del punto A al punto B. Al inventor británico Richard Lovell Edgeworth se le ocurrió el "método de seguimiento continuo de la locomoción" (sí ya sé, suena raro).
Pero en 1868 el inventor estadounidense Jacob Morath mejoró este concepto: .
La idea básica de un vehículo propulsado por tornillos es bastante simple: en lugar de ruedas o las orugas, se construye un vehículo con un par de -como Wikipedia lo pone "cilindros taladro equipado con una brida helicoidal."
Un video de una de estas máquinas en acción
Para hacer esto un poco más fácil de entender, pensá en una máquina que, literalmente, se arrastra por el suelo en un par de tornillos gigantes. A su vez utiliza el mismo método que un tanque normal al doblar: un tornillo gira más lento o se bloquea en su lugar mientras que el otro no.
En 1907, James y Peavey Ira , fueron literalmente obligados a crear un tornillo para ayudar a torpes máquinas en Maine. La máquina resultó muy útil, ya que el tornillo de propulsión podía mover todo lo que quería mueve a través de la nieve y el barro y todo tipo de condiciones desagradables.
Tampoco había que preocuparse por quedar atrapados en las pistas, (lo que pasa con una oruga) y ya que había muchas menos piezas móviles que eran más fáciles de mantener.
Aquí hay una versión 1929 de un tractor de tracción de tornillo -( Fordson concepto de la máquina de nieve)
Este "tractor" de remolque podía (y puede) llevar doce toneladas de madera detrás de él. También podés ver el tornillo de Chevrolet para nieve (ver imagen inferior derecha):
Algunos prototipos de la 2 ª Guerra Mundial.
Tornillos contra orugas
Otro beneficio que los tornillos tienen sobre orugas es la posibilidad de ser anfibio. Las roscas pueden ser huecas y así también podían actuar como flotadores. Durante la guerra de Vietnam, por ejemplo, Chrysler experimentó con una máquina con propulsión a tornillo.
Desafortunadamente el proyecto se abandonó.
Algunos diseños de motos de nieve son verdaderamente fascinantes
Los rusos usaban estos vehículos para ir a lugares extremos dentro del país
En estas fotos podés ver las reformas que se le hicieron a este camión
Lastimosamente su desarrollo cayó en picado debido a factores económicos y prácticos
En la década de 1960 el inventor holandés José Juan de Bakker 's creó la Amphirol , una máquina diseñada para llevar gente a casi cualquier lugar.
No sólo su Amphirol podría ir a través de pantanos y otros lugares difíciles, también era anfibio. Lo interesante es que este vehículo podía ir de lado!
Aquí hay una versión en miniatura "Automaster 61" - muy capaz para hacer varias tareas en una granja de Siberia
Aquí hay un concepto futurista por el diseñador ruso Den-Z:
Tyco terreno Twister
El aspecto negativo de este sistema es el desastre que deja a su paso, la enorme huella y el daño ambiental que provoca al alterar el suelo que pisa. Esa fue una de las razones para detener su desarrollo
FUENTE (en inglés)
ALGUNOS DE MIS APORTES
