Castrol Tom's Supra
Largo: 4565mm
Ancho: 1760mm
Alto: 1275mm
Peso: 1150kg
Cilindrada: ------
Motor: I6 DOHC
Potencia/rpm: 670hp / 6000rpm
Par/rpm: 93,0 m.kg. /4000rpm
La segunda generación del Supra se sometió a una remodelación completa en mayo de 1993 y ha ido madurando como vehículo de mercado a lo largo del tiempo. Este modelo ha demostrado un potencial impresionante en el mundo del motor deportivo en el campeonato GT de Japón, donde el Tom GT Supra se hizo con el campeonato.
Supra intenta crear una réplica de la máquina GT lo más parecida posible, revistiéndola de componentes aerodinámicos Tom, diseñados al efecto.
Se incorporan 5 componentes aerodinámicos comenzando por un spoiler - parachoques delantero, faldones laterales, spoiler - parachoques trasero y un alerón trasero. Con todos ellos colocados, recuerda vagamente a la del GT Supra.
Además de sus componentes aerodinámicos, el modelo se equipa con otras piezas funcionales, como el filtro de aire deportivo Super Ram II, un ordenador de puesta a punto TECS y un sistema de escape Barrel Exhaust que proporcionan grandes emociones. En la suspensión se incorpora un amortiguador Advox Coil para mejorar la estabilidad y la maniobrabilidad.
El encanto de este coche es la gran variedad de piezas disponibles, entre las que se incluyen unas pastillas de freno especiales, que consiguen extraer el potencial máximo inherente en el Supra.
