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El Renault Fluence GT ya se comercializa en Argentina a $179.000





El lanzamiento del Renault Fluence GT que se realizó en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, siendo un escenario ideal para la prueba de este tipo de vehículos.

Este modelo es el primer vehículo de Renault Sport que es homologado fuera de Europa, siendo fabricado en la Planta Santa Isabel que posee Renault en Córdoba.

Hace dos años se estuvo presente cuando se realizó la presentación del Fluence en el sur argentino, ahora este nuevo modelo recibe cambios no solo en su motorización sino también en su estética exterior e interior con rasgos netamente deportivos.







Su propulsor es el denominado F4RT 2.0L, de exactamente 1.998 cm3, que le permite erogar una potencia de 180 CV y 300Nm de torque, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 215 km/h, siendo el Fluence GT el auto de fabricación nacional más rápido.

Si hablamos de consumo la ficha técnica indica 11,23 l/100 km para una utilización urbana, 6,36 l/100km par extraurbana y 8,3 l/100 km para un uso mixto.







En cuanto a diseño exterior este nuevo modelo recibió accesorios que le permiten realzar su caracter deportivo como spoiler delantero, spoiler trasero, identificación GT, llantas bi-tono de 17”, alerón trasero, espejos y manijas color dark metal.

Mientras que en el interior recibió nuevas butacas tipo deportivas, velocímetro digital, identificación GT en panel y apoyacabezas, zócalo de puertas exclusivo, costuras rojas en tapizado, volante y palanca de cambios, además de pedalera en aluminio.







El Renault Fluence GT posee un completo equipamiento de seguridad activa y pasiva que incluye: 6 airbags contando con frontales para conductor y pasajero, laterales y de cortina, Frenos con sistema ABS + AFU (asistencia al frenado de urgencia) + EBD (distribución electrónica de frenado), ESP (control de estabilidad) y ASR (control de tracción). El listado se completa con encendido automático de balizas, alarma periférica, cierre automático en rodaje (CAR), alerta sonora para el olvido de luces encendidas y cinturón de seguridad no abrochado.







Completan el equipamiento los siguientes items: Iluminación exterior de acompañamiento “follow me home”, Limpiaparabrisas con temporizador y cadencia variable, Plegado eléctrico de los retrovisores exteriores, Proyectores antiniebla y proyectores de xenón con lavafaros, Retrovisores exteriores color Dark Metal con comando eléctrico, Sensor de lluvia para encendido automático de limpiaparabrisas, Sensor de luminosidad exterior para encendido automático de luces, Computadora de a bordo, Control de velocidad regulable y limitador de velocidad, Indicador de la temperatura exterior, Navegador satelital integrado Carminat TomTom, Pedalera de aluminio, Retrovisor con sensor antiencandilamiento, Sensores de estacionamiento traseros, Tablero digital, Tarjeta llave “manos libres” para encendido y apertura y cierre de puertas.







Equipamiento de Confort:
Butacas deportivas de cuero, Climatizador automático bi-zona con salidas traseras, Sistema de audio 3D sound by Arkamys con doble antena, MP3, USB y Bluetooth, Techo Solar eléctrico, Kit Sport – Manijas de puertas color Dark Metal y Llantas de aleación “Schuss” bi-tono 17 calzadas con neumáticos 205 / 55 R17.

La presentación se completó con la prueba por parte de la prensa de los Fluence GT sobre el circuito número 8, para ello Rubén Daray, realizó una charla previa describiendo el circuito y algunas técnica de conducción deportiva.







Luego el plato fuerte consistió en dar unas vueltas junto a los pilotos oficiales Renault, Guillermo Ortelli, Emiliano Spataro y Leonel Pernía y el mismo Rubén Daray, donde abundaron los derrapes, frenadas, zorpassos, idas al pasto y más, demostrando el real potencial del Fluence GT.







Los colores disponibles para esta versión GT son Blanco Glaciar, Rojo Fuego y Negro Nacré.







El precio del Renault Fluence GT es de $179.000 y la garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros.



¡Espero les haya servido y/o gustado!



Hasta la proxima

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