Quinta generación - Gol V (2008-presente)
El Gol de tercera generación (comercializado como Gol V, codificado como NF) fue estrenado en Brasil en julio de 2008 con carrocería hatchback de cinco puertas. Basado en la plataforma del Fox/Lupo y del Polo, tiene los motores transversales bicombustibles gasolina/etanol de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada estrenados en la línea 2009 de estos modelos.4 En el resto de los países donde se venderá, los motores funcionarán únicamente a gasolina. En principio, el Gol IV continuará en producción con una gama reducida.
La versión sedán, lanzada en octubre de 2008, retomó el nombre de Volkswagen Voyage, que se había usado en el mercado brasileño para la versión sedán de la primera generación del Gol, a excepción de México y Centroamérica, donde se le conoce como Volkswagen Gol Sedán. En Argentina se lo conoce como Gol Trend.
En el mercado centroamericano, esta generación del Gol se vende junto a una versión más austera del Gol segunda generación y se posciona directamende debajo del Volkswagen Polo V.
Además de América Latina, algunos modelos de la gama Gol fueron vendidos en Estados Unidos y Canadá (sedán dos puertas y familiar llamados Fox y Fox Wagon), en Rusia y China como kits para fabricar, y en el Medio Oriente.
El Gol de tercera generación (comercializado como Gol V, codificado como NF) fue estrenado en Brasil en julio de 2008 con carrocería hatchback de cinco puertas. Basado en la plataforma del Fox/Lupo y del Polo, tiene los motores transversales bicombustibles gasolina/etanol de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada estrenados en la línea 2009 de estos modelos.4 En el resto de los países donde se venderá, los motores funcionarán únicamente a gasolina. En principio, el Gol IV continuará en producción con una gama reducida.
La versión sedán, lanzada en octubre de 2008, retomó el nombre de Volkswagen Voyage, que se había usado en el mercado brasileño para la versión sedán de la primera generación del Gol, a excepción de México y Centroamérica, donde se le conoce como Volkswagen Gol Sedán. En Argentina se lo conoce como Gol Trend.
En el mercado centroamericano, esta generación del Gol se vende junto a una versión más austera del Gol segunda generación y se posciona directamende debajo del Volkswagen Polo V.
Además de América Latina, algunos modelos de la gama Gol fueron vendidos en Estados Unidos y Canadá (sedán dos puertas y familiar llamados Fox y Fox Wagon), en Rusia y China como kits para fabricar, y en el Medio Oriente.