Vacaciones de invierno, quizas viajes en micros, te cuento como funcionan las empresas
Hola en mi caso conozco el rubro transporte de larga distancia por haber trabajado en la empresa mas grande del pais como Flecha Bus y en la empresa que maneja la mayoria de los viajes al Sur como Andesmar y Via Bariloche, ademas de conocer por dentro muchas de las mas conocidad Chevallier, Grupo Plaza etc en distinos sectores, dentro de la administracion y como auxiliar a bordo
Seguramente al viajar, te acercas a la boleteria a sacar pasaje y ahi te encontras con estos ofrecimeintos
Semi Cama-Comun
Cama- Mix
Suite-Premium
Pero esos servicios son engañosos, por ejemplo el servicio semi cama (mix) es el mas basico, unos 56 asientos, poca reclinacion arriba y abajo, aunque algunas empresas te venden como Coche Cama y ahi empieza la mentira.
Los coches llamados camas tienen butacas que no se hacen cama, se reclinan bastante unos 150 grados, no los 180 que si se convierten en cama, los llamados suite,premium, ejecutivo, o sea los coches llamados "cama" son "semi cama" pero para no despreciar el servicio basico el cual es rompe espaldas de unos 120 grados de reclinacion ademas de ser angostos y muchos tienen fallas en los cinturones de seguridad las pantallas estan mal ubicadas etc.
Los coches cama (semi cama) generalmente son conches con unos 36 asientos generalmente son mix porque tienen butacas suite (180 grados), cama (150 grados) y hasta semi cama (120 grados).
Este servicio se cobra a veces como Premium porque el coche esta conformado por un mix de servicios, muchos tienen Premium abajo en unas 6 butacas en el piso inferior y 30 arriba de tipo cama (semi cama).
Cual es el problema de adquirir este servicio? siempre hay que comprobar que sea la ubicacion abajo, porque es otro servicio arriba, mas economico
.
Despues esta el servivio Premium, Suite, Tutto Letto, 100x 100, todas las empresas le ponen un nombre distinto, en muchas es el servicio que las representan, este servicio cuanta con todos asientos de cuero, menos de 40 butacas, pantallas en cada butaca y acceso a servicio constante.
El Servicio a bordo a que se refiere?
Se refiere al llamado Auxiliar a Bordo, Azafata, mal llamado camarero etc,etc.
Cual es el trabajo del auxliar a bordo? depende de las herramientas con las que se trabaje, el trabajo es facil si todo esta en orden, uno tiene que mantener en orden la unidad, limpia, y los pasajeros satisfechos, pero a veces los viajes empieza mal por ejemplo:
Llegan tarde a la terminal
Cambian los coches a ultimo momento
Los coches estan sucios
Falta de insumos
Fallas en audio y video
Los baños son un desastre
La comida
Como auxiliar de a bordo me pasaron cosas de todo tipo ej:
Pasajeros que defecan el baño (los baños son quimicos, tienen un tanque que se debe desagotar en terminales o bases) los baños son viejos, la gran mayoria, los micros son reformados pero los baños so siempre los mismos, los pasajeros son avisados generalmente, quien viajo seguro escucho "El sanitario solo "recicla" liquidos"
Siempre pasa lo mismo, el auxiliar trabaja en la parte baja del micro y cuando un pasajero va al baño los choferes y auxiliares se enteran por el aroma y ahi pasa esta situacion:
Auxiliar: "Señor, el baño es solo para liquidos"
Pasajero:" No, no hice nada, ya salgo" (mientras aprieta el pedal y tira su perfume)
El auxiliar espera afuera y mira con bronca al pasajero y el pasajero responde "no llegue"
Despues el tema del audio y video es siempre problema comun, la empresa si el coche usa dvd no te da peliculas, y si lo hace te da una o dos originales, para unos reproductores super golpeados entonces uno lleva sus peliculas truchas, y siempre pasa algo con el volumen:
Auxiliar en el piso de arriba: " Se escucha?
Pasajeros del fondo:" Muy fuerte!"
El auxiliar baja el volumen y desciende a la parte baja del micro: " Se escucha??"
