El Supra - uno de los grandes coches que jamás se haya creado. RWD turbocompresor con el poder, el Supra es todavía duda uno de los mejores veh?culos de la calle nunca de producirse en los Estados Unidos. El motor 2JZ ha dominado el circuito Pro RWD en la fricción, mostrando sus atributos en la obtención de cierto fiables y de alta potencia cifras. Danny del Supra ha ido durante muchos muchos cambios a lo largo del año desde que adquiri?. Danny he conocido por más de 5 años y ahora han visto este Supra ir de un almacán autom?tico para beb? de 6 velocidades T-78 alimentado bestia.
Cuando la primera Supra debut en los Estados, muchas personas snide hecho comentarios sobre el spoiler que sported en la parte trasera. Hasta el día de hoy, la gente todavía puede discutir sobre el elevado spoiler, pero no hay discusión sobre la Supra Danny. Danny optado por eliminarlo, lo que la Supra un amenazante y elegante estilo en todo el coche. Acentuando la parte delantera es un ala Oeste y un labio de especificaciones Euro Supra f?brica campana cuchara, que Sílo da un ligero indicio de lo que está debajo en la bahía.
El 2JZ de motor se ha hecho su parte justa de los bienes. Danny agarr? un Greddy T-78 turbo kit de actualización de la plataforma, y la convierten en una sola TT turbo monstruo. Peeking detr?s del parachoques delantero es un HKS Tipo S de montaje frontal del intercambiador que se alimenta de 20 libras de impulso. Adicional de combustible se añade a la corteSía de Supra Walbro dos bombas de combustible y un regulador de presión de combustible Aeromotive. Sintonización de combustible es una prioridad en cualquier veh?culo impulsado en gran medida, y Danny tiene que controlar con la 720cc HKS inyectores de combustible y un ferrocarril. Greddy Una v?lvula regula la presión impulso, mientras que un potencial golpe v?lvula alivia la presión acumulada entre turnos. Varios componentes de la campana ha recibido un trabajo de pulido, haciendo que el motor de la bahía de lo más limpio posible. Por último, pero no menos importante, los gases de escape a través de un corte de 3.5 pulgadas Downpipe costumbre objeto de dumping y de un escape Apexi GT Espec.
Con la exoticness de un Supra, Danny no puede conformarse con cualquier ruedas menos de la HRE. De antemano se 19x9 HRE 549 en acabado pulido de una multa, y en la parte trasera es un buen par de 19x11 a escala de 549 en el correspondiente final. Bajado en Eibach Springs, el coche se encuentra perfectamente en los 19's.
Norma electrúnica se utilizan en la sintonización Supra, incluido un Apexi S-AFC y un Greddy Profec B impulsar controlador. El coche en general se mantiene limpio y sencillo en el exterior, pero tiene más de 550whp debajo de la capucha. Que merodea por las calles diariamente para estar en el mirador, es un Supra que está lejos de domar la bestia de Toyota en libertad y el tratamiento.