El Chevrolet C-10 es el nombre de la línea Chevrolet y GMC de camionetas pickup de a tamaño completo desde 1960 hasta 1999 en los Estados Unidos, de 1965 a 1999 Canadá, de 1964 a 2001 en Brasil, y de 1975 a 1982 en Chile y en 1960 a 1978 y 1986 a 1994 en Argentina.
La primera camioneta Chevrolet apareció en 1924, aunque el diseño propio de Chevrolet no apareció hasta 1930. "C" denota dos ruedas motrices, mientras que "K" denota tracción en las cuatro ruedas. La camioneta de trabajo ligero C/K fue sustituido por el Chevrolet Silverado y GMC Sierra en 1999 en los EE.UU. y Canadá, y 2001 en Brasil, el Chevrolet Silverado HD y GMC Sierra HD (Heavy Duty) son camionetas de trabajo pesado introducidas en el 2001.
La Chevrolet C-10 en Argentina
La Chevrolet C-10 producidas en Argentina por el fabricante norteamericano Chevrolet fueron similar a los modelos norteamericanos de Chevrolet, que si bien tuvo diferentes evoluciones, mantuvo su nombre original C-10, desde su presentación en 1960, hasta su finalización en 1978. Tuvo también una versión especial, fabricada en Argentina por Sevel Argentina S.A. desde 1985 hasta 1991. Durante ese período, presentó dos modalidades de motor: Chevrolet naftero e Indenor diésel. También fue comercalizada a la par de un modelo importado desde Brasil, que era denominado C-20 y que presentaba una nueva opción de motorización diésel. Finalmente, entre 1993 y 1997 fue fabricada en Argentina por CIADEA (Ex-Renault Argentina) con el nombre de Chevrolet C-20/D-20. Fue reemplazada en 1997 por la Chevrolet Silverado. Sus máximos rivales, fueron la Ford F-100 y la Dodge Pick-Up.
Como curiosidad, esta camioneta tomó un nombre en particular por cada etapa en la que fue fabricada, siendo conocida como Apache desde 1960 hasta 1967, Brava desde 1967 hasta 1974 y simplemente C-10, desde 1974 a 1978. También, durante la época de fabricación por parte de Sevel fue bautizada como Custom y Silverado, mientras que la Cheyenne era importada de Estados Unidos.
Primera Generación (Apache 1960 - 1967)
La Chevrolet C-10 Apache, fue el primer vehículo de la marca Chevrolet, ensamblado en Argentina con piezas nacionales. En ese entonces, las automotrices aún importaban veículos o bien, importaban sus piezas para su posterior ensamblado. La Apache, era una camioneta con apariencia robusta y de un diseño altamente agresivo, que fue mutando poco a poco durante tres períodos.
La primera Apache presentada en la Argentina, salió de la planta de San Martín el 25 de enero de 1960 y tenía un diseño bastante acorde a lo que planteaba en ese entonces Chevrolet con su modelo Impala. Un parabrisas ancho, que se extendía más allá de los ángulos laterales de la cabina, las puertas que se extendían por debajo de los parantes del parabrisas, una sección afilada que recorría desde la punta de su trompa, hasta el final de su cabina y unos enormes faros sobre el capot de la camioneta, hacían notar su estilo de diseño de la época. Remataba todo esto con una caja de cargas angosta, con los guardabarros sobresalientes a sus costados y estribos para facilitar el acceso a la misma o para facilitar el elevamiento de carga en el vehículo. A esta caja angosta, se le sumó en 1963, la opcional de caja ancha, prolongando está el diseño de la sección afilada de la cabina y ofreciendo mayor espacio de carga.
La segunda Apache, fue presentada en 1965 y sufrió un fuerte restyling que la hizo tomar un diseño más moderno. Su parabrisas fue reducido en tamaño, haciendo a las puertas ganar más espacio hasta los ángulos laterales de la cabina y pasando a adoptar nuevos parantes. También, desaparecieron los faros del capot, recibiendo este un alisado en su frente con una pequeña pendiente en la punta. Sin embargo, aún mantenía pero en menor medida, su sección afilada, como así también sus opcionales de caja ancha y caja angosta de carga.
En cuanto a su motorización, fue presentada en el país utilizando motores nafteros Chevrolet Trifmaster "230" de 3.860 cm³, con 126 HP de potencia y 6 cilindros en línea. En 1963 fue presentada una versión diésel con motor 3285 cm³, 64 HP y 4 cilindros en línea y cigüeñal de 4 apoyos o bancadas. Y en 1965, fue presentado el primer modelo con motor Chevrolet "230" de 3769 cm³, 127 HP y 6 cilindros en línea. Todos los modelos, estaban acoplados a una caja manual de 3 velocidades con palanca al volante.