Pasajeros de abajo:" No, se escucha nada"
Y asi constantemente y tambien esta el pasajero que dice "yo no quiero ver nada" o "tenes auriculares?" "la letra es chica", "que peliculas tenes?" Sin saber que la empresa te da lo minimo y con eso arreglate.
Otro problema comun es el aire acondicionado y algunas empresas dan mantas y almohadas en todo el micro, pero otras (Andesmar) solo en el servicio mas caro y entonces los pasajeros te reclaman al pasar:
"no tenes algo para darme"
"hace frio"
"hace calor"
"esta prendido el aire"
"esta prendida la calefaccion"
El problema es que las empresas siempre quieren ahorrar y quitan todo lo que pueden, esas almohadas y mantas (generalmente goma espuma y pedazos de tela polar) si se las roba el pasajero se cobran desde 50$ la almohada y 150$ la manta. Por que digo robar? porque es lo que pasa, o se pueden perder, mucha gente se las lleva y me ah pasado de ver pasajeros con mantas de otras empresas y te dicen "yo traje la mia"
El servicio a bordo, esto debe ser especificado en las boleterias, el vendedor siempre hace lo mismo ej:
Boletero:"Bueno usted va desde Retiro a Neuquen, plataforma 20"
Ymarcan el boleto con la idea de que uno sepa todo lo que tiene que saber, pero no es asi, esto es venta y solo les importa vender porque una vez vendido las quejas son arriba en el micro y pasa mucho con pasajeros con discapacidades
Las empresas de transporte deben otorgar pasajes a personas discapacidas y su acompañante, pero por los valores actuales generalmente se les dan los peores lugares, me paso de una pasajera de unos 80 años a la cual le fataba una pierna y la acompañaba su marido, le vendieron el lugar como si viajara abajo cerca del baño, pero en realidad le dieron dos lugares, separados y arriba casi al fondo, cambiar a un pasajero de lugar dentro del mismo piso no es problema, pero cambiarlo de "categoria" es causa de despido.
Bueno hasta aca llega este post, despues la segunda parte ya hablando de la comida, sobre quienes y como manejan, los equipajes en las bodegas estan seguros? porque deberia importar esto? porque hay cosas que podes notar al viajar y los derechos que tenes
Aca la segunda parte
Hola en mi caso conozco el rubro transporte de larga distancia por haber trabajado en la empresa mas grande del pais como Flecha Bus y en la empresa que maneja la mayoria de los viajes al Sur como Andesmar y Via Bariloche, ademas de conocer por dentro muchas de las mas conocidad Chevallier, Grupo Plaza etc en distinos sectores, dentro de la administracion y como auxiliar a bordo
Seguramente al viajar, te acercas a la boleteria a sacar pasaje y ahi te encontras con estos ofrecimeintos
Semi Cama-Comun
Cama- Mix
Suite-Premium
Pero esos servicios son engañosos, por ejemplo el servicio semi cama (mix) es el mas basico, unos 56 asientos, poca reclinacion arriba y abajo, aunque algunas empresas te venden como Coche Cama y ahi empieza la mentira.
Los coches llamados camas tienen butacas que no se hacen cama, se reclinan bastante unos 150 grados, no los 180 que si se convierten en cama, los llamados suite,premium, ejecutivo, o sea los coches llamados "cama" son "semi cama" pero para no despreciar el servicio basico el cual es rompe espaldas de unos 120 grados de reclinacion ademas de ser angostos y muchos tienen fallas en los cinturones de seguridad las pantallas estan mal ubicadas etc.
Los coches cama (semi cama) generalmente son conches con unos 36 asientos generalmente son mix porque tienen butacas suite (180 grados), cama (150 grados) y hasta semi cama (120 grados).
Este servicio se cobra a veces como Premium porque el coche esta conformado por un mix de servicios, muchos tienen Premium abajo en unas 6 butacas en el piso inferior y 30 arriba de tipo cama (semi cama).
Cual es el problema de adquirir este servicio? siempre hay que comprobar que sea la ubicacion abajo, porque es otro servicio arriba, mas economico
.
Despues esta el servivio Premium, Suite, Tutto Letto, 100x 100, todas las empresas le ponen un nombre distinto, en muchas es el servicio que las representan, este servicio cuanta con todos asientos de cuero, menos de 40 butacas, pantallas en cada butaca y acceso a servicio constante.
El Servicio a bordo a que se refiere?
Se refiere al llamado Auxiliar a Bordo, Azafata, mal llamado camarero etc,etc.
Cual es el trabajo del auxliar a bordo? depende de las herramientas con las que se trabaje, el trabajo es facil si todo esta en orden, uno tiene que mantener en orden la unidad, limpia, y los pasajeros satisfechos, pero a veces los viajes empieza mal por ejemplo:
Llegan tarde a la terminal
Cambian los coches a ultimo momento
Los coches estan sucios
Falta de insumos
Fallas en audio y video
Los baños son un desastre
La comida
Como auxiliar de a bordo me pasaron cosas de todo tipo ej:
Pasajeros que defecan el baño (los baños son quimicos, tienen un tanque que se debe desagotar en terminales o bases) los baños son viejos, la gran mayoria, los micros son reformados pero los baños so siempre los mismos, los pasajeros son avisados generalmente, quien viajo seguro escucho "El sanitario solo "recicla" liquidos"
Siempre pasa lo mismo, el auxiliar trabaja en la parte baja del micro y cuando un pasajero va al baño los choferes y auxiliares se enteran por el aroma y ahi pasa esta situacion:
Auxiliar: "Señor, el baño es solo para liquidos"
Pasajero:" No, no hice nada, ya salgo" (mientras aprieta el pedal y tira su perfume)
El auxiliar espera afuera y mira con bronca al pasajero y el pasajero responde "no llegue"
Despues el tema del audio y video es siempre problema comun, la empresa si el coche usa dvd no te da peliculas, y si lo hace te da una o dos originales, para unos reproductores super golpeados entonces uno lleva sus peliculas truchas, y siempre pasa algo con el volumen:
Auxiliar en el piso de arriba: " Se escucha?
Pasajeros del fondo:" Muy fuerte!"
El auxiliar baja el volumen y desciende a la parte baja del micro: " Se escucha??"
Pasajeros de abajo:" No, se escucha nada"
Y asi constantemente y tambien esta el pasajero que dice "yo no quiero ver nada" o "tenes auriculares?" "la letra es chica", "que peliculas tenes?" Sin saber que la empresa te da lo minimo y con eso arreglate.
Otro problema comun es el aire acondicionado y algunas empresas dan mantas y almohadas en todo el micro, pero otras (Andesmar) solo en el servicio mas caro y entonces los pasajeros te reclaman al pasar:
"no tenes algo para darme"
"hace frio"
"hace calor"
"esta prendido el aire"
"esta prendida la calefaccion"
El problema es que las empresas siempre quieren ahorrar y quitan todo lo que pueden, esas almohadas y mantas (generalmente goma espuma y pedazos de tela polar) si se las roba el pasajero se cobran desde 50$ la almohada y 150$ la manta. Por que digo robar? porque es lo que pasa, o se pueden perder, mucha gente se las lleva y me ah pasado de ver pasajeros con mantas de otras empresas y te dicen "yo traje la mia"
El servicio a bordo, esto debe ser especificado en las boleterias, el vendedor siempre hace lo mismo ej:
Boletero:"Bueno usted va desde Retiro a Neuquen, plataforma 20"
Ymarcan el boleto con la idea de que uno sepa todo lo que tiene que saber, pero no es asi, esto es venta y solo les importa vender porque una vez vendido las quejas son arriba en el micro y pasa mucho con pasajeros con discapacidades
Las empresas de transporte deben otorgar pasajes a personas discapacidas y su acompañante, pero por los valores actuales generalmente se les dan los peores lugares, me paso de una pasajera de unos 80 años a la cual le fataba una pierna y la acompañaba su marido, le vendieron el lugar como si viajara abajo cerca del baño, pero en realidad le dieron dos lugares, separados y arriba casi al fondo, cambiar a un pasajero de lugar dentro del mismo piso no es problema, pero cambiarlo de "categoria" es causa de despido.
Bueno hasta aca llega este post, despues la segunda parte ya hablando de la comida, sobre quienes y como manejan, los equipajes en las bodegas estan seguros? porque deberia importar esto? porque hay cosas que podes notar al viajar y los derechos que tenes
Aca la segunda parte