Como mi primer post, explico lo que es la nueva tecnología de seguridad automotriz-informatica: El transponder.
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Esta tecnología de nueva generacion ha sido implementada a partir de 12 años en los automóviles de nueva generacion, supliendo el viejo sistema de alarmas que ahora es tecnologia obsoleta.
Les explico como funciona esto...
El transponder en si es una forma de abreviar transmitter y responder, que es una sistema cerrado en un automovil: antena, inmovilizador, tablero, computadora y modém. Los cuales sirven para establecer un equilibrio en el auto y protegiendolo de robos principalmente.
http://www.mercadolibre.com.mx/jm/img?s=MLM&f=29555131_8833.jpg&v=E
(Computadora de un Jetta G4)
Se preguntaran por qué cuando van a sacar el duplicado de las llaves de su auto modelo 2000 en adelante (en la mayoria de los casos) les cobran una suma cantidad encima de los 800.00 pesos. Muy simple, porqué esta llave tiene un chip en su interior (en todas las llaves de cabeza de plastico de estos modelos) que manda una señal electromagnetica a la antena del automóvil que esta justo detras del switch de encendido que cierra el circuito y enciende el auto.
El auto sin una llave con chip sin codificar jamás encendera, porqué esa llave es la que permite la entrada de corriente a todo el sistema del auto.
http://kikskiks.files.wordpress.com/2008/07/chrysler-pt-cruiser-photo-gallery-pt-22-done1.jpg
Esta llave es sumamente delicada, ya que el chip no es resistente como as de los autos viejos, además que por el mismo chip se puede romper y tendrian que volver a mandar a hacer una llave codificada. Que por cierto: es costoso. Por eso es recomendable mandar a hacer una copia pra evitar costos elevados.
Cada agencia automotriz tiene su modo y técnica de programación de sus autos, ya que cada uno tiene hardware y software distintos.
http://cartools.co.za/oscommerce/images/BMW%20OBD%202.JPG
Entrada OBD 2 universal.
Es muy comun que todos o la mayoria de los autos reconoscan la entrada OBD 2 (por cierto si se fijan cerca de la caja de los fusibles esta una entrada de aspento parecido al de la imagen)
http://scantool.imechatronics.com/obd_cable_drawing.png
Esta se usa para escanear y verificar el sistema de datos del automovil, con un equipo y programa especial segun la compania automotriz o software generico, con este se le puede hacer una copia o "clon" de la llave para poder arrancar al auto.
Este software y hardware es costoso y dificil de conseguir si no eres cerrajero con cedúla o ingeniero de sistemas, ya que esto esta celosamente restringido para evitar robos en masa o fraudes.
Por el momento es todo, pronto pondré mas información de este tema.
Espero que les haya servido...
si les gusto comenten
Gracias